[发明专利]一种汽车维修起吊平台

说明书

本发明公开了一种汽车维修起吊平台，包括支撑板、钢丝绳、绳轮卷绕组件及龙门架，龙门架两侧具有纵向立柱，绳轮卷绕组件两端凸出于纵向立柱分别卷绕钢丝绳，支撑板对应位于纵向立柱外侧设有侧梁，侧梁能纵向滑动地配合连接于纵向立柱并与钢丝绳连接；侧梁内侧对应纵向立柱的前后柱面分别固定设有斜撑滑杆，斜撑滑杆的上斜端能纵向滑动地配合连接于纵向立柱的前后柱面，前后柱面内侧分别设有自上向下朝外倾斜的定位斜面，斜撑滑杆安装设有与绳轮卷绕组件联动控制的定位顶杆组件，支撑板起吊到位后，定位顶杆组件伸出动作紧抵于定位斜面；起吊及下落动作更平稳稳定、不会出现支撑板摆动晃动及起吊到位后定位稳固、便于维修作业进行及安全性高。

技术领域

本发明涉及一种汽车维修平台，尤其涉及一种通过钢丝绳起吊支撑板来实现汽车维修时的悬吊作业的汽车维修平台。

背景技术

现有的汽车维修起吊平台如中国发明专利（公布号CN108791225）所公开的，用以支撑承托汽车底盘的支撑板由卷绕收放钢丝绳来实现支撑板的升降起吊或下落，支撑板在起吊、下落及起吊到位后的定位固定均完全依赖于钢丝绳的拉力，这导致在起吊、下落过程中支撑板易出现变动晃动，及支撑板起吊到位后进行维修作业时支撑板会随同汽车出现摆动晃动，不仅影响维修作业操作，而且在汽车自身重量较大的情况下、起吊到位后的支撑板在承托有汽车时完全由电机轴施加于钢丝绳的卷绕拉力来定位固定支撑板，以导致钢丝绳的驱动机构出现损耗、甚至打滑出现安全事故。

发明内容

针对现有技术的不足，本发明旨在提供一种起吊及下落动作更为平稳稳定、不会出现支撑板摆动晃动及起吊到位后定位稳固、便于维修作业进行及安全性高的汽车维修起吊平台。

为实现上述目的，本发明采用如下技术方案：

一种汽车维修起吊平台，包括用以支撑承托汽车底盘的支撑板、用以悬吊支撑板的钢丝绳、用以卷绕收放钢丝绳的绳轮卷绕组件及顶部安装固定有绳轮卷绕组件的龙门架，龙门架的两侧具有紧固于地面的纵向立柱，绳轮卷绕组件的两端凸出于纵向立柱分别卷绕有钢丝绳，支撑板对应位于纵向立柱的外侧设有侧梁，侧梁能纵向滑动地配合连接于纵向立柱并与钢丝绳连接；侧梁的内侧对应纵向立柱的前后柱面分别固定设有斜撑滑杆，斜撑滑杆的上斜端能纵向滑动地配合连接于纵向立柱的前后柱面，且前后柱面的内侧分别设有自上向下朝外倾斜的定位斜面，斜撑滑杆上安装设有与绳轮卷绕组件联动控制的定位顶杆组件；在支撑板起吊到位后，定位顶杆组件伸出动作紧抵于定位斜面。

这种汽车维修起吊平台，通过简单的龙门架结构，并将支撑板的侧梁设于龙门架的纵向立柱的外侧，支撑板在支撑承托汽车起吊升起或下落时，支撑板与龙门架的纵向立柱的三侧柱面均滑动配合连接，在由钢丝绳卷绕悬吊升降时能保持平稳稳定、不会出现支撑板摆动晃动；同时在支撑板起吊到位后，定位斜面的设置，可以通过定位顶杆组件伸出动作紧抵于该定位斜面对支撑板进行定位固定，汽车起吊到位后的定位固定不仅依赖于绳轮卷绕组件施加于钢丝绳的拉力，同时借助定位顶杆组件施加于定位斜面的侧向作用力来进行定位固定，在定位顶杆组件伸出紧抵于定位斜面时，定位斜面自上向下朝外倾斜的结构导致即使支撑板起吊到位后有下滑趋势，也能通过定位斜面产生向上的对定位顶杆组件的锁紧卡固能力，保证定位顶杆组件牢固地紧抵于定位斜面，支撑板起吊到位后定位稳固、便于维修作业进行及安全性高。

本发明具有如下有益效果：

本发明汽车维修起吊平台，具有起吊及下落动作更为平稳稳定、不会出现支撑板摆动晃动及起吊到位后定位稳固、便于维修作业进行及安全性高的特点。

附图说明

图1为本发明汽车维修起吊平台的整体结构图；

图2为本发明汽车维修起吊平台的支撑板及龙门架的俯视结构图；

图3为本发明汽车维修起吊平台的纵向立柱俯视结构图；

图4为本发明汽车维修起吊平台的定位斜面及定位顶杆组件的配合示意图。

具体实施方式