[发明专利]一种用于机场工程测绘的全站仪在审

专利信息
申请号: 202210692722.2 申请日: 2022-06-17
公开(公告)号: CN114923471A 公开(公告)日: 2022-08-19
发明(设计)人: 肖可欣;陈波;周学武 申请(专利权)人: 江苏远方交通勘察设计研究院有限公司
主分类号: G01C15/00 分类号: G01C15/00
代理公司: 无锡智麦知识产权代理事务所(普通合伙) 32492 代理人: 王普慧
地址: 223700 江苏省宿迁市泗阳县*** 国省代码: 江苏;32
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摘要:
搜索关键词: 一种 用于 机场 工程 测绘 全站仪
【说明书】:

发明提供一种用于机场工程测绘的全站仪,包括连接固定座和移动箱,连接固定座内部中间部位开设有通孔,且通孔内部设置有手拧螺栓;连接固定座上部通过手拧螺栓紧固连接有全站仪基座,且全站仪基座上部安装有机场测绘全站仪本体;连接固定座下部四周部位分别螺栓连接有支撑架。本发明固定套管,长方形通槽,快拆抱箍,升降杆,升降台和操作把手的设置,有利于实现便捷高效的调节机场测绘全站仪本体高度的功能。

技术领域

本发明属于全站仪技术领域,尤其涉及一种用于机场工程测绘的全站仪。

背景技术

机场工程测绘的全站仪是一种用于对机场进行辅助测绘的测量仪器,是一种集光、机、电为一体的高技术测量仪器,公开号为CN214250995U的一种机场建设工程测绘用的全站仪,包括箱体与三脚架,所述箱体内设有放置板,所述放置板上端固定连接有全站仪本体,所述箱体上端设有开口,所述开口侧壁转动连接有转轴。

现有的机场工程测绘的全站仪在使用的过程中还存在着一些问题,比如:

1、在调节全站仪高度时,需要对支架的三根支腿进行调节或需要通过电机,并利用螺纹传动来对全站仪高度进行调节,其调节过程繁琐,效率低,且需要连接电源;

2、因机场较为广阔,当太阳照射到全站仪时,测绘人员不便于对全站仪上的显示屏进行观察;

3、当测绘人员记录数据时,需要手持纸张进行记录。

发明内容

为了解决上述技术问题,本发明提供一种用于机场工程测绘的全站仪,其为测绘人员提供了书写板,便于测绘人员对机场测量数据进行书写,还便于测绘人员对全站仪高度进行调节,且无需连接外部电源,还可实现遮光的效果,便于测绘人员对全站仪上的显示屏进行观察。

其技术方案是这样的:一种用于机场工程测绘的全站仪,包括连接固定座和移动箱,连接固定座内部中间部位开设有通孔,且通孔内部设置有手拧螺栓;连接固定座上部通过手拧螺栓紧固连接有全站仪基座,且全站仪基座上部安装有机场测绘全站仪本体;连接固定座下部四周部位分别螺栓连接有支撑架,其特征在于,移动箱下部左侧前后两侧分别螺栓连接有可驻刹式移动轮;移动箱下部右侧前后两侧分别螺栓连接有支撑腿;移动箱上部左侧螺栓连接有倒U型拉手;移动箱内部右上侧镶嵌有第一磁铁块;支撑架下侧连接有便捷升降移动台结构;移动箱上部右侧设置有可固纸便收纳书写板结构。

优选的,所述的便捷升降移动台结构包括固定套管,固定套管下端一体化连接在移动箱上部中间部位开口处;固定套管内部中上侧前后两侧分别开设有长方形通槽;固定套管外壁上侧设置有快拆抱箍;固定套管内部插接有升降杆,且固定套管通过快拆抱箍与升降杆紧固连接;升降杆上端螺栓连接有升降台,且升降杆位于升降台下部中间部位;升降台下部左右两侧分别螺栓连接有操作把手;升降台上部连接有遮光测量支架结构,且遮光测量支架结构内侧设置有机场测绘全站仪本体;升降台上部四周部位分别与支撑架下端螺栓连接设置。

优选的,所述的遮光测量支架结构包括机场测绘遮光支架,机场测绘遮光支架前侧上部分别螺栓连接有安装架,且安装架前端分别螺栓连接有挡块;安装架外壁分别套接有连接布套,且连接布套之间内侧中间部位缝接有第一遮光布;连接布套中下侧分别缝接有第二遮光布。

优选的,所述的可固纸便收纳书写板结构包括可收纳书写板和连接合页,可收纳书写板设置在移动箱上部右侧,且移动箱通过第一磁铁块与可收纳书写板吸附连接,其中可收纳书写板右部前后两侧分别与移动箱右部上侧前后两侧通过连接合页连接;可收纳书写板内部左下侧开设有置物凹槽,且置物凹槽内侧设置有固纸块,其中固纸块内部中上侧镶嵌有第二磁铁块;固纸块上部通过第二磁铁块吸附连接在置物凹槽内侧上部;固纸块左侧中间部位一体化连接有操作杆;可收纳书写板上部左侧螺栓连接有操作手柄。

与现有技术相比,本发明的有益效果为:

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