[发明专利]一种扭转刚度确定方法、装置、电子设备及存储介质在审
申请号: | 202210695972.1 | 申请日: | 2022-06-20 |
公开(公告)号: | CN115033993A | 公开(公告)日: | 2022-09-09 |
发明(设计)人: | 李俊楼;康一坡;朱学武;张尤龙;刘艳玲;闫博;刘明远 | 申请(专利权)人: | 中国第一汽车股份有限公司 |
主分类号: | G06F30/15 | 分类号: | G06F30/15;G06F30/17;G06F30/23;G06F111/04;G06F119/14 |
代理公司: | 北京远智汇知识产权代理有限公司 11659 | 代理人: | 刘茜阳 |
地址: | 130011 吉林省长*** | 国省代码: | 吉林;22 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 扭转 刚度 确定 方法 装置 电子设备 存储 介质 | ||
1.一种扭转刚度确定方法,其特征在于,包括:
确定与目标齿轮轴系相对应的三维结构模型;其中,所述目标齿轮轴系中包括齿轮部件、花键毂以及轴承部件;
对所述三维结构模型中的各部件所对应的结构子模型进行网格划分,得到与各结构子模型相对应的待使用仿真子模型;
针对各待调整档位,确定当前待调整档位所关联的至少一个待使用仿真子模型,以基于各待调整子模型所对应的待调整部件,构建所述当前待调整档位下所对应的待分析有限元模型;
确定各所述待分析有限元模型在相应待调整档位下,所对应的待使用参数;其中,所述待使用参数包括待使用载荷以及待使用扭转角;
根据各所述待使用参数,确定相应待分析有限元模型的目标扭转刚度。
2.根据权利要求1所述的方法,其特征在于,所述确定与目标齿轮轴系相对应的三维结构模型,包括:
确定与所述目标齿轮轴系相对应的待识别标识;
根据所述待识别标识,从模型数据库中调取与所述待识别标识相对应的三维结构模型;其中,所述模型数据库中包括至少一个待选择三维结构模型,各待选择三维结构模型与相应的待选择齿轮轴系相匹配。
3.根据权利要求1所述的方法,其特征在于,所述对所述三维结构模型中的各部件所对应的结构子模型进行网格划分,得到待使用仿真子模型,包括:
确定各齿轮部件的结构类型是否为预设结构类型;
若是,则基于一阶六面体方式对相应的齿轮部件所对应的结构子模型进行网格划分,得到各所述齿轮部件的待使用仿真子模型;
若否,则基于二阶四面体方式对相应的齿轮部件所对应的结构子模型进行网格划分,得到各所述齿轮部件的待使用仿真子模型。
4.根据权利要求1所述的方法,其特征在于,所述确定当前待调整档位所关联的至少一个待使用仿真子模型,以基于各待调整子模型所对应的待调整部件,构建所述当前待调整档位下所对应的待分析有限元模型,包括:
根据所述当前待调整档位所对应的待使用传递路径,确定与所述当前待调整档位所关联的至少一个待使用仿真子模型;
根据预设连接信息,确定位于各待使用仿真子模型的待调整部件之间的齿轮啮合点;其中,所述预设连接信息中包括至少一个齿轮啮合点,各齿轮啮合点用于连接相邻的两个待调整部件;
在各齿轮啮合点处建立待使用弹簧单元;其中,所述待使用弹簧单元包括线性弹簧和非线性弹簧;
基于各所述待调整部件,以及各齿轮啮合点所对应的待使用弹簧单元,构建各所述待调整部件在当前待调整档位下的待分析有限元模型。
5.根据权利要求4所述的方法,其特征在于,还包括:
基于所述预设连接信息,确定各所述待调整部件与待连接花键毂之间的连接关系,以基于各待调整部件以及相应的待连接花键毂,构建所述当前待调整档位下的待分析有限元模型。
6.根据权利要求1所述的方法,其特征在于,所述确定各所述待分析有限元模型在相应待调整档位下,所对应的待使用参数,包括:
针对各待调整档位,根据所述当前待调整档位所对应的额定扭矩,对所述待分析有限元模型施加待使用载荷;
针对各待调整档位,基于扭转角确定函数对当前待调整档位的待分析有限元模型进行计算,得到与所述待分析有限元模型相对应的待使用扭转角。
7.根据权利要求1所述的方法,其特征在于,所述根据各所述待使用参数,确定相应待分析有限元模型的目标扭转刚度,包括:
根据各待调整档位的待使用载荷和待使用扭转角的比值,确定相应待分析有限元模型的目标扭转刚度。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于中国第一汽车股份有限公司,未经中国第一汽车股份有限公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/202210695972.1/1.html,转载请声明来源钻瓜专利网。