[发明专利]一种控制热轧冷镦钢盘卷脱碳层深度的方法在审
申请号: | 202210699978.6 | 申请日: | 2022-06-21 |
公开(公告)号: | CN114985468A | 公开(公告)日: | 2022-09-02 |
发明(设计)人: | 陈立;张成元;周国子;张群琥;郑健;黄振华;罗卫国;余刚;朱建成;杨建华 | 申请(专利权)人: | 湖南华菱湘潭钢铁有限公司 |
主分类号: | B21B15/00 | 分类号: | B21B15/00;B21B45/00;B21B45/02;B21B37/74 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 控制 热轧 冷镦钢盘卷 脱碳 深度 方法 | ||
一种控制热轧冷镦钢盘卷脱碳层深度的方法,冷镦钢盘卷的化学组成重量百分比为:C=0.40%~0.42%,Si=0.20%~0.25%,Mn=0.70%~0.75%,P≤0.020%,S≤0.010%,Al≥0.020%,Cr=0.95%~1.00%,其余为Fe和不可避免的杂质。工艺按按—修磨—加热—轧制—集卷—缓冷工艺流程进行生产,利用现有设备和工艺条件,将热轧冷镦钢盘卷脱碳层控制到0.6%D以内,表面无全脱碳层。
技术领域
本发明属于冶金技术领域,涉及一种热轧冷镦钢盘卷脱碳层深度的控制方法。
背景技术
脱碳是材料疲劳失效的主要问题之一,材料表面脱碳将严重损害其疲劳性能,特别当材料表面出现铁素体的全脱碳时,其疲劳极限可降低50%。生产高强度紧固件冷镦钢的含碳量大多在0.30%以上,脱碳趋势较明显。为保证安全,汽车用高强度紧固件对盘条的表面脱碳提出了很高的要求,不仅要求不允许有全脱碳层,且要求总脱碳层深度小于0.8%D甚至更低。D为盘卷公称直径,单位mm,D=深度/直径*100%。为提高冷镦钢盘卷质量,如何降低冷镦钢盘卷的表面脱碳是急需解决的问题。
发明内容
本发明的目的是提供一种控制热轧冷镦钢盘卷脱碳层深度的方法,能实现热轧冷镦钢盘卷脱碳层控制在0.6%D以内,表面无全脱碳层。
发明的技术方案:
一种控制热轧冷镦钢盘卷脱碳层深度的方法,冷镦钢盘卷的化学组成重量百分比为:C=0.40%~0.42%,Si=0.20%~0.25%,Mn=0.70%~0.75%,P≤0.020%,S≤0.010%,Al≥0.020%,Cr=0.95%~1.00%,其余为Fe和不可避免的杂质;包括以下工艺步骤:
(1)钢坯处理:对钢坯进行全修磨处理,修磨深度≥1mm;
(2)钢坯加热:加热炉残氧量≤3%,均热段1050~1080℃,在炉时间80~120min;
(3)轧制:开轧温度970~1000℃,集卷温度750~780℃;
(4)冷却:集卷后盘卷进保温罩进行缓冷,对保温罩进行密封,并在罩内充氩气进行保护,保持罩内氩气压力相对罩外一直为正压力。
本发明的优点:采用钢坯修磨工艺对钢坯初始脱碳层进行去除,控制加热炉的炉内氧化气氛、降低加热温度和缩短在炉时间来控制加热过程中产生的表面脱碳,降低开轧温度可减少轧制过程中的脱碳层产生速度,且集卷温度避开800℃左右的全脱碳层产生敏感温度。集卷后盘卷进保温罩进行缓冷,对保温罩进行密封并在罩内充氩气进行保护,保持罩内氩气压力相对罩外一直为正压力隔绝氧气与盘条相接触,防止了盘条表面全脱碳层的产生,并且已产生的脱碳层不再加深。
附图说明
图1为实施例1盘条脱碳层图。
图2为实施例2盘条脱碳层图。
具体实施方式
下面结合实施例对本发明之连铸控制、开坯和轧制方式等主要内容作进一步说明。
实施例选150mm*150mm钢坯,按—修磨—加热—轧制—集卷—缓冷工艺流程进行生产。
实施例1:
一种控制热轧冷镦钢盘卷脱碳层深度的方法,轧制规格Φ20mm,钢的化学成分重量百分比为C=0.40%,Si=0.21%,Mn=0.74%,P=0.015%,S=0.007%,Al=0.025%,Cr=0.97%,其余为Fe和不可避免的杂质。关键工艺步骤:
(1)钢坯处理:对钢坯进行全修磨处理,修磨深度1.2mm;
(2)钢坯加热:加热炉残氧量2.4%,均热段1070℃,在炉时间90min;
(3)轧制:开轧温度980℃,集卷温度770℃;
(4)冷却:集卷后盘卷进保温罩进行缓冷,开启保温罩内氩气保护。
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