[发明专利]船舶氨蒸气液化回收系统及氨燃料动力船舶在审
| 申请号： | 202210700247.9 | 申请日： | 2022-06-20 |
| 公开（公告）号： | CN114933004A | 公开（公告）日： | 2022-08-23 |
| 发明（设计）人： | 王敬洲;蒋卓航;赵超;王廷勇 | 申请（专利权）人： | 青岛双瑞海洋环境工程股份有限公司 |
| 主分类号： | B63H21/38 | 分类号： | B63H21/38 |
| 代理公司： | 上海波拓知识产权代理有限公司 31264 | 代理人： | 蔡光仟 |
| 地址： | 266101 山东*** | 国省代码： | 山东;37 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 船舶 蒸气 液化 回收 系统 燃料 动力 | ||
1.一种船舶氨蒸气液化回收系统，其特征在于，包括氨燃料储罐(1)、低压泵(2)、压缩机(3)、换热器(4)和氨燃料主机(5)；所述低压泵(2)设置于所述氨燃料储罐(1)内的底部，所述低压泵(2)的出口与所述换热器(4)的冷流体入口(41)连通，所述换热器(4)的冷流体出口(42)与所述氨燃料主机(5)连通；所述压缩机(3)的入口与所述氨燃料储罐(1)的顶部连通，所述压缩机(3)的出口与所述换热器(4)的热流体入口(43)连通，所述换热器(4)的热流体出口(44)与所述氨燃料储罐(1)或所述氨燃料主机(5)连通。
2.如权利要求1所述的船舶氨蒸气液化回收系统，其特征在于，所述船舶氨蒸气液化回收系统还包括连接管路(6)，所述连接管路(6)的一端与所述换热器(4)的热流体出口(44)连通，所述连接管路(6)的另一端连通至所述换热器(4)的冷流体出口(42)与所述氨燃料主机(5)之间的管路上。
3.如权利要求1所述的船舶氨蒸气液化回收系统，其特征在于，所述船舶氨蒸气液化回收系统还包括回流管路(7)，所述回流管路(7)的一端与所述换热器(4)的热流体出口(44)连通，所述回流管路(7)的另一端与所述氨燃料储罐(1)连通。
4.如权利要求3所述的船舶氨蒸气液化回收系统，其特征在于，所述回流管路(7)上设有节流阀(91)。
5.如权利要求1所述的船舶氨蒸气液化回收系统，其特征在于，所述压缩机(3)的入口与所述氨燃料储罐(1)之间的管路上设有氨蒸气阀(92)。
6.如权利要求5所述的船舶氨蒸气液化回收系统，其特征在于，所述氨燃料储罐(1)上设有压力计(11)，所述压力计(11)同时与所述氨蒸气阀(92)和所述压缩机(3)信号连接。
7.如权利要求1所述的船舶氨蒸气液化回收系统，其特征在于，所述压缩机(3)的出口与所述换热器(4)的热流体入口(43)之间的管路上设有止回阀(93)。
8.如权利要求1所述的船舶氨蒸气液化回收系统，其特征在于，所述换热器(4)的冷流体出口(42)与所述氨燃料主机(5)之间的管路上设有增压单元(51)，所述增压单元(51)用于对所述换热器(4)输出的液氨进行增压。
9.如权利要求1所述的船舶氨蒸气液化回收系统，其特征在于，所述换热器(4)的冷流体出口(42)与所述氨燃料主机(5)之间的管路上设有调温单元(52)，所述调温单元(52)用于对所述换热器(4)输出的液氨进行调温。
10.一种氨燃料动力船舶，其特征在于，包括如权利要求1-9中任一项所述的船舶氨蒸气液化回收系统。
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