[发明专利]车辆后部结构在审

专利信息
申请号: 202210701134.0 申请日: 2022-06-20
公开(公告)号: CN115556833A 公开(公告)日: 2023-01-03
发明(设计)人: 渡边康哲;川边悟;吉田真康;长谷川厚 申请(专利权)人: 本田技研工业株式会社
主分类号: B62D25/08 分类号: B62D25/08;B62D21/15;B62D25/20;B60R19/24
代理公司: 中科专利商标代理有限责任公司 11021 代理人: 刘文海
地址: 日本*** 国省代码: 暂无信息
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摘要:
搜索关键词: 车辆 后部 结构
【权利要求书】:

1.一种车辆后部结构,其特征在于,

所述车辆后部结构具备:

中央框架,其配置于车辆的比车宽方向两侧部靠车宽方向中央部侧、且后方的位置,且沿着所述车辆的前后方向延伸;以及

保险杠梁,其在所述中央框架的后方与所述中央框架排列配置,且配置于从前后方向观察时与所述中央框架重叠的位置,所述保险杠梁能够被后方碰撞载荷压垮。

2.根据权利要求1所述的车辆后部结构,其特征在于,

具备设置于所述中央框架与所述保险杠梁之间的后板构件,

所述保险杠梁经由所述后板构件而与所述中央框架连接。

3.根据权利要求2所述的车辆后部结构,其特征在于,

具备:

横梁,其配置于所述中央框架的前方,且沿着车宽方向延伸;以及

边侧框架,其配置于车宽方向两侧部,

所述中央框架的前部与所述横梁连接,所述横梁的车宽方向两端部分别与所述边侧框架的后部连接。

4.根据权利要求3所述的车辆后部结构,其特征在于,

所述横梁以随着从所述中央框架趋向车宽方向两外侧而逐渐趋向前方的方式倾斜延伸。

5.根据权利要求4所述的车辆后部结构,其特征在于,

所述中央框架在前后方向上呈直线状延伸。

6.根据权利要求2所述的车辆后部结构,其特征在于,

所述中央框架、所述保险杠梁及所述后板构件在同一位置被固定。

7.根据权利要求1所述的车辆后部结构,其特征在于,

具备配置于所述车辆的后部的后地板,

所述后地板由具有上板构件和配置于所述上板构件的下侧的下板构件的双重板构件结构体构成,

在所述上板构件的下表面设置有所述中央框架。

8.根据权利要求7所述的车辆后部结构,其特征在于,

所述保险杠梁以在从所述上板构件到所述下板构件的区间朝向后方鼓出的方式弯折形成,

所述保险杠梁的上部固定部相对于所述上板构件的后端在上下方向上偏移,

所述保险杠梁的下部固定部相对于所述下板构件的后端在上下方向上偏移。

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