[发明专利]一种市政工程用警示装置及其使用方法在审

专利信息
申请号: 202210701766.7 申请日: 2021-06-02
公开(公告)号: CN115058999A 公开(公告)日: 2022-09-16
发明(设计)人: 不公告发明人 申请(专利权)人: 王三平
主分类号: E01F9/692 分类号: E01F9/692;E01F9/623;E01F9/627;E01F9/654
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 362100 *** 国省代码: 福建;35
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摘要:
搜索关键词: 一种 市政工程 警示 装置 及其 使用方法
【权利要求书】:

1.一种市政工程用警示装置,包括底座(5),其特征在于:所述底座(5)的顶部设置有警示装置(3),所述警示装置(3)的底部贯穿底座(5)且延伸至底座(5)的外部,所述底座(5)的底部位于警示装置(3)的两侧均设置有升降滚轮(6),所述警示装置(3)的两侧外壁均固定连接有警示板(4),所述警示装置(3)的顶部固定连接有紧固块(2),所述紧固块(2)的顶部固定连接有提手(1);

所述警示装置(3)包括外壳(32),所述外壳(32)的顶部中间位置开设有紧固槽(31),所述外壳(32)的两侧内壁顶部固定连接有侧板(33),所述侧板(33)远离外壳(32)的延长中部固定连接有固定架(34),所述外壳(32)的两侧内壁中部固定连接有隔板(35),所述隔板(35)的底部固定连接有受力机构(36),所述受力机构(36)的底部贯穿外壳(32)且延伸至外壳(32)的外部,所述外壳(32)的内腔底部位于受力机构(36)的两侧固定连接有承载柱(37);

所述受力机构(36)包括受力架(361),所述受力架(361)的顶部固定连接有连接块(363),所述受力架(361)的两侧内壁中部固定连接有弹力板(364),所述弹力板(364)的顶部两侧固定连接有稳固块(362),所述弹力板(364)的底部设置有稳定机构(365);

所述稳定机构(365)包括稳定板(d1),所述稳定板(d1)的内腔底部设置有辅助机构(d5),所述稳定板(d1)的底部两侧设置有调节块(d2),所述调节块(d2)的底部固定连接有配重块(d4),所述配重块(d4)的顶部固定连接有限位块(d3),所述配重块(d4)的底部固定连接有摩擦块(d6);

所述辅助机构(d5)包括辅助架(d51),所述辅助架(d51)的顶部中间位置设置有固定柱(d52),所述固定柱(d52)的底端贯穿辅助架(d51)且延伸至辅助架(d51)的内部,所述辅助架(d51)的底部固定连接有辅助杆(d55),所述辅助架(d51)的两侧外壁底部设置有定位板(d53),所述定位板(d53)的中部贯穿辅助架(d51),所述定位板(d53)的两侧中部设置有中接板(d54),所述中接板(d54)的顶部贯穿定位板(d53)且延伸至定位板(d53)的内部。

2.根据权利要求1所述的一种市政工程用警示装置,其特征在于:所述摩擦块(d6)包括接触块(d61),所述接触块(d61)的底部固定连接有摩擦齿(d63),所述接触块(d61)的内腔底部固定连接有弯曲板(d62)。

3.根据权利要求2所述的一种市政工程用警示装置,其特征在于:所述辅助杆(d55)包括杆体(t1),所述杆体(t1)的左侧内壁中部固定连接有伸缩柱(t2),所述伸缩柱(t2)的右端贯穿杆体(t1)且延伸至杆体(t1)的外部,所述伸缩柱(t2)的右端固定连接有扇形板(t3)。

4.根据权利要求3所述的一种市政工程用警示装置,其特征在于:所述定位板(d53)的内腔中部位于中接板(d54)的两侧开设有滑槽。

5.根据权利要求1所述的一种市政工程用警示装置,其特征在于:所述紧固槽(31)的两侧内壁底部固定连接有夹紧块。

6.根据权利要求1-5项中任一项所述的一种市政工程用警示装置及其使用方法,其特征在于:使用时,在升降滚轮6将装置移动置合适位置时,提高了在装置移动过程中的便利性,紧固槽31能够对其进行固定的同时使得提升的部件能够微量调节高度,内部具有弧形的侧板33与固定架34紧密贴合,从而有利于在装置受到碰撞时进行缓冲,避免了受到的冲击力过大出现裂纹或断裂的情况,便于内部活动空间能够进行充分的利用;在装置进行固定的情况下,配重板(d4)在具有弹性的限位块(d3)固定,可有效的增大摩擦块(d6)表面的摩擦力,避免了固定过程中出现卡顿导致倾斜,从而有效的减小了部件连接处的缝隙,且稳固块362在对装置减小支撑的过程中保持了内部的稳定,进一步避免了内部松动造成零件来回碰撞的情况发生,有效的防止内部出现破损,起到了提高稳定性的作用;当伸缩柱t2在受到挤压力时进行收缩,避免了扇形板t3受到的挤压力过大出现变形,进一步有利于延长伸缩柱t2的使用寿命,从而有利于承受更大的摩擦,便于在贴合的压力下产生轻微惯性力,增强摩擦齿d63对地面的贴合抓力,弯曲板d62能够在弯曲后失去压力时进行回弹,提高装置的适用性,有利于分担装置受到的挤压力,防止内部的支撑因定位板d53不平整而受到影响。

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