[发明专利]分型线的形成方法在审
申请号: | 202210703478.5 | 申请日: | 2022-06-21 |
公开(公告)号: | CN115518850A | 公开(公告)日: | 2022-12-27 |
发明(设计)人: | 长沼祐树;加藤翔史 | 申请(专利权)人: | 丰田自动车株式会社 |
主分类号: | B05D1/32 | 分类号: | B05D1/32;B05D5/06;B05D7/24;B05D7/14 |
代理公司: | 中国贸促会专利商标事务所有限公司 11038 | 代理人: | 张智慧 |
地址: | 日本*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 分型线 形成 方法 | ||
本发明涉及分型线的形成方法。提供一种在使用易剥离性涂料作为涂料的情况下形成分型线的方法。分型线的形成方法,是使用易剥离性涂料的涂装中的分型线的形成方法,包括:(i)在进行涂装的部分与不进行涂装的部分的边界的不进行涂装的部分上沿着边界粘贴遮蔽带的工序,其中,遮蔽带包括下层遮蔽带构成层和上层遮蔽带构成层;(ii)在进行涂装的部分以及与遮蔽带的边界相接的部分上涂布易剥离性涂料的工序;(iii)将上层遮蔽带构成层剥离的工序;(iv)使易剥离性涂料固化的工序;以及(v)将下层遮蔽带构成层剥离的工序。
技术领域
本发明涉及分型线的形成方法,具体而言,涉及易剥离性涂料的涂装中的分型线的形成方法。
背景技术
在汽车等车辆中,作为提高前面板、支柱等外表部的设计性的对策,例如进行部分的黑色涂装、金属质感的等合色(two-tone color)涂装、条纹涂装等。
在这样的多种外观设计的制作中,使涂装部分与未涂装部分的交界线、或者颜色不同的涂膜彼此的交界线、即分型线清楚地整齐地形成对于优异的外观设计性而言是重要的。
例如,专利文献1中记载了一种分型部的涂装方法,是在对被涂装物的涂装面分涂涂装不同的多种颜色时,在该被涂装物的已涂装面粘贴遮蔽从而覆盖必要部位,将不包括被覆部的其他部分通过其他的涂色进行分涂的分型部的涂装方法,其特征在于,该遮蔽是将上层带和下层带粘贴而成,并且两者在其一端部以下层带位于上层带的内侧的状态形成台阶部,在进行上述分涂时,使上述台阶部位于上述分型部,使上述下层带侧粘贴于上述已涂装面,然后在遮蔽以外的部分涂布透明(clear)涂料,接着仅剥离上述上层带,然后在下层带以外的部分涂布彩色基底涂料,利用该彩色基底涂料覆盖上述透明涂料的末端部分。
专利文献2中记载了一种涂膜形成方法,其为使用了遮蔽带的涂膜形成方法,该遮蔽带的特征在于,至少具有基材、线状体和粘接层,该基材具有在遮蔽带的纵向上延伸的聚合物膜,该线状体与作为遮蔽带的宽度方向的端部的端边平行地设置,该涂膜形成方法的特征在于,至少具有以下的工序(1)~(5):(1)使用遮蔽带覆盖养护区域,或者使用遮蔽带将养护片的端部固定于养护区域的边缘,利用该养护片覆盖该养护区域,或者使用预先设置有遮蔽带附属养护片的遮蔽带,利用该遮蔽带附属养护片覆盖该养护区域的工序;(2)在上述涂装区域形成第一层涂膜的工序;(3)将上述线状体从遮蔽带拉起,从而切除位于该线状体的正上方的涂膜,除去与该线状体相接的上述基材和不需要的涂膜,或者拉起包含上述线状体的其端边侧的遮蔽带,从而切除位于该线状体的正上方的涂膜和位于该线状体的端边侧的涂膜,除去不需要的涂膜的工序;(4)在上述涂装区域形成最上层的涂膜的工序;(5)剥离遮蔽带、或者剥离遮蔽带,除去养护片或遮蔽带附属养护片的工序。
现有技术文献
专利文献
专利文献1:日本特开平4-94766号公报
专利文献2:日本特开2018-90730号公报
发明内容
发明所要解决的课题
最近,为了表现个性,制作各种外观设计的机会增加。特别是,作为外观设计而组合了各种2种颜色的等合色(双色)外观设计的利用逐渐增加。
在采用通常的涂料的涂装方法中,分型线通过如下方式形成:在进行涂装的部分与不进行涂装的部分的边界的不进行涂装的部分上沿着边界(即,以与边界相接的方式)粘贴遮蔽带,为了在进行涂装的部分、特别是与进行涂装的部分的边界相接的部分上牢固地涂布涂料从而使边界清楚,在进行涂装的部分和与遮蔽带的边界相接的部分上涂布涂料,通过干燥等使涂料固化后将遮蔽带剥离。
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