[发明专利]一种道路桥梁划线设备在审
申请号: | 202210703983.X | 申请日: | 2022-06-21 |
公开(公告)号: | CN114960393A | 公开(公告)日: | 2022-08-30 |
发明(设计)人: | 王晓飞;窦斌强;邢婷婷;魏伟;宋晓婧;李晓旭;赵建邦;沙晓鹏 | 申请(专利权)人: | 山西省交通规划勘察设计院有限公司 |
主分类号: | E01C23/22 | 分类号: | E01C23/22 |
代理公司: | 太原新航路知识产权代理事务所(特殊普通合伙) 14112 | 代理人: | 王云峰 |
地址: | 030032 山西省太原*** | 国省代码: | 山西;14 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 道路 桥梁 划线 设备 | ||
本发明提供的一种道路桥梁划线设备,包括存漆箱、滚轮、支撑杆、出漆划线机构和动力机构,四个所述滚轮等距转动安装在存漆箱的底部,两个所述支撑杆对称固定在存漆箱下表面的中部,所述出漆划线机构固定在存漆箱外壁的一侧,用于将存漆箱内侧的油漆喷出完成划线工作,所述动力机构固定在出漆划线机构的一侧;本发明在使用的时候只需要人工推动整个装置移动,既可以在整个装置移动的同时提供喷漆的动力,从而能够完成划线工作,相较于传统的划线装置采用两组动力设备才能够完成划线工作而言,本装置结构新颖,只需要一个动力既可以完成移动和喷漆的工作,节省了整个装置的制造成本,且降低了后期的运维成本,更适用于人们使用。
技术领域
本发明涉及公路划线装置技术领域,尤其涉及一种道路桥梁划线设备。
背景技术
无论是高速公路还是城市道路乡镇道路都会采用白色或者黄色的油漆进行划线,以保证行人和行车能够规范通行,而人们通常采用划线设备完成道路的划线工作,但是现有的道路桥梁划线设备通常需要两组动力设备,一组驱动油漆喷出进行划线,一组驱动整个装置移动,两组进行配合完成划线工作,但是这种传统的划线装置设置两组动力设备极大的提高了设备的生产以及运维成本。
因此,有必要提供一种新的道路桥梁划线设备解决上述技术问题。
发明内容
为解决上述技术问题,本发明提供一种道路桥梁划线设备。
本发明提供的一种道路桥梁划线设备,包括存漆箱、滚轮、支撑杆、出漆划线机构和动力机构,四个所述滚轮等距转动安装在存漆箱的底部,两个所述支撑杆对称固定在存漆箱下表面的中部,所述出漆划线机构固定在存漆箱外壁的一侧,用于将存漆箱内侧的油漆喷出完成划线工作,所述动力机构固定在出漆划线机构的一侧,用于对出漆划线机构提供动力。
优选的,所述出漆划线机构包括L型连接杆、划线盒、翻转板、下压把、弹簧、套筒、第一导管、第一单向阀、第二单向阀和第二导管,所述L型连接杆固定在存漆箱外壁的一侧,所述划线盒固定在L型连接杆的底部,两个所述翻转板分别通过轴销转动连接在两个支撑杆的下端,且两个翻转板远离支撑杆的一端固定有下压把,两个所述弹簧分别固定在两个翻转板的中部,且弹簧远离翻转板的一端与支撑杆的外壁固定,两个所述套筒分别通过轴销转动连接在两个翻转板靠近支撑杆的一端,所述第一导管固定在套筒的端部,且第一导管与套筒相连通,所述第一导管远离套筒的一端固定有第一单向阀, 且第一单向阀的顶部与存漆箱相连通,所述第二单向阀固定在套筒的端部,且第二单向阀与套筒相连通,所述第二单向阀的一端固定有第二导管,且两个第二导管远离第二单向阀的一端均与划线盒相连通。
优选的,所述动力机构包括传动杆、动力轮、活塞、齿条组、稳定滑框和半齿轮,所述传动杆通过轴承转动连接在两个翻转板之间,所述动力轮固定在传动杆的中部,所述活塞滑动连接在套筒的内壁,所述齿条组固定在活塞远离第二单向阀的一侧,所述稳定滑框固定在翻转板靠近套筒的一侧,且齿条组与稳定滑框的内壁滑动连接,两个所述半齿轮分别固定在传动杆的两端,且半齿轮与齿条组相配合。
优选的,所述存漆箱靠近下压把的一侧固定有推动把。
优选的,所述第一单向阀内的流体流通方向为流体从存漆箱内流向套筒内,所述第二单向阀内的流体流通方向为流体从套筒内侧流向划线盒内。
优选的,所述动力轮的外表面等距开设有防滑纹。
与相关技术相比较,本发明提供的道路桥梁划线设备具有如下有益效果:
本发明在使用的时候只需要人工推动整个装置移动,既可以在整个装置移动的同时提供喷漆的动力,从而能够完成划线工作,相较于传统的划线装置采用两组动力设备才能够完成划线工作而言,本装置结构新颖,只需要一个动力既可以完成移动和喷漆的工作,节省了整个装置的制造成本,且降低了后期的运维成本,更便于人们使用。
附图说明
图1为本发明的整体结构示意图;
图2为本发明的出漆划线机构结构示意图;
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