[发明专利]一种摩托车消声器

说明书

本发明公开了一种摩托车消声器，包括消声筒，消声筒内设有前腔和后腔，后腔内设有可移动的调声部，调声部和后腔形成调声腔，前腔通过第一挡块和第二挡块分为第一消声腔、第二消声腔和第三消声腔；消声筒固定有盖板，固定在盖板上排气管延伸至第三消声腔；挡板上成型有第一通管，挡板上还固定有出气管，出气管延伸至第一消声腔内；第一挡板和第二挡板上固定有连通调声腔与第一消声腔的第二通管；第二通管位于第二消声腔内的一段侧壁上成型有若干第二消声孔。

技术领域

本发明涉及摩托车消声器技术领域，具体涉及一种摩托车消声器。

背景技术

摩托车作为一种操作简单、小巧轻便的小型交通工具，无论是在农村还是城市，都越来越广泛地被应用。消声器作为摩托车上一个必不可少的配件，其消声能力的大小一定程度上也反映了摩托车质量的好坏。同时，在排气噪声符合排放规定的同时，作为摩托车爱好者，需要不同的排放声音，而现有的摩托车消声器都不能调节排出的声音。

发明内容

本发明的目的是克服现有技术的不足，提供一种摩托车消声器，它通过移动调声部的位置可改变调声腔的大小，从而在符合噪声排放的规定范围内调节排出声音的大小，以满足不同摩托车爱好者对不同声音的需求。

本发明解决所述技术问题的方案是：

一种摩托车消声器，包括消声筒，所述消声筒的后端成型有挡板，挡板将消声筒的内腔分为前腔和后腔，后腔内设有可移动的调声部，调声部和后腔形成调声腔，所述前腔内固定有前后设置的第一挡块和第二挡块，第一挡块和第二挡块将前腔从前到后分为第一消声腔、第二消声腔和第三消声腔；

所述消声筒的前端固定有盖板，盖板上固定有排气管，排气管的后端延伸至第三消声腔内；排气管位于第二消声腔内的一段侧壁上成型有若干第一消声孔；所述挡板上成型有向前后两端凸起的第一通管，挡板上还固定有出气管，出气管的前端延伸至第一消声腔内，出气管的后端伸出至消声筒外；

所述第一挡板和第二挡板上固定有连通调声腔与第一消声腔的第二通管；第二通管位于第二消声腔内的一段侧壁上成型有若干第二消声孔。

所述调声部的外壁上固定有前后方向设置的螺杆，螺杆的后端螺接在螺纹套管内，螺纹套管的中部插套在支撑块上，支撑块固定在后腔的内壁上，所述螺纹套管的后端成型有六角沉孔；

所述螺纹套管的外壁上成型有两个前后设置的挡圈，支撑块位于两个挡圈之间。

所述调声部包括一体成型的半球形凸起和圆环，圆环上成型有多个环形凸起，环形凸起压靠在后腔的内壁上。

所述半球形凸起的内壁上成型有圆柱凸台，圆柱凸台上成型有通孔，所述出气管穿过通孔；所述通孔内套接有密封圈，密封圈的内壁压靠在出气管的外壁上。

所述第二消声腔内固定有与排气管同轴心设置的第一环形铁丝网和第二环形铁丝网，第一环形铁丝网和第二环形铁丝网内填充有多张第一玻璃纤维网。

所述第三消声腔内固定有两个前后设置的圆形铁丝网，两个圆形铁丝网之间填充有多张第二玻璃纤维网。

本发明的突出效果是：与现有技术相比，其通过移动调声部的位置可改变调声腔的大小，从而在符合噪声排放的规定范围内调节排出声音的大小，以满足不同摩托车爱好者对不同声音的需求。

附图说明

图1为本发明的结构示意图；

图2为图1关于A的局部放大图；

图3为图1关于B的局部放大图；

图4为图1关于C的局部放大图。

具体实施方式