[发明专利]基于ETC门架和路侧单元的车辆动态追踪装置及其方法

说明书

本发明公开了一种基于ETC门架和路侧单元的车辆动态追踪装置及其方法，所述车辆动态追踪装置包括门架检测系统、光纤数据采集系统、路侧单元、光端机、光纤链路、数据交换机、存储服务器、高速公路危化品车辆动态追踪系统，相比传统的危化品车辆监控手段，所述车辆动态追踪装置利用门架检测系统、光纤数据采集系统、路侧单元相互融合，通过设置在整个高速路网的ETC门架采集危化品车辆的车牌数据、车型数据、轴距数据，锁定所述危化品车辆的车辆身份信息，同时根据所述光纤数据采集系统采集的实时车速数据、实时车重数据，对所述危化品车辆的运行状态进行评价、分析，实现危化品车辆的全过程跟踪、预防性干预，提高危化品车辆的安全性。

技术领域

本发明涉及交通安全的技术领域，尤其涉及一种基于ETC门架和路侧单元的车辆动态追踪装置及其方法。

背景技术

近几年来，随着我国经济的快速发展，高速公路的建设步伐也在不断加快，全国机动车辆、驾驶员数量也在迅速增加，高速公路的管理工作也变的日益繁重和复杂，需要不断面对新的问题和挑战，其中危化品运输一直是政府部门监管的重点和难点，具体来说，随着国家对公共安全管理要求越来越高，危化品运输安全管理也因其潜在的高风险性受到全社会高度关注。特别是近年来，我国经济快速发展，社会对危险化学品的需求迅猛增长，通过道路运输的危化品种类、数量均不断增长，货物的危险性质也越来越复杂。大量道路运输中的易燃、易爆、剧毒、剧腐蚀的危化品，形成一个个流动的潜在危险源，所以高速公路中对危化品车辆的动态追踪就尤其重要。

经过全国取消省界收费站建设工程的顺利开展，国内在运营高速公路已经全部安装了ETC门架系统，该系统在高速公路沿线断面建设，采用自由流方式设置，ETC门架系统由上、下行双方向门架组成，上、下行双方向门架背向错开设置，是具备通行费分段计费、车牌图像识别等功能的专用系统及配套设施，该系统覆盖面广，供电、安装、通信接入方便。目前，在智能交通领域，危化品车辆检查主要还是集中在收费站入、出口处，对于车辆在高速公路运输过程中的监督、追踪较少，多为事故发生后的应急救援，缺少预防性保障手段。

发明内容

为解决现有技术存在的局限和缺陷，本发明提供一种基于ETC门架和路侧单元的车辆动态追踪装置，包括门架检测系统、光纤数据采集系统、路侧单元、光端机、光纤链路、数据交换机、存储服务器以及高速公路危化品车辆动态追踪系统；

所述门架检测系统根据原有的ETC门架系统进行设置，所述门架检测系统包括高清车辆识别系统，所述高清车辆识别系统用于对通过所述ETC门架的车辆进行危化品车辆识别；

所述光纤数据采集系统设置于所述ETC门架前后10米范围内，所述光纤数据采集系统与所述门架检测系统进行联动，用于采集车速数据、车重数据、轴距数据；

所述路侧单元设置在匝道处，所述路侧单元用于对驶入主线和驶离主线的危化品车辆信息进行标记；

所述数据交换机用于对采集的数据进行计算、分析、整合，实时跟踪所述危化品车辆的动态轨迹；

所述存储服务器用于存储实时采集的数据，根据识别的事件类型，对实时采集的数据进行针对性存储；

所述高速公路危化品车辆动态追踪系统用于对实时采集的数据进行实时智能监测和分析，对所述危化品车辆的异常运行情况进行提前预警和及时处置。

可选的，所述门架检测系统和所述路侧单元用于利用高清车辆识别系统采集危化品车辆的车牌信息和车型信息，通过与危化品车辆数据库进行校核，确定所述危化品车辆的身份信息；

所述光纤数据采集系统用于对所述危化品车辆的车速参数、车重参数、轴距参数进行实时采集，利用采集时间点与所述危化品车辆的身份信息相互对应，多门架的反复测量对车辆数据进行校核，而且对所述危化品车辆的运行状态进行安全评估和预测；

所述光端机、所述光纤链路、所述数据交换机和所述存储服务器用于传输和存储实时采集的数据；