[发明专利]吊笼及托盘制造方法在审
申请号: | 202210730449.8 | 申请日: | 2022-06-24 |
公开(公告)号: | CN115009655A | 公开(公告)日: | 2022-09-06 |
发明(设计)人: | 孙海云;张海甬;张理燕;林杭宝;牧传苗;名哲 | 申请(专利权)人: | 上海外高桥造船有限公司 |
主分类号: | B65D19/38 | 分类号: | B65D19/38;B65D19/10 |
代理公司: | 北京超凡宏宇专利代理事务所(特殊普通合伙) 11463 | 代理人: | 张洋 |
地址: | 200137 上海*** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 托盘 制造 方法 | ||
本申请涉及船舶制造领域,尤其是涉及一种吊笼及托盘制造方法。吊笼,用于运输物资,包括主体框架和托盘,所述主体框架连接于所述托盘,所述托盘包括斜面,所述斜面的第一边部用于连接地面,所述斜面的第二边部连接于所述主体框架,所述斜面用于放置所述物资。根据本申请的一种吊笼及托盘制造方法,从而解决了现有吊笼的托盘的重量大,占用空间大,且运输车运输物资不方便的问题。
技术领域
本申请涉及船舶制造领域,尤其是涉及一种吊笼及托盘制造方法。
背景技术
大型邮轮在建造过程中,需采用吊笼吊装大量的卫生单元以及壁板上邮轮。对此,吊笼底部需设置一定厚度的托盘来承载所要吊运的内装物资,但现有的托盘成矩形状,当现场人员使用运输车向吊笼内输送物资时,由于底盘有一定厚度,运输车进入吊笼困难,需借助外部中介构件作为过渡支撑才能够使得运输车进入吊笼,不仅费时费力,且矩形状的托盘,重量大,占用空间大。
发明内容
本申请的目的是在于提供一种吊笼及托盘制造方法,从而解决了现有吊笼的托盘的重量大,占用空间大,且运输车运输物资不方便的问题。
根据本申请第一方面提供了一种吊笼,用于运输物资,所述吊笼包括主体框架和托盘,所述主体框架连接于所述托盘,所述托盘包括斜面,所述斜面的第一边部用于连接地面,所述斜面的第二边部连接于所述主体框架,所述斜面用于放置所述物资。
在上述任意技术方案中,进一步地,所述托盘包括上面板和下面板,所述上面板的第一端与所述下面板的第一端连接,所述上面板的第二端与所述下面板的第二端连接,所述斜面形成为所述上面板的上表面。
在上述任意技术方案中,进一步地,所述托盘还包括支撑机构,所述支撑机构设置于所述上面板与所述下面板之间,以支撑所述上面板,所述支撑机构形成为网格状,所述上面板与所述下面板之间的夹角为3度。
在上述任意技术方案中,进一步地,所述主体框架形成为矩形,所述主体框架包括多个竖直护杆,所述多个竖直护杆均连接于所述上面板的上表面,所述吊笼还包括护栏,所述主体框架的一侧设置有开口,所述护栏可拆卸的连接于所述开口,在所述吊笼放置状态下,所述上面板的第一端与所述下面板的第一端暴露在所述主体框架的外部。
在上述任意技术方案中,进一步地,所述上面板的上表面设置有多个第一连接孔,所述主体框架的顶部设置有多个第二连接孔,所述支撑机构设置有供外部叉车的叉具插入的孔部。
在上述任意技术方案中,进一步地,所述主体框架的内部形成有容纳空间,所述容纳空间能够容纳两个壁板或一个卫生单元。
根据本申请第二方面提供了一种托盘制造方法,所述托盘包括上面板和下面板,所述上面板的第一端与所述下面板的第一端连接,所述上面板的第二端与所述下面板的第二端连接,所述托盘还包括支撑机构,所述支撑机构设置于所述上面板与所述下面板之间,以支撑所述上面板,所述支撑机构形成为网格状,所述上面板与所述下面板之间设置有夹角,所述托盘制造方法包括:将所述上面板与所述支撑机构连接;将所述下面板与所述支撑机构连接;将所述上面板的第一端进行弯折,以使得所述上面板的第一端与所述下面板的第一端直接连接。
在上述任意技术方案中,进一步地,所述支撑机构包括多个横向板件和多个竖向板件,所述多个横向板件的尺寸不同,所述多个竖向板件的尺寸不同,将所述上面板与所述支撑机构连接的步骤包括:将所述上面板与所述多个横向板件连接;将所述多个竖向板件与所述上面板和所述多个横向板件连接。
在上述任意技术方案中,进一步地,将所述下面板与所述支撑机构连接的步骤包括:将所述下面板拆分为多个长板;将所述多个长板与所述多个横向板件和所述多个竖向板件连接。
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