[发明专利]压缩机底脚及压缩机

说明书

本发明提供了一种压缩机底脚及压缩机，上述底脚安装于压缩机上，所述压缩机应用于汽车空调中，所述汽车包括支架，所述压缩机底脚包括底脚本体，所述底脚本体沿第一方向贯通形成第一通孔，所述底脚本体基于所述第一通孔与所述压缩机的壳体固定连接；所述底脚本体沿第二方向贯通形成第二通孔，所述底脚本体基于所述第二通孔与所述支架固定连接；本申请提供的压缩机底脚安装结构简单，降低了将涡旋压缩机安装至汽车支架上的装配复杂度，使得装配更加便利。

技术领域

本发明涉及汽车空调压缩机技术领域，具体地说，涉及一种压缩机底脚及压缩机。

背景技术

目前新能源汽车市场正在快速发展，作为新能源汽车空调的主要核心零部件，涡旋压缩机也在快速发展。生产过程中，需要将涡旋压缩机安装至汽车的整车支架上。在一些现有技术中，要么需要装配多对底脚才能实现其功能性，导致结构复杂，装配复杂度较高。或者压缩机底脚固定形式采用焊接的方法，针对铝制涡旋压缩机安装不够方便。

发明内容

有鉴于此，本发明提供一种压缩机底脚及压缩机，降低了将涡旋压缩机安装至汽车支架上的装配复杂度，结构简单。

根据本发明的一个方面，提供一种压缩机底脚，安装于压缩机上，所述压缩机应用于汽车空调中，所述汽车包括支架，所述压缩机底脚包括底脚本体，所述底脚本体沿第一方向贯通形成第一通孔，所述底脚本体基于所述第一通孔与所述压缩机的壳体固定连接；所述底脚本体沿第二方向贯通形成第二通孔，所述底脚本体基于所述第二通孔与所述支架固定连接。

可选地，所述第一方向为所述底脚本体的厚度方向，所述第二方向为所述底脚本体的长度方向。

可选地，所述第一方向与所述第二方向垂直。

可选地，所述第一通孔形成轴对称结构。

可选地，所述压缩机包括前盖以及与所述前盖相对的后壳，所述底脚本体包括前底脚本体和后底脚本体，所述前底脚本体与所述前盖固定连接，所述后底脚本体与所述后壳固定连接，所述前底脚本体和后底脚本体对称分布。

可选地，所述底脚本体具有第一安装面，所述前底脚本体的第一安装面与所述前盖相贴，所述第一安装面设有盲孔，所述盲孔用于容纳所述前盖上的固定件。

可选地，所述前底脚本体与所述前盖一体成型，和/或所述后底脚本体与所述后壳一体成型。

可选地，所述第一安装面的延展方向与所述第一通孔的贯通方向垂直，且与所述第二通孔的贯通方向平行。

可选地，所述底脚本体具有与所述第一安装面相邻的第二安装面，所述第二安装面上设有与所述第二通孔连通的开口。

可选地，所述第二安装面上与所述开口的对应区域向内凹陷形成凹陷部，所述凹陷部在所述第一安装面上的投影与所述开口在所述第一安装面上的投影重合。

根据本发明的另一个方面，提供一种压缩机，包括上述任一项所述的压缩机底脚。

本发明与现有技术相比的有益效果在于：

本发明提供的压缩机底脚及压缩机基于第一通孔将安装底脚可拆卸地连接至压缩机，基于第二通孔固定于汽车的整车支架上，使涡旋压缩机有效地固定在整车，有较高的操作性，降低了装配复杂度，利于提高装配效率；同时减少压缩机振动。

附图说明

此处的附图被并入说明书中并构成本说明书的一部分，示出了符合本发明的实施例，并与说明书一起用于解释本发明的原理。显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本发明的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1为本发明一实施例公开的一种压缩机底脚的结构示意图；

图2为本发明一实施例公开的一种压缩机底脚的另一结构示意图；