[发明专利]一种用于罐式车的可拆卸阻浪装置在审

专利信息
申请号: 202210741274.0 申请日: 2022-06-27
公开(公告)号: CN115009145A 公开(公告)日: 2022-09-06
发明(设计)人: 王建业;张晓涛;童国宏 申请(专利权)人: 陕汽淮南专用汽车有限公司
主分类号: B60P3/22 分类号: B60P3/22
代理公司: 北京睿博行远知识产权代理有限公司 11297 代理人: 吕林凤
地址: 232000 安*** 国省代码: 安徽;34
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摘要:
搜索关键词: 一种 用于 罐式车 可拆卸 装置
【权利要求书】:

1.一种用于罐式车的可拆卸阻浪装置,其特征在于,包括:阻浪板垫板(1)、焊接弧形阻浪板(2)以及数个可拆卸横板,所述阻浪板垫板(1)呈底部具有缺口的环形结构,所述焊接弧形阻浪板(2)垂直焊接于所述阻浪板垫板(1)的内侧,所述可拆卸横板可拆卸地安装在所述焊接弧形阻浪板(2)上。

2.根据权利要求1所述的一种用于罐式车的可拆卸阻浪装置,其特征在于,所述可拆卸横板包括:第一可拆卸横板(3)、第二可拆卸横板(4)、第三可拆卸横板(5)、第四可拆卸横板(8)以及第五可拆卸横板(9);所述第一可拆卸横板(3)、第二可拆卸横板(4)、第三可拆卸横板(5)由上至下依次设置,所述第一可拆卸横板(3)、第二可拆卸横板(4)、第三可拆卸横板(5)的两端可拆卸地安装在所述焊接弧形阻浪板(2)上,所述第四可拆卸横板(8)、第五可拆卸横板(9)对称设置在所述第三可拆卸横板(5)的下方两端,所述第四可拆卸横板(8)、第五可拆卸横板(9)的底部分别与所述焊接弧形阻浪板(2)可拆卸连接,所述第四可拆卸横板(8)、第五可拆卸横板(9)顶部与第三可拆卸横板(5)的底部可拆卸连接。

3.根据权利要求2所述的一种用于罐式车的可拆卸阻浪装置,其特征在于,所述第一可拆卸横板(3)、第二可拆卸横板(4)、第三可拆卸横板(5)的长度依次增大,所述第一可拆卸横板(3)、第二可拆卸横板(4)、第三可拆卸横板(5)之间具有空隙;所述第一可拆卸横板(3)、第二可拆卸横板(4)位于所述焊接弧形阻浪板(2)的水平中线的上方,所述第三可拆卸横板(5)位于所述焊接弧形阻浪板(2)的水平中线的下方;所述焊接弧形阻浪板(2)上设置有环形分布的第一孔洞(21),所述第四可拆卸横板(8)和第五可拆卸横板(9)上设置有第二孔洞(91)。

4.根据权利要求1所述的一种用于罐式车的可拆卸阻浪装置,其特征在于,所述焊接弧形阻浪板(2)的一侧设置有数个呈环形均匀分布的加强筋,所述加强筋包括位于所述焊接弧形阻浪板(2)的上方区域的第一加强筋(6),以及位于所述焊接弧形阻浪板(2)的两端区域的第二加强筋(7),所述第一加强筋(6)的长度大于所述第二加强筋(7)的长度。

5.根据权利要求2所述的一种用于罐式车的可拆卸阻浪装置,其特征在于,所述第四可拆卸横板(8)、第五可拆卸横板(9)之间空间的宽度由上至下逐渐增大,所述第四可拆卸横板(8)、第五可拆卸横板(9)的底部呈与焊接弧形阻浪板(2)相匹配的弧形。

6.根据权利要求5所述的一种用于罐式车的可拆卸阻浪装置,其特征在于,所述第四可拆卸横板(8)与焊接弧形阻浪板(2)的连接区域之间,以及所述第五可拆卸横板(9)与焊接弧形阻浪板(2)的连接区域之间分别设置有垫块(10)。

7.根据权利要求6所述的一种用于罐式车的可拆卸阻浪装置,其特征在于,所述第一可拆卸横板(3)包括中间部(31)、连接部(32)以及末端部(33),所述中间部(31)呈平板状,两个连接部(32)的一端分别连接于所述中间部(31)的两端,所述连接部(32)与所述中间部(31)之间的夹角为钝角,所述末端部(33)连接于所述连接部(32)的另一端,所述末端部(33)与所述中间部(31)平行,所述中间部(31)通过连接组件可拆卸地安装在所述焊接弧形阻浪板(2)上。

8.根据权利要求7所述的一种用于罐式车的可拆卸阻浪装置,其特征在于,所述第二可拆卸横板(4)包括两个第一边缘部(41)和连接于两个第一边缘部(41)之间的第一M状部(42),所述第一边缘部(41)通过连接组件可拆卸地安装在所述焊接弧形阻浪板(2)上;所述第三可拆卸横板(5)包括两个第二边缘部(51)和连接于两个第二边缘部(51)之间的第二M状部(52),所述第二边缘部(51)通过连接组件可拆卸地安装在所述焊接弧形阻浪板(2)上。

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