[发明专利]一种发动机低压转子功率输出用柔性轴的安装结构

权利要求书

1.一种发动机低压转子功率输出用柔性轴的安装结构，其特征在于，包括：

低压转子的低压轴(1)；

功率输入柔性轴(2)，功率输入柔性轴(2)一端经鼓形齿联轴器与低压轴(1)啮合；

与功率输入柔性轴(2)另一端能消除径向振动位移和消除轴向振动的与附件设备轴(3)进行安装。

2.如权利要求1所述的发动机低压转子功率输出用柔性轴的安装结构，其特征在于，所述低压轴(1)内面上设有低压转子内齿(4)，功率输入柔性轴(2)外部设有鼓形齿(5)，低压轴(1)的低压转子内齿(4)与功率输入柔性轴(2)的鼓形齿(5)啮合形成鼓形齿联轴器。

3.如权利要求1所述的发动机低压转子功率输出用柔性轴的安装结构，其特征在于，所述功率输入柔性轴(2)另一端经径向缓冲组件、轴向缓冲组件与附件设备轴(3)进行安装，径向缓冲组件消除径向振动位移，轴向缓冲组件消除轴向振动位移。

4.如权利要求3所述的发动机低压转子功率输出用柔性轴的安装结构，其特征在于，所述径向缓冲组件，包括：

与功率输入柔性轴(2)端部轴向抵住安装的球形垫圈B(7)；

与附件设备轴(3)轴向抵住安装的球形垫圈A(6)，球形垫圈A(6)与球形垫圈B(7)球面配合；

位于球形垫圈A(6)压向球形垫圈B(7)的所述功率输入柔性轴(2)端部上采用套齿结构(8)与附件设备轴(3)进行连接，连接处存在间隔i为三至四毫米，并且球形垫圈A(6)与球形垫圈B(7)的球心ii设在套齿结构(8)附近。

5.如权利要求4所述的发动机低压转子功率输出用柔性轴的安装结构，其特征在于，所述径向缓冲组件，还包括：

与附件设备轴(3)经螺纹旋紧的端盖；

与功率输入柔性轴(2)经螺纹旋紧的压紧套(11)，压紧套(11)与端盖对应并能接触，压紧套(11)将球形垫圈A(6)压向球形垫圈B(7)进行球面接触配合；端盖在附件设备轴(3)上与压紧套(11)对应接触将球形垫圈A(6)压向球形垫圈B(7)进行球面接触配合。

6.如权利要求3或5所述的发动机低压转子功率输出用柔性轴的安装结构，其特征在于，所述轴向缓冲组件，包括：能发生弹性形变的环形波浪形弹簧(10)，所述环形波浪形弹簧(10)两侧轴端面分布与球形垫圈B(7)、附件设备轴(3)接触抵住；所述环形波浪形弹簧(10)中部设有套装用的通孔两抽侧端面为波浪形状。

7.如权利要求6所述的发动机低压转子功率输出用柔性轴的安装结构，其特征在于，所述轴向缓冲组件，还包括：

两个间隔安装在功率输入柔性轴(2)上的压环A(12)，环形波浪形弹簧(10)位于位于两个间隔压环A(12)之间。

8.如权利要求7所述的发动机低压转子功率输出用柔性轴的安装结构，其特征在于，所述轴向缓冲组件，还包括：

套在位于附件设备轴(3)端部的所述功率输入柔性轴(2)上的弹簧(9)，弹簧(9)两端分别与功率输入柔性轴(2)台阶、附件设备轴(3)端部接触，弹簧(9)的刚度大于环形波浪形弹簧(10)的刚度。

9.如权利要求8所述的发动机低压转子功率输出用柔性轴的安装结构，其特征在于，所述轴向缓冲组件，还包括：

两个间隔套在位于附件设备轴(3)端部的所述功率输入柔性轴(2)上的压环B(13)，弹簧(9)位于两个间隔的压环B(13)之间。