[发明专利]车辆内车载设备的显示方法、车载设备及车辆在审

专利信息
申请号: 202210744637.6 申请日: 2022-06-27
公开(公告)号: CN115056796A 公开(公告)日: 2022-09-16
发明(设计)人: 刘静 申请(专利权)人: 智道网联科技(北京)有限公司
主分类号: B60W50/14 分类号: B60W50/14;G07C5/08
代理公司: 北京华夏泰和知识产权代理有限公司 11662 代理人: 李永叶
地址: 100029 北京市东*** 国省代码: 北京;11
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摘要:
搜索关键词: 车辆 车载 设备 显示 方法
【说明书】:

本公开涉及一种车辆内车载设备的显示方法、车载设备及车辆,该方法包括:获取该车辆的当前车辆状态数据;在该当前车辆状态数据中监听:与预定义的显示视图控件对应的显示对象的对象状态数据,该显示视图控件至少用于呈现在车辆驾驶维度上的视觉感知信息;根据该对象状态数据,对该显示视图控件进行参数赋值,得到目标视图数据;在该车载设备的显示界面依时序渲染该目标视图数据,得到用于表征车辆行驶过程中该显示对象的状态的动态显示视图。该方法能够直观地呈现车辆在驾驶维度上的状态变化,有助于缓解自动驾驶过程中用户对未知操作的紧张情绪和不安全感,提升用户在车辆内的感知体验;可应用于自动驾驶车辆,可移植性强,适用范围广泛。

技术领域

本公开涉及车辆技术领域,尤其涉及一种车辆内车载设备的显示方法、车载设备及车辆。

背景技术

在车辆领域,为了促进自动驾驶技术的落地,对于车辆周围环境的感知以及如何在车辆内部向车辆内的成员进行视觉呈现变得越来越重要。

目前常规车辆或自动驾驶车辆展示车辆行驶状态的方式大多是通过导航类地图对车辆行驶路线进行加载,使得乘客对自身所处的车辆行驶状态进行感知,导航类地图中大多反映的是车辆的行驶路线信息。

发明内容

为了解决或者至少部分地解决以下发现的技术问题:对于自动驾驶车辆而言,系统内部基于感知数据进行驾驶操作,车辆内的乘客缺乏对车辆驾驶情况的感知,诸如车辆方向盘转动方向、转角情况、档位等的实时感知,导致部分乘客会对车辆的驾驶状态和安全状态产生疑问,如果不能及时得到解答或感知,可能会导致乘客对车辆的安全驾驶状态产生不信任感,进而影响到车内乘车体验;有鉴于此,本公开的实施例提供了一种车辆内车载设备的显示方法、车载设备及车辆,以提升用户乘车体验。

第一方面,本公开的实施例提供了一种车辆内车载设备的显示方法。上述显示方法包括:获取上述车辆的当前车辆状态数据;在上述当前车辆状态数据中监听:与预定义的显示视图控件对应的显示对象的对象状态数据,上述显示视图控件至少用于呈现在车辆驾驶维度上的视觉感知信息;根据上述对象状态数据,对上述显示视图控件进行参数赋值,得到目标视图数据;在上述车载设备的显示界面依时序渲染上述目标视图数据,得到用于表征车辆行驶过程中上述显示对象的状态的动态显示视图。

根据本公开的实施例,上述显示视图控件包括:方向盘视图控件和档位视图控件;上述显示对象包括方向盘和档位,上述对象状态数据包括:自动驾驶状态数据、方向盘状态数据和档位状态数据;其中,上述方向盘视图控件根据上述自动驾驶状态数据的不同而呈现差异化的方向盘图片或方向盘显示效果中的至少一项;上述方向盘视图控件根据上述方向盘状态数据的不同而呈现差异化的方向盘显示效果;上述档位视图控件根据上述档位状态数据的不同而呈现差异化的档位显示效果。

根据本公开的实施例,上述方向盘视图控件包括:方向盘主体图片控件、转角进度条控件、方向盘转角文本控件和方向盘转动动画控件;上述方向盘主体图片控件绑定有适配于不同自动驾驶状态数据的多张方向盘主体图片,当上述方向盘主体图片控件的参数根据上述自动驾驶状态数据赋值不同时,上述方向盘主体图片控件输出对应的方向盘主体图片;上述转角进度条控件用于根据上述方向盘状态数据来控制转角进度条的显示效果,上述转角进度条和上述方向盘主体之间具有预设位置关系;上述方向盘转角文本控件用于根据上述方向盘状态数据来控制方向盘转角文本的显示位置和内容;上述方向盘转动动画控件用于根据上述方向盘状态数据来控制上述方向盘主体图片的转动方向和角度。

根据本公开的实施例,上述方向盘状态数据包括:以正、负来标示方向盘的转向信息和转角信息;上述显示方法还包括:获取上述车辆的车型信息;根据上述车型信息、上述转向信息和上述转角信息,确定上述车辆在统一标准下的统一转向和统一转角数值;根据上述方向盘状态数据来控制上述方向盘主体图片的转动方向和角度,包括:基于上述统一转向和上述统一转角数值,控制上述方向盘主体图片呈转动后的状态。

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