[发明专利]一种转子装配架及其使用方法

说明书

本发明公开了一种转子装配架及其使用方法，包括底板，所述底板上固定有轴线与其垂直的轴套，所述轴套内间隙配合有芯轴，所述芯轴的下端连接有位于所述底板下方的第一高度调节机构，所述第一高度调节机构用于调节所述芯轴沿所述轴套上下移动；所述芯轴的上端位于所述底板的上方，所述底板的上方设置有与所述芯轴同轴的支撑环，所述支撑环的底部沿周向均布设置有若干第二高度调节机构，每个所述第二高度调节机构固定在所述底板上，所述第二高度调节机构用于调节所述支撑环的水平度；所述芯轴的上端用于连接转子转轴，所述支撑环用于固定静子机匣。本发明能够同时满足航空发动机静子件和转子件的装配及测量要求。

技术领域

本发明属于航空发动机带静子机匣的压气机转子装配技术领域，具体涉及一种转子装配架及其使用方法。

背景技术

某型航空发动机压气机转子受其结构限制，在装配过程中需要同时完成静子机匣和转子的支撑、测量及安装，且需按照设定的步骤进行装配，装配完成后需测量在真实轴向距离下转子与静子的径向间隙距离。目前，没有能够实现上述安装及测量的装置。

发明内容

针对现有技术中存在的问题，本发明提供了一种转子装配架及其使用方法，能够同时满足航空发动机静子件和转子件的装配及测量要求。

为了解决上述技术问题，本发明通过以下技术方案予以实现：

一种转子装配架，包括底板，所述底板上固定有轴线与其垂直的轴套，所述轴套内间隙配合有芯轴，所述芯轴的下端连接有位于所述底板下方的第一高度调节机构，所述第一高度调节机构用于调节所述芯轴沿所述轴套上下移动；所述芯轴的上端位于所述底板的上方，所述底板的上方设置有与所述芯轴同轴的支撑环，所述支撑环的底部沿周向均布设置有若干第二高度调节机构，每个所述第二高度调节机构固定在所述底板上，所述第二高度调节机构用于调节所述支撑环的水平度；所述芯轴的上端用于连接转子转轴，所述支撑环用于固定静子机匣。

进一步地，所述第一高度调节机构包括轮盘和第一螺杆，所述轮盘位于所述底板的下方，所述第一螺杆的上端伸入所述轴套的底部后与所述芯轴的下端固定连接，所述第一螺杆与所述轴套的底部螺纹连接，所述第一螺杆的下端与所述轮盘固定连接，所述轮盘的中心轴、所述第一螺杆的中心轴和所述芯轴的中心轴位于同一直线上。

进一步地，每个所述第二高度调节机构包括支架和第二螺杆，所述支架固定在所述底板上，所述第二螺杆与所述支架螺纹连接，所述第二螺杆的上端固定在所述支撑环的底部，所述第二螺杆与所述底板垂直。

进一步地，所述支撑环的正下方设置有支架安装环，所述支架安装环可拆卸连接在所述底板上，所述支架固定在所述支架安装环上。

进一步地，所述支架安装环通过螺栓连接在所述底板上。

进一步地，所述底板的底部均布安装有若干移动轮。

进一步地，所述底板的侧壁固定有轴线竖直向下的螺纹套，所述螺纹套内螺纹匹配有第三螺杆，所述第三螺杆的底部连接有垫盘。

进一步地，所述第三螺杆的上端连接有手柄。

一种转子装配架的使用方法，包括：将静子机匣安装在所述支撑环的上端面，将转子安装在所述芯轴的上端，调节所述第二高度调节机构使得所述支撑环保持水平状态，通过调节所述第一高度调节机构带动所述芯轴沿所述轴套上下移动，当转子和静子轴向距离满足设定距离时，测量转子与静子的径向间隙距离。

进一步地，静子机匣与所述支撑环采用止口配合。

与现有技术相比，本发明至少具有以下有益效果：