[发明专利]一种钢桥面结构疲劳裂纹自动监测设备在审

专利信息
申请号: 202210757421.3 申请日: 2022-06-29
公开(公告)号: CN115078527A 公开(公告)日: 2022-09-20
发明(设计)人: 潘芳;张苏龙;李华;王捷 申请(专利权)人: 江苏东交智控科技集团股份有限公司
主分类号: G01N27/90 分类号: G01N27/90;G01N27/9093;G01N35/00
代理公司: 常州市科谊专利代理事务所 32225 代理人: 孙彬
地址: 210000 江苏省*** 国省代码: 江苏;32
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摘要:
搜索关键词: 一种 桥面 结构 疲劳 裂纹 自动 监测 设备
【权利要求书】:

1.一种钢桥面结构疲劳裂纹自动监测设备,包括移动检测框(1)和动力牵引车(2),其特征在于:所述移动检测框(1)的底部四角处均固定连接有支撑滚轮(3),所述移动检测框(1)相对一侧内壁通过轴承转动连接有往复丝杆(4),所述往复丝杆(4)的杆壁螺纹套接有往复板(5),所述往复板(5)的下侧固定安装有电涡流检测探头(6),所述移动检测框(1)上固定安设有用于驱动往复丝杆(4)转动的驱动机构(7),所述移动检测框(1)靠近动力牵引车(2)的一侧对称固定连接有两个侧板(8),两个所述侧板(8)之间转动连接有同一根收放辊(9),所述收放辊(9)的辊壁对称固定套接有两个收放轮(10),所述收放轮(10)外卷绕有牵拉绳(11),所述牵拉绳(11)远离收放轮(10)的一端通过卡固件与动力牵引车(2)的外壁固定连接,所述往复丝杆(4)和收放辊(9)之间通过对称设置的两个联动机构(12)相对传动连接,所述移动检测框(1)的内侧还对称设置有两个位于往复板(5)两侧的供电触发机构(13),所述供电触发机构(13)与联动机构(12)电性连接,所述移动检测框(1)远离动力牵引车(2)的一侧固定连接有通流管(14),所述通流管(14)的下侧均匀固定连通有多个标记喷液头(15),所述通流管(14)和标记喷液头(15)之间还设置有自触发通断机构(16),所述往复板(5)和通流管(14)之间还设置有用于向自触发通断机构(16)供能的标记供能机构(17),所述动力牵引车(2)的外侧固定连接有储液箱(18),所述储液箱(18)内固定安设有标记泵(19),所述标记泵(19)的输出端固定连通有出液管(20),所述出液管(20)的一端与通流管(14)的管壁固定连通,所述出液箱的外壁还固定连通有回流管(21),所述回流管(21)的一端与通流管(14)的另一端固定连通,所述动力牵引车(2)的内侧固定安装有控制器(22)。

2.根据权利要求1所述的一种钢桥面结构疲劳裂纹自动监测设备,其特征在于:所述驱动机构(7)包括开设在移动检测框(1)内的驱动腔(71),所述移动检测框(1)的外侧固定连接有驱动电机(72),所述驱动电机(72)的输出端贯穿伸入驱动腔(71)内,且固定连接有主动皮带轮(73),所述往复丝杆(4)的一端贯穿伸入驱动腔(71)内,且固定连接有从动皮带轮(74),所述主动皮带轮(73)和从动皮带轮(74)之间传动套接有传动皮带(75)。

3.根据权利要求1所述的一种钢桥面结构疲劳裂纹自动监测设备,其特征在于:所述联动机构(12)包括固定连接在移动检测框(1)外侧的轴承座(121),所述轴承座(121)的内壁通过滚珠轴承转动套接有联动轴(122),所述联动轴(122)的一端固定连接有从动链轮(123),所述往复丝杆(4)的一端贯穿伸出移动检测框(1)外,且固定连接有主动链轮(124),所述主动链轮(124)和从动链轮(123)之间传动连接有传动链条(125),所述联动轴(122)的另一端固定连接有吸附电磁块(126),所述收放辊(9)的一端贯穿伸出侧板(8)外,且固定连接有与吸附电磁块(126)磁吸的吸附永磁块(127)。

4.根据权利要求1所述的一种钢桥面结构疲劳裂纹自动监测设备,其特征在于:所述供电触发机构(13)包括开设在移动检测框(1)内的触发腔(131),所述触发腔(131)的内侧对称固定连接有多根导向滑杆(132),多根所述导向滑杆(132)外滑动套接有同一个绝缘板(133),所述绝缘板(133)的侧壁固定连接有导电块(134),所述绝缘板(133)的侧壁和触发腔(131)的内壁固定连接有多个复位弹簧(135),所述移动检测框(1)的内侧还开设有多个与触发腔(131)贯穿设置的通孔,且对应通孔内活动插套有受力杆(136),多根所述受力杆(136)位于触发腔(131)内的一端固定连接有同一个电接块(137),多根所述受力杆(136)的外端固定连接有同一个受力板(138),所述受力板(138)和移动检测框(1)之间固定连接有多个套设在受力杆(136)外侧的回位弹簧(139)。

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