[发明专利]一种双岛式集装箱船

权利要求书

1.一种双岛式集装箱船，包括船体和处于船体中部的中部上层建筑(1)，船体具有机舱(2)；机舱(2)内设置有中压配电板(21)和与中压配电板(21)连接的机舱低压配电板(22)，机舱低压配电板(22)为机舱内的用电设备供电，其特征在于，双岛式集装箱船包括处于上层建筑内的上层建筑配电板(11)，上层建筑配电板(11)与中压配电板(21)通过电缆连接，以使中压配电板(21)为上层建筑配电板(11)供电，中部上层建筑(1)中的上层建筑用电设备由上层建筑配电板(11)供电。

2.根据权利要求1所述的双岛式集装箱船，其特征在于，船体具有上层建筑前侧舱(3)和上层建筑后侧舱(4)；机舱(2)、上层建筑后侧舱(4)和上层建筑前侧舱(3)自后向前依次布置，在船体的前后方向上，上层建筑前侧舱(3)处于中部上层建筑(1)的前侧，上层建筑后侧舱(4)处于中部上层建筑(1)的后侧，上层建筑配电板(11)还为上层建筑前侧舱(3)内的用电设备供电。

3.根据权利要求2所述的双岛式集装箱船，其特征在于，机舱低压配电板(22)还为上层建筑后侧舱(4)中的用电设备供电。

4.根据权利要求1或2或3所述的双岛式集装箱船，其特征在于，机舱(2)内设置有应急配电板(23)，应急配电板(23)连接有应急发电机，应急配电板(23)与机舱低压配电板(22)连接以为机舱低压配电板(22)应急供电，中部上层建筑(1)内设有应急分电箱(13)，应急配电板(23)与应急分电箱(13)连接，应急分电箱(13)与上层建筑配电板(11)连接，以使应急配电板(23)能够通过应急分电箱(13)为上层建筑配电板(11)应急供电。

5.根据权利要求4所述的双岛式集装箱船，其特征在于，应急配电板(23)连接有在船舶靠岸时用于与岸电接通的岸电导通电路，应急配电板(23)通过岸电供电开关(14)与上层建筑配电板(11)连接，以在船舶靠岸时能够使用岸电向上层建筑配电板(11)供电。

6.根据权利要求4所述的双岛式集装箱船，其特征在于，应急分电箱(13)设置在中部上层建筑(1)内。

7.根据权利要求1或2或3所述的双岛式集装箱船，其特征在于，上层建筑配电板(11)包括第一配电板(111)和第二配电板(112)，第一配电板(111)的配电电压大于第二配电板(112)的配电电压。

8.根据权利要求1或2或3所述的双岛式集装箱船，其特征在于，中部上层建筑(1)中设置有驾驶双岛式集装箱船的驾控台。

9.根据权利要求1或2或3所述的双岛式集装箱船，其特征在于，中压配电板(21)与上层建筑配电板(11)之间的电路上设置有上建中压变压器(12)，上建中压变压器(12)处于中部上层建筑(1)内。

10.根据权利要9所述的双岛式集装箱船，其特征在于，上建中压变压器(12)设置两个，两个上建中压变压器(12)互为备份。