[发明专利]一种规划建筑图纸设计用的正多边形转动展示装置在审
申请号: | 202210758696.9 | 申请日: | 2022-06-30 |
公开(公告)号: | CN115054099A | 公开(公告)日: | 2022-09-16 |
发明(设计)人: | 刘洪军;李陈;刘红 | 申请(专利权)人: | 刘洪军 |
主分类号: | A47F7/14 | 分类号: | A47F7/14;A47F5/00;A47F5/10 |
代理公司: | 深圳众邦专利代理有限公司 44545 | 代理人: | 杜娟 |
地址: | 276000 山东省临沂市兰*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 规划 建筑 图纸 设计 正多边形 转动 展示 装置 | ||
1.一种规划建筑图纸设计用的正多边形转动展示装置,其特征在于,包括:
底座(1);
升降组件,设置于底座(1)内;
旋转组件,位于升降组件的上方,旋转组件包括有一个大型滚针轴承(9),大型滚针轴承(9)呈水平状态设置,其底部与底座(1)相连;
支撑组件,位于大型滚针轴承(9)的上方,所述支撑组件包括:
防尘保护底板(18),呈水平状态设置于大型滚针轴承(9)的上方,防尘保护底板(18)的底部与大型滚针轴承(9)的顶部固定连接;
安装桶(17),呈竖直状态设置于防尘保护底板(18)的中心处,安装桶(17)的底部与防尘保护底板(18)的顶部固定连接;
防尘保护顶板(16),与防尘保护底板(18)对称设置,位于安装桶(17)的上方;
若干个图纸展示组件,沿圆周分布于防尘保护底板(18)与防尘保护顶板(16)之间,每个所述图纸展示组件均远离安装桶(17)设置,每个所述图纸展示组件均包括:
图纸展示框(20),呈竖直状态活动设置于防尘保护底板(18)的顶部;
图纸送入机构,设置于图纸展示框(20)内,图纸送入机构用于配合图纸展示框(20)将图纸送入图纸展示框(20)内;
与图纸展示框(20)一一对应的支撑柱(37),呈竖直状态设置于图纸展示框(20)的旁侧,所述支撑柱(37)的底部与防尘保护底板(18)固定连接,顶部与防尘保护顶板(16)固定连接,且支撑柱(37)的上端与相邻的图纸展示框(20)铰接;
与图纸展示框(20)一一对应的推拉组件,设置于图纸展示框(20)靠近安装桶(17)的一侧,每个所述推拉组件均包括有一个伸缩杆(39),伸缩杆(39)呈水平状态设置,其一端与安装桶(17)相连,另一端与图纸展示框(20)之间通过一个连杆(38)相连,所述连杆(38)的两端分别与伸缩杆(39)和图纸展示框(20)铰接;
驱动组件,设置于安装桶(17)内,驱动组件的旋转输出端用于驱动伸缩杆(39)作往复运动;
其中,每个所述图纸展示框(20)的顶部均成型有容纳槽(22),底部成型有用于供图纸通过的第一通槽(21);
其中,防尘保护底板(18)成型有与第一通槽(21)一一对应的第二通槽(19)。
2.根据权利要求1所述的一种规划建筑图纸设计用的正多边形转动展示装置,其特征在于,所述图纸送入机构包括:
双头电机(23),呈水平状态固定设置于容纳槽(22)内;
传动轴(24),数量为两个,两个所述传动轴(24)均与双头电机(23)同轴设置且分别与双头电机(23)的输出端固定连接,每个所述传动轴(24)远离双头电机(23)的一端均与图纸展示框(20)转动连接;
两个第一齿轮(25),分别固定套设在传动轴(24)靠近图纸展示框(20)的一端;
与第一齿轮(25)一一对应的第二齿轮(26),位于第一齿轮(25)的下方且与第一一齿轮相啮合,每个所述第二齿轮(26)均与图纸展示框(20)转动连接;
与第二齿轮(26)一一对应的第三齿轮(27),位于第二齿轮(26)的一侧且与第二齿轮(26)相啮合,每个所述第三齿轮(27)均与图纸展示框(20)转动连接;
两组第一皮带轮(28),分别与第二齿轮(26)对应,每组所述第一皮带轮(28)均由位于上方的第一皮带轮(28)和位于下方的第一皮带轮(28)组成,位于上方的第一皮带轮(28)与第二齿轮(26)同轴设置,位于下方的第一皮带轮(28)与位于上方的第一皮带轮(28)对称设置,且位于下方的第一皮带轮(28)与图纸展示框(20)转动连接;
两组第二皮带轮(29),分别与第三齿轮(27)对应,每组所述第二皮带轮(29)均由位于上方的第二皮带轮(29)和位于下方的第二皮带轮(29)组成,位于上方的第二皮带轮(29)与第三齿轮(27)同轴设置,位于下方的第二皮带轮(29)与位于上方的第二皮带轮(29)对称设置,且位于下方的第二皮带轮(29)与图纸展示框(20)转动连接;
其中,同组的位于上方的第一皮带轮(28)和位于下方的第一皮带轮(28)之间通过一个第一传动皮带(30)相连,同组的位于上方的第二皮带轮(29)和位于下方的第二皮带轮(29)之间通过一个第二传动皮带(31)相连。
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