[发明专利]一种车载超级计算机集群在审
申请号: | 202210759552.5 | 申请日: | 2022-06-28 |
公开(公告)号: | CN115061970A | 公开(公告)日: | 2022-09-16 |
发明(设计)人: | 翟冬青 | 申请(专利权)人: | 天津中科津龙微电子科技有限公司 |
主分类号: | G06F15/16 | 分类号: | G06F15/16;G06F15/163 |
代理公司: | 北京佳信天和知识产权代理事务所(普通合伙) 11939 | 代理人: | 田英楠 |
地址: | 300392 天津市滨海新区华苑*** | 国省代码: | 天津;12 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 车载 超级 计算机 集群 | ||
1.一种车载超级计算机集群,其包括一类车组(1)和二类车组(2),其特征在于,所述一类车组(1)包括多辆计算车(1.1)且至少一辆所述计算车(1.1)上设有第一北斗卫星接收机(1.1.5),每辆所述计算车(1.1)都包括计算车架(1.1.1)和由所述计算车架(1.1.1)支撑的计算车厢(1.1.2),所述计算车厢(1.1.2)内设有多个计算机(1.1.3),所有所述计算车(1.1)上的所有所述计算机(1.1.3)都彼此分布式通信连接,所述二类车组(2)包括多辆存储车(2.1),每辆所述存储车(2.1)都包括存储车架(2.1.1)和由所述存储车架(2.1.1)支撑的存储车厢(2.1.2),所述存储车厢(2.1.2)内设有多个存储器(2.1.3),所有所述存储车(2.1)上的所有所述存储器(2.1.3)都彼此分布式通信连接,并且,至少一辆所述计算车(1.1)上的所述计算机(1.1.3)与至少一辆所述存储车(2.1)上的所述存储器(2.1.3)通信连接。
2.根据权利要求1所述的车载超级计算机集群,其特征在于,所述一类车组(1)还包括第一发电车(1.2),所述第一发电车(1.2)包括发电车架(1.2.1)和由所述发电车架(1.2.1)支撑的发电车厢(1.2.2),所述发电车厢(1.2.2)内设有发电机(1.2.3)和电池组(1.2.5)。
3.根据权利要求2所述的车载超级计算机集群,其特征在于,所述计算车架(1.1.1)的下方设有伸缩式计算支腿(1.1.6),所述存储车架(2.1.1)的下方设有伸缩式存储支腿(2.1.6),所述第一发电车架(1.2.1)的下方设有伸缩式发电支腿(1.2.4)。
4.根据权利要求3所述的车载超级计算机集群,其特征在于,在所述计算车(1.1)停止前进时,所述伸缩式计算支腿(1.1.6)伸出,使所述计算车架(1.1.1)下方的车轮空转进行发电,并通过电缆将所发的电输送到所述第一发电车(1.2)内的所述电池组(1.2.5)进行存储。
5.根据权利要求3所述的车载超级计算机集群,其特征在于,所述二类车组(2)还包括第二发电车(2.2),所述第二发电车(2.2)的结构与所述第一发电车(1.2)的结构相同。
6.根据权利要求5所述的车载超级计算机集群,其特征在于,在所述存储车(2.1)停止前进时,所述伸缩式存储支腿(2.1.6)伸出,使所述存储车架(2.1.1)下方的车轮空转进行发电,并通过电缆将所发的电输送到所述第二发电车(2.2)内的电池组进行存储。
7.根据权利要求1所述的车载超级计算机集群,其特征在于,所述计算车厢(1.1.2)上还设有计算空调机(1.1.4),所述计算空调机(1.1.4)通过多个第一管路(1.1.7)为所述多个计算机(1.1.3)散热。
8.根据权利要求1所述的车载超级计算机集群,其特征在于,所述存储车厢(2.1.2)上还设有存储空调机(2.1.4),所述存储空调机(2.1.4)通过多个第二管路为所述多个存储器(2.1.3)散热。
9.根据权利要求1所述的车载超级计算机集群,其特征在于,每辆所述计算车(1.1)上都设有第一北斗卫星接收机(1.1.5)。
10.根据权利要求1所述的车载超级计算机集群,其特征在于,每辆所述存储车(1.1)上都设有第二北斗卫星接收机(2.1.5)。
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