[发明专利]一种航空用复合材料窗框垫块模具及窗框垫块成型方法在审
申请号: | 202210766101.4 | 申请日: | 2022-07-01 |
公开(公告)号: | CN115107201A | 公开(公告)日: | 2022-09-27 |
发明(设计)人: | 刘归;孙超明;尹航;牛芳旭;朱秀迪;侯鑫;贺靖;杨晓琳;马来来 | 申请(专利权)人: | 北京玻钢院复合材料有限公司 |
主分类号: | B29C33/42 | 分类号: | B29C33/42;B29C33/44;B29C70/34;B29C70/54 |
代理公司: | 北京力量专利代理事务所(特殊普通合伙) 11504 | 代理人: | 郭大为 |
地址: | 102101 北京市延*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 航空 复合材料 窗框 垫块 模具 成型 方法 | ||
1.一种航空用复合材料窗框垫块模具,其特征在于:包括下模(2),以及与下模(2)对合的上模(1),上模(1)和下模(2)通过锁紧件(3)锁紧于一体;
下模(2)上设有向上延伸的凸台(4),凸台(4)上端面边缘周向间隔布设围设成不规则四边形的多个异形凹槽(5),各异形凹槽(5)内嵌设有与对应凹槽匹配的多个L型镶块(6),各L型镶块(6)与对应异型凹槽(5)内壁围设有型腔(7),相邻两异形凹槽(5)的型腔(7)贯通;
L型镶块(6)底部通过连接件与对应的异型凹槽(5)固接于一体;
各异形凹槽(5)内底部设有与各L型镶块(6)中部一一对应的顶推孔(8),各顶推孔(8)贯穿下模(2),各顶推孔(8)内穿装有顶推杆(9)。
2.根据权利要求1所述的航空用复合材料窗框垫块模具,其特征在于:各异形凹槽(5)内底部设有与各L型镶块(6)一一对应的定位销(11),各定位销(11)底部与各异形凹槽(5)固接。
3.根据权利要求1所述的航空用复合材料窗框垫块模具,其特征在于:各L型镶块(6)上设有两定位销孔(10),两定位销孔(10)分设顶推孔(8)两侧,定位销孔(10)内穿装有定位销(11)。
4.根据权利要求1所述的航空用复合材料窗框垫块模具,其特征在于:各异形凹槽(5)内底部设有与各L型镶块(6)一一对应的紧固螺栓(13),各紧固螺栓(13)底部与各异形凹槽(5)固接;各L型镶块(6)上设有两紧固螺栓孔(12),两紧固螺栓孔(12)分设定位销孔(10)一侧,紧固螺栓孔(12)内穿装有紧固螺栓(13)。
5.根据权利要求1所述的航空用复合材料窗框垫块模具,其特征在于:异形凹槽(5)内侧壁设有拔模角度,拔模角度包括正拔模角或负拔模角。
6.根据权利要求1所述的航空用复合材料窗框垫块模具,其特征在于:围设成不规则四边形的多个异形凹槽(5)内共嵌设有26块L型镶块(6)。
7.根据权利要求1所述的航空用复合材料窗框垫块模具,其特征在于:L型镶块(6)包括嵌入段和向上延伸的延伸段,嵌入段外壁设有与异形凹槽(5)匹配的拔模角度。
8.根据权利要求1所述的航空用复合材料窗框垫块模具,其特征在于:上模(1)底部和下模(2)顶部均设有多个减重槽。
9.一种窗框垫块成型方法,其特征在于,包括如下步骤:
采用如权利要求1-8中任一项所述航空用复合材料窗框垫块模具,打开上模(1),将各L型镶块(6)安装在对应异形凹槽(5)内;
剪裁预浸料,将剪裁后的预浸料铺设于型腔(7)内,其中,位于奇数层的预浸料拼接位置和位于偶数层的预浸料拼接位置错位设置;
通过锁紧件(3)使上模(1)和下模(2)锁紧于一体,压制窗框垫块模具,升温,保温一段时间后,降温,脱模,得到成型的窗框垫块;
去除窗框垫块的飞边,检验合格后入库。
10.根据权利要求9所述的窗框垫块成型方法,其特征在于:奇数层的拼接位置与偶数层的拼接位置紧邻围设成不规则四边形的多个异形凹槽(5)的拐角处。
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