[发明专利]巨胎胎圈撑圈预置器

说明书

本发明涉及一种巨胎胎圈撑圈预置器，属于轮胎生产设备领域。设有基座，基座上安装有液压缸，液压缸两端分别与活动盘及固定盘铰连在一起，气动爪片与气缸的气缸杆相连，所述的气动爪片与导轨副的直线轴承相连，气缸的固定座与导轨副的导轨相连，并与铜滑块a、铜滑块b经固定轴进行相连，气缸前后两端安装气缸位置检测开关ab，气动爪片、气缸、导轨副以及气缸位置检测开关ab组成气动爪片机构，液压缸可以推动活动盘以活动盘导向轮为支撑在固定盘内做旋转移动，并可带动铜滑块a沿活动盘斜形导向槽推动铜滑块b在固定盘直形导向槽内做直线运动，在铜滑块b沿固定盘直形导向槽做直线运动的过程中，带动所述的气动爪片机构在基座上进行涨缩。

技术领域

本发明涉及轮胎生产设备领域，详细地讲是一种巨胎胎圈撑圈预置器。

背景技术

众所周知，巨胎产品存在体积大重量重的特点，巨胎胎圈定位设计存在极大的缺陷，传统方式采用固定定位方式，由于单圈重量达到150Kg以上，胎圈在固定定位方式下，由于重力原因导致胎圈下沉严重，从而导致胎圈与主轴的同心度严重偏移，导致胎圈定位精度差，引起轮胎早期脱圈或圈空质量事故的发生。

发明内容

为了克服现有技术的不足，本发明提供一种巨胎胎圈撑圈预置器，从而解决轮胎早期脱圈或圈空质量事故的发生。

本发明解决其技术问题所采用的技术方案是：一种巨胎胎圈撑圈预置器，设有基座，其特征是，基座上安装有液压缸，液压缸两端分别与活动盘及固定盘铰连在一起，气动爪片与气缸的气缸杆相连，所述的气动爪片与导轨副的直线轴承相连，气缸的固定座与导轨副的导轨相连，并与铜滑块a、铜滑块b经固定轴进行相连，气缸前后两端安装气缸位置检测开关ab，气动爪片、气缸、导轨副以及气缸位置检测开关ab组成气动爪片机构，液压缸可以推动活动盘以活动盘导向轮为支撑在固定盘内做旋转移动，并可带动铜滑块a沿活动盘斜形导向槽推动铜滑块b在固定盘直形导向槽内做直线运动，在铜滑块b沿固定盘直形导向槽做直线运动的过程中，带动所述的气动爪片机构在基座上进行涨缩。

所述的气缸由PLC控制器控制气缸杆的伸缩，气缸杆推动气动爪片沿直线轴承导轨副往复运动。

所述的液压缸的前后两端安装有液压缸位置检测开关ab，液压缸位置检测开关ab经信号线与PLC控制器相连。

所述的气缸的前后两端安装有气缸位置检测开关ab，气缸位置检测开关ab经信号线与PLC控制器相连。

本发明的有益效果是，解决胎圈定位精度偏移量大的缺陷，提高轮胎胎圈定位精度，避免早期脱圈或圈空质量事故的发生。

附图说明

下面结合附图和实施例对本发明进一步说明。

图1本发明的结构示意图。

图2是本发明气动爪片机构伸出自由状态的左视图。

图中1.基座，2.液压缸，3.铜滑块a，4.活动盘，5.活动盘斜形导向槽，6.固定盘，7.固定盘直形导向槽，8.铜滑块b,9.气动爪片，10.气缸，11.导轨副，12.活动盘导向轮，13.液压缸位置检测开关ab，14.气缸位置检测开关ab，15.胎圈复合件，16.位置偏移量。

具体实施方式

在图中，本发明设有基座1，基座1上安装有液压缸2，液压缸2两端通过活动连接耳分别与活动盘4和固定盘6相铰连，所述的液压缸的前后两端安装有液压缸位置检测开关ab13，液压缸位置检测开关ab13经信号线与PLC控制器相连。气动爪片9与气缸10的气缸杆相连，并且气动爪片9与导轨副11的直线轴承相连，气缸10的固定座与导轨副11的导轨相连，并与铜滑块a3、铜滑块b8经固定轴进行相连，所述的气缸的前后两端安装有气缸位置检测开关ab14，气缸位置检测开关ab14经信号线与PLC控制器相连。在PLC控制器的控制下气缸10的气缸杆动作，气动爪片9沿直线轴承导轨副11可以做伸缩往复运动功能，气缸10前后两端安装气缸位置检测开关ab14，气动爪片9、气缸10、导轨副11以及气缸位置检测开关ab14组成气动爪片机构，气动爪片机构可以在液压缸2的作用下，推动活动盘4以活动盘导向轮12为支撑在固定盘6内做旋转移动，带动铜滑块a3沿活动盘斜形导向槽5推动铜滑块b8在固定盘直形导向槽7内做直线运动，由于气动爪片9、气缸10、导轨副11以及气缸位置检测开关ab14与铜滑块a3、铜滑块b8经固定轴进行相连，在铜滑块b8沿固定盘直形导向槽7做直线运动的过程中，带动气动爪片机构在基座1上进行涨缩，由液压缸位置检测开关ab13控制位置，将胎圈复合件15在气动爪片9上撑开，消除位置偏移量16，保证胎圈与主轴的同心度，提高轮胎胎圈精度，避免早期脱圈或圈空质量事故的发生。