[发明专利]一种汽车配件生产用焊接装置在审
申请号: | 202210768157.3 | 申请日: | 2022-07-01 |
公开(公告)号: | CN114932350A | 公开(公告)日: | 2022-08-23 |
发明(设计)人: | 崔荣华 | 申请(专利权)人: | 崔荣华 |
主分类号: | B23K37/00 | 分类号: | B23K37/00;B23K37/04 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 518000 广东省深圳*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 汽车配件 生产 焊接 装置 | ||
本发明公开了一种汽车配件生产用焊接装置,属于汽车配件生产技术领域。一种汽车配件生产用焊接装置,包括工作台,固定架底面外侧转动连接有转动轴,转动轴下端穿过固定架内部延伸至外部并套接有带轮B,带轮B下侧设有限位环B,转动轴下端穿过带轮B内部延伸至外部并套接有转盘,固定架底面后侧对称开设有两个固定耳,两个固定耳之间下侧通过转轴转动连接有限位块,转轴前端穿过固定耳内壁延伸至外部并焊接有限位环A,结构间的紧密配合,使得该装置可以对汽车配件进行圆周焊接,避免了对零部件的一面进行焊接后重新夹持翻转后焊接,不仅造成焊接效率低,而且焊接的效果也差,导致后期焊接存裂缝的情况,存在极大的安全隐患的情况。
技术领域
本发明涉及汽车配件生产技术领域,更具体地说,涉及一种汽车配件生产用焊接装置。
背景技术
汽车配件是构成汽车整体的各个单元及服务于汽车的一种产品。汽车配件的种类繁多,随着人们生活水平的提高,人们对汽车的消费也越来越多,汽车配件的这个市场变得也越来越大。近些年来汽车配件制造厂也在飞速地发展,汽车配件在生产加工中,需要借助焊接装置来实现金属与金属之间的快速连接。现有技术公开号为CN211939415U的文献提供一种汽车配件生产用焊接装置,该装置通过设置的横向板、第二液压缸、焊接接头、组合框和连接轴套,当焊接操作完成后,在横向板、活塞杆和连轴的连接配合下,第二液压缸启动后,可通过连接轴套携带一组组合框沿着活动转轴的中心点进行翻转偏移,直至一组组合框在构成一完成的矩形结构后,包裹于焊接接头的外端,此时一组组合框将会有效地隔离外界因素对焊接接头粘附,对焊接接头的清洁操作;现有技术公开号为CN210848987U的文献提供一种汽车配件生产用焊接装置,该装置通过该汽车配件生产用焊接装置,通过设置有固定板、滑动板和固定爪,固定板和滑动板上均固定有两个固定爪,固定板上的两个固定爪可以固定一个配件,再通过第一滑轨和第一电动伸缩杆可以将两个配件固定到一起,通过手动控制焊枪进行焊接操作,虽然该装置能够实现自动焊接,但依然存在下列问题:上述装置在进行汽车配件焊接时,只能对零部件的一面进行焊接,另一面需要重新手动夹持翻转,不仅造成焊接效率低,而且焊接的效果也差,导致后期焊接存裂缝的情况,存在极大的安全隐患,同时,不能自动对焊接面进行清理除锈,导致焊接后内部存在空隙空间,焊接质量差,而其他现有的铁锈清理装置则需要手动提前除锈,手动除锈不均匀且速度较慢,因此造成整个焊接质量和效率较低。
鉴于此,我们提出一种全自动的汽车配件生产用焊接装置,提升效率的同时,大大提升焊接质量。
发明内容
1.要解决的技术问题
本发明的目的在于提供一种汽车配件生产用焊接装置,以解决上述背景技术中提出的问题。
2.技术方案
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