[发明专利]一种外置密封的压缩机气体管路间隙调节机构

说明书

本发明涉及压缩机技术领域，提供了一种外置密封的压缩机气体管路间隙调节机构，包括调节管、安装于调节管内的叶片、通过同步传动结构与各叶片相连以驱动叶片转动的执行器、以及密封结构，其特征在于：密封结构包括密封罩和空气轴承座；密封罩围绕、固定于调节管外并将同步传动结构、转轴密封于罩体内；执行器设置于密封罩外，空气轴承座安装于密封罩上，执行器的连接轴贯穿空气轴承座后伸入密封罩内连接同步传动结构，空气轴承座内安装有内套，内套的外侧壁嵌设有与空气轴承座的内侧壁配合的密封圈。本发明克服了现有技术的不足，解决了现有的压缩机进口间隙调节机构稳定性差、维修频率较高的技术问题。

技术领域

本发明涉及压缩机技术领域，具体涉及一种外置密封的压缩机气体管路间隙调节机构。

背景技术

申请号为CN202121397360.1的发明专利申请公开了“一种压缩机进口间隙调节机构”，其传动轴与调节管接触部位存在间隙，当该机构应用至一些特殊的工艺系统用压缩机，例如压缩机的工艺系统内的介质包含有毒有害的气体成分，这些介质通过间隙泄漏，如果泄露至大气，则会造成工艺气体污染，危害现场人员的健康，故申请号为202121733890.9的实用新型专利提供了一种密封罩，该密封罩加装在压缩机进口间隙调节机构外，有效防止有害气体泄漏。

但在实际应用过程中，我们发现该机构稳定性差、维修频率较高，主要存在以下技术问题：调节机构的执行器运转发热，通过密封罩密封安装后，热量不易散发，一方面，存在安全隐患，另一方面，导致执行器的连接轴更易发生热变形，同时，连接轴与轴承配合精度高，单边间隙仅1丝，连接轴热变形后容易卡死。

为此，我们提出一种外置密封的压缩机气体管路间隙调节机构。

发明内容

(一)解决的技术问题

针对现有技术的不足，本发明提供了一种外置密封的压缩机气体管路间隙调节机构，克服了现有技术的不足，设计合理，解决了现有的压缩机进口间隙调节机构稳定性差、维修频率较高的技术问题。

(二)技术方案

为实现以上目的，本发明通过以下技术方案予以实现：

一种外置密封的压缩机气体管路间隙调节机构，包括调节管、通过转轴转动安装于调节管内的多个叶片、与各个转轴连接的同步传动结构、与同步传动结构连接用于驱动转轴转动的执行器、用于防止气体泄漏的密封结构，其特征在于：

所述密封结构包括密封罩和空气轴承座；

所述密封罩围绕、固定于调节管外并将同步传动结构、转轴密封于罩体内；

所述执行器设置于密封罩外，所述空气轴承座安装于密封罩上，所述执行器的连接轴贯穿空气轴承座后伸入密封罩内连接同步传动结构，所述空气轴承座内安装有内套，所述内套的外侧壁嵌设有与空气轴承座的内侧壁配合的密封圈；

所述空气轴承座设有进气孔，所述内套开设有环绕于外侧壁的第一导气槽、与第一导气槽连通并贯穿内侧壁的第一径向气孔，所述连接轴开设有环绕于外侧壁的第二导气槽、沿径向贯穿第二导气槽两端的第二径向气孔、分设于第二径向气孔上下两侧并且沿径向贯穿外侧壁的第三径向气孔、沿轴向延伸并且与第二导气槽和第三径向气孔连通的轴向气孔。

进一步的，所述进气孔通过管路连接供气单元，所述供气单元用于提供惰性气体。

进一步的，同侧的第三径向气孔均设置有两道并且呈十字形设置。

进一步的，所述密封圈设有两道并且分布于第一导气槽的上下两侧。