[发明专利]可清理焊渣的汽车零件焊接装置在审
申请号: | 202210771941.X | 申请日: | 2022-06-30 |
公开(公告)号: | CN114952162A | 公开(公告)日: | 2022-08-30 |
发明(设计)人: | 汪俊;马杰;杜昌达;陈宏赵 | 申请(专利权)人: | 马鞍山市杰森迪尔自动化装备有限公司 |
主分类号: | B23K37/04 | 分类号: | B23K37/04;B23K37/047;G01N3/38 |
代理公司: | 合肥正则元起专利代理事务所(普通合伙) 34160 | 代理人: | 杨润 |
地址: | 243100 *** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 清理 汽车零件 焊接 装置 | ||
1.可清理焊渣的汽车零件焊接装置,其特征在于,包括操作台(1),所述操作台(1)的中部嵌设有若干个对接安装板(2),至少一个所述对接安装板(2)的顶部卡合连接有工件限位机构,所述操作台(1)顶面的一侧开设有收渣槽(11),所述收渣槽(11)的一侧固定连接有拦渣板(12);
所述操作台(1)的两侧固定连接有安装架(6),两个所述安装架(6)相靠近的一侧均开设有连通槽,两个所述安装架(6)的内壁均固定安装有驱动导轨(13),两个所述驱动导轨(13)之间滑动安装有推送架,所述推送架的中部固定安装有清理推板(5)。
2.根据权利要求1所述的可清理焊渣的汽车零件焊接装置,其特征在于,所述工件限位机构包括限位座(3),所述限位座(3)的顶部开设有限位槽,所述限位槽内壁转动连接有限位环(17),所述限位环(17)外壁的中部开设有若干个锁定槽(18),所述限位座(3)内壁的底部固定连接有抵推弹簧(22),所述抵推弹簧(22)的顶部固定连接有对接板,所述对接板的顶部固定连接有锁定杆(19);所述限位环(17)的顶部高度与限位座(3)的顶面高度一致。
3.根据权利要求2所述的可清理焊渣的汽车零件焊接装置,其特征在于,所述限位座(3)的一侧滑动连接有调节杆(20),所述锁定杆(19)的中部开设有调节槽(21)。
4.根据权利要求2所述的可清理焊渣的汽车零件焊接装置,其特征在于,所述限位环(17)内壁的底部固定连接有底垫块,所述限位环(17)的顶部固定连接有锁紧套管(23),所述锁紧套管(23)的内壁转动连接有锁紧螺杆,所述锁紧螺杆的底部固定连接有压紧片(24)。
5.根据权利要求1所述的可清理焊渣的汽车零件焊接装置,其特征在于,还包括用于辅助焊渣与零件脱离的振动机构,所述振动机构包括安装座(4),所述安装座(4)的底部与对接安装板(2)卡合连接,所述安装座(4)内壁的顶部固定连接有牵引弹簧(26),所述牵引弹簧(26)的底部固定连接有连接板,所述连接板的顶部固定连接有撞击杆(25),所述安装座(4)内壁的底部固定安装有电磁铁(27)。
6.根据权利要求1所述的可清理焊渣的汽车零件焊接装置,其特征在于,两个所述安装架(6)的顶部均开设有滑动槽,两个所述滑动槽的内壁均滑动连接有支撑柱,两个所述支撑柱之间固定连接有送风架(7),所述送风架(7)的转动连接有送风板(9),所述送风板(9)的一侧开设有送风口,所述送风口内壁的顶部固定安装有送风扇(29),所述送风口内壁的底部固定连接有导风板,所述导风板的中部开设有若干个倾斜设置的导风槽(30)。
7.根据权利要求6所述的可清理焊渣的汽车零件焊接装置,其特征在于,所述送风板(9)顶部的一侧开设有定位槽,所述送风板(9)的边沿开设有接触斜面,所述接触斜面的中部固定连接有定位块,所述定位块与定位槽对应设置,所述送风架(7)的一侧固定连接有挂接板(28),所述挂接板(28)的底部开设有挂接槽,所述送风板(9)的顶部固定连接有挂接块,所述挂接槽与挂接块卡合连接。
8.根据权利要求1所述的可清理焊渣的汽车零件焊接装置,其特征在于,所述清理推板(5)的内部固定安装有溶剂管(15),所述溶剂管(15)的一侧固定连接有若干个分流管(10),所述溶剂管(15)的另一侧固定连接有连通管(16)。
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