[发明专利]一种带有锁止功能的液压导向装置在审
申请号: | 202210771995.6 | 申请日: | 2022-07-02 |
公开(公告)号: | CN115013378A | 公开(公告)日: | 2022-09-06 |
发明(设计)人: | 高清振;王建平;高菲;高洪;潘道远;吕义巍;李义军;朱国武;陈胜杰 | 申请(专利权)人: | 安徽工程大学 |
主分类号: | F15B15/14 | 分类号: | F15B15/14;F15B15/26 |
代理公司: | 安徽省蚌埠博源专利商标事务所(普通合伙) 34113 | 代理人: | 杨晋弘 |
地址: | 241000 安*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 带有 功能 液压 导向 装置 | ||
本发明公开了一种带有锁止功能的液压导向装置,属于液压缸技术领域,具体包括导向杆,所述导向杆上设置有第一锁止组件,所述第一锁止组件包括:液压机械锁组件,所述液压机械锁组件包括安装螺栓,且安装螺栓上固定有套筒,所述套筒上设置有能够在套筒内滑动的液压活塞,所述液压活塞与套筒之间通过第一弹簧连接;锁孔开闭组件,所述锁孔开闭组件包括设于导向杆内部的油路转换活塞以及沿导向杆长度方向均匀设于导向杆上的卡口,所述卡口的内部设置有开闭件。本发明利用液压缸内进油压力注入进导向杆内部来对液压机械锁组件和锁孔开闭组件进行控制,使液压缸活塞能够即时停留在导向杆上的设定位置,提升稳定性。
技术领域
本发明属于液压缸技术领域,具体为一种带有锁止功能的液压导向装置。
背景技术
液压缸是将液压能转变为机械能的、做直线往复运动的液压执行元件。
现有的液压缸在使用时,其平稳性较差,且其内部的液压缸活塞在上升下降过程中,仅仅利用油泵的阀门关闭来对液压缸内部的油液进行封堵,进而使液压缸活塞停留在指定位置,导致液压缸活塞的停留稳定性差,且锁定效果差。
发明内容
本发明的目的在于提供一种带有锁止功能的液压导向装置,以解决上述背景技术中提出现有的液压缸在使用时,其平稳性较差的问题。
为实现上述发明目的,本发明采用如下技术方案:
本发明提供的一种带有锁止功能的液压导向装置,应用于液压缸内部,用于对液压缸内部的液压缸活塞进行导向并锁止,包括:
导向杆,沿着杆体长度方向内部形成有中空腔室,竖直设置于液压缸内部并贯穿液压缸内部的液压缸活塞,用以使液压缸活塞仅沿导向杆竖直方向进行滑移,所述导向杆上设置有用于使液压缸活塞能在导向杆上设定位置进行锁定的锁止组件,所述锁止组件包括:
液压机械锁组件,所述液压机械锁组件包括安装于液压缸活塞上的安装螺栓,且安装螺栓上固定有套筒,所述套筒上设置有能够在套筒内滑动的液压活塞,所述液压活塞与套筒之间通过第一弹簧连接;
锁孔开闭组件,所述锁孔开闭组件包括设于导向杆的中空腔室的油路转换活塞以及沿导向杆长度方向均匀设于导向杆上的若干个卡口,所述卡口的内部设置有用于对卡口进行封闭或开启的开闭件。
优选的,所述液压活塞上设置有密封橡胶圈。
优选的,所述开闭件包括与卡口配合的锁孔开闭活塞以及与导向杆内部滑动配合的定位活塞,所述锁孔开闭活塞和定位活塞之间通过活塞杆连接。
优选的,所述活塞杆上设置有锁闭螺母,所述锁闭螺母与定位活塞之间通过第四弹簧连接。
优选的,所述定位活塞的纵截面为椭圆形结构。
优选的,所述锁止组件还包括油路组件,所述油路组件包括设置于导向杆底端的第一油路通道以及设置于导向杆顶端的第二油路通道,还包括位于导向杆中部位置的第三油路通道和第四油路通道,其中,所述第一油路通道由导向杆侧面开通并导通所述中空腔室,所述第二油路通道由导向杆顶端开通,并导通所述中空腔室,所述第三油路通道和第四油路通道开设于导向杆内中空腔室旁侧,且第三油路通道和第四油路通道的两端均导通所述中空腔室。
优选的,所述导向杆的底部设置有连接件,所述连接件用于对导向杆与液压缸之间进行连接,所述连接件包括安装于液压缸上的铜垫片,且铜垫片上设置有锁紧螺帽,所述锁紧螺帽的顶部设置有第一密封胶圈,且第一密封胶圈顶部与导向杆的底端连接。
优选的,所述导向杆的顶部通过螺纹转动连接有第一螺纹管,所述导向杆的底部通过螺纹转动连接有第二螺纹管。
优选的,所述油路转换活塞包括固定杆体以及位于固定杆体两端的密封活塞,且密封活塞上设置有第二密封胶圈。
与现有技术相比,以上一个或多个技术方案存在以下有益效果:
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