[发明专利]双向充放电设备的散热方法在审

专利信息
申请号: 202210780068.0 申请日: 2022-07-04
公开(公告)号: CN114954064A 公开(公告)日: 2022-08-30
发明(设计)人: 周凌霄;李悦;张珂宸;汤森 申请(专利权)人: 国网智慧能源交通技术创新中心(苏州)有限公司
主分类号: B60L53/302 分类号: B60L53/302;B60L53/31
代理公司: 苏州汇诚汇智专利代理事务所(普通合伙) 32623 代理人: 顾品荧
地址: 215000 江苏省苏州市*** 国省代码: 江苏;32
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摘要:
搜索关键词: 双向 放电 设备 散热 方法
【说明书】:

发明公开了一种双向充放电设备的散热方法,用于内置散热模块的充电桩,散热模块包括独立运行的主散热单元、辅散热单元。散热方法包括。采集充电桩内的实时温度Tr;将采集到的实时温度Tr分别与设定的启动温度阈值T0、第一温度阈值T1、第二温度阈值T2进行比较,并作出相应的散热处理,本发明的散热方法能有效提高对双向充放电设备的散热效果。

技术领域

本发明涉及电动汽车技术领域,尤其涉及一种双向充放电设备散热方法。

背景技术

随着电动汽车的发展,越来越多的家庭选用电动汽车出行方式,为了解决充放电难问题,V2G充电桩因其在充电和放电技术方面的优异表现,极大地提高了用户体验。

充电桩的充电模块在工作过程中会产生大量的热量,若不及时排出,会影响充电效率、加速原件老化以及缩短使用寿命。为了及时把充电模块所产生的大量热量排出,现有的充电桩内通常会安装风扇,以期望达到散热的效果。但是,这种散热方式较为单一,散热效果不佳。

发明内容

为克服上述缺点,本发明的目的在于提供一种双向充放电设备的散热方法,能有效提高对双向充放电设备的散热效果。

为了达到以上目的,本发明采用的技术方案是:一种双向充放电设备的散热方法,用于内置散热模块的充电桩,其特征在于,所述散热模块包括独立运行的主散热单元、辅散热单元;所述散热方法包括如下步骤:

S1、采集充电桩内的实时温度Tr;

S2、将采集到的实时温度Tr与设定的第二温度阈值T2作出判断处理:当Tr≥T2时,同时启动主散热单元、辅散热单元,并进入S4;否则,进入S3;

S3、将采集到的实时温度Tr与设定的启动温度阈值T0作出判断处理:当Tr≥T0时,启动主散热单元,并进入S6;否则,返回S1;

S4、主散热单元、辅散热单元保持运行一段时间后,再次采集充电桩的实时温度Tr,并将采集到的实时温度Tr与设定的第一温度阈值T1作出判断处理:当Tr≥T1时,进入S5;否则,关闭辅散热单元,并进入S6;

S5、将采集到的实时温度Tr与设定的第二温度阈值T2作出判断处理:当Tr≥T2时,进入异常报警状态;否则返回步骤S4;

S6、主散热单元保持运行一段时间后,再次采集充电桩的实时温度Tr,并将采集到的实时温度Tr与设定的气动温度阈值T0作出判断处理:当Tr≥T0时,返回步骤S6;否则,关闭主散热单元;

其中,启动温度阈值T0<第一温度阈值T1<第二温度阈值T2。

在步骤S1-S3中,首先将充电桩内的实时温度Tr与数值最大的第二温度阈值T2进行比较,以判断是否需将散热模块(包括主散热单元、辅散热单元)进入全面运行状态(全面运行状态是指主散热单元、辅散热单元同时启动);当Tr≥T2时,散热模块进入全面运行状态,以达到最佳的散热效果;当Tr<T2时,则将充电桩的实时温度Tr与数值最小的启动温度阈值T0进行比较,以判断是否需要将散热模块进入部分运行状态(部分运行状态是指仅启动主散热单元,不启动辅散热单元),当Tr≥T0时,即Tr介于T0、T2之间,此时,散热模块进入部分运行状态,以使主散热单元对充电桩进行散热,当Tr<T0(即充电桩内的实时温度未达到需要散热的温度)时,则返回步骤S1,以对充电桩内的实时温度进行再次采集。

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