[发明专利]双向充放电设备的散热方法在审
申请号: | 202210780068.0 | 申请日: | 2022-07-04 |
公开(公告)号: | CN114954064A | 公开(公告)日: | 2022-08-30 |
发明(设计)人: | 周凌霄;李悦;张珂宸;汤森 | 申请(专利权)人: | 国网智慧能源交通技术创新中心(苏州)有限公司 |
主分类号: | B60L53/302 | 分类号: | B60L53/302;B60L53/31 |
代理公司: | 苏州汇诚汇智专利代理事务所(普通合伙) 32623 | 代理人: | 顾品荧 |
地址: | 215000 江苏省苏州市*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 双向 放电 设备 散热 方法 | ||
本发明公开了一种双向充放电设备的散热方法,用于内置散热模块的充电桩,散热模块包括独立运行的主散热单元、辅散热单元。散热方法包括。采集充电桩内的实时温度Tr;将采集到的实时温度Tr分别与设定的启动温度阈值T0、第一温度阈值T1、第二温度阈值T2进行比较,并作出相应的散热处理,本发明的散热方法能有效提高对双向充放电设备的散热效果。
技术领域
本发明涉及电动汽车技术领域,尤其涉及一种双向充放电设备散热方法。
背景技术
随着电动汽车的发展,越来越多的家庭选用电动汽车出行方式,为了解决充放电难问题,V2G充电桩因其在充电和放电技术方面的优异表现,极大地提高了用户体验。
充电桩的充电模块在工作过程中会产生大量的热量,若不及时排出,会影响充电效率、加速原件老化以及缩短使用寿命。为了及时把充电模块所产生的大量热量排出,现有的充电桩内通常会安装风扇,以期望达到散热的效果。但是,这种散热方式较为单一,散热效果不佳。
发明内容
为克服上述缺点,本发明的目的在于提供一种双向充放电设备的散热方法,能有效提高对双向充放电设备的散热效果。
为了达到以上目的,本发明采用的技术方案是:一种双向充放电设备的散热方法,用于内置散热模块的充电桩,其特征在于,所述散热模块包括独立运行的主散热单元、辅散热单元;所述散热方法包括如下步骤:
S1、采集充电桩内的实时温度Tr;
S2、将采集到的实时温度Tr与设定的第二温度阈值T2作出判断处理:当Tr≥T2时,同时启动主散热单元、辅散热单元,并进入S4;否则,进入S3;
S3、将采集到的实时温度Tr与设定的启动温度阈值T0作出判断处理:当Tr≥T0时,启动主散热单元,并进入S6;否则,返回S1;
S4、主散热单元、辅散热单元保持运行一段时间后,再次采集充电桩的实时温度Tr,并将采集到的实时温度Tr与设定的第一温度阈值T1作出判断处理:当Tr≥T1时,进入S5;否则,关闭辅散热单元,并进入S6;
S5、将采集到的实时温度Tr与设定的第二温度阈值T2作出判断处理:当Tr≥T2时,进入异常报警状态;否则返回步骤S4;
S6、主散热单元保持运行一段时间后,再次采集充电桩的实时温度Tr,并将采集到的实时温度Tr与设定的气动温度阈值T0作出判断处理:当Tr≥T0时,返回步骤S6;否则,关闭主散热单元;
其中,启动温度阈值T0<第一温度阈值T1<第二温度阈值T2。
在步骤S1-S3中,首先将充电桩内的实时温度Tr与数值最大的第二温度阈值T2进行比较,以判断是否需将散热模块(包括主散热单元、辅散热单元)进入全面运行状态(全面运行状态是指主散热单元、辅散热单元同时启动);当Tr≥T2时,散热模块进入全面运行状态,以达到最佳的散热效果;当Tr<T2时,则将充电桩的实时温度Tr与数值最小的启动温度阈值T0进行比较,以判断是否需要将散热模块进入部分运行状态(部分运行状态是指仅启动主散热单元,不启动辅散热单元),当Tr≥T0时,即Tr介于T0、T2之间,此时,散热模块进入部分运行状态,以使主散热单元对充电桩进行散热,当Tr<T0(即充电桩内的实时温度未达到需要散热的温度)时,则返回步骤S1,以对充电桩内的实时温度进行再次采集。
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