[发明专利]一种带排气结构的变速箱油面观察装置及其装配方法

说明书

本发明公开了一种带排气结构的变速箱油面观察装置及其装配方法，其包括本体部，所述本体部内设置有贯穿的中空腔室，所述中空腔室固接有与其同轴布置的支架，所述支架包括环形部，所述环形部的外周面上设置有M个沿其径向外延的凸起部，所述中空腔室的内周面上设置有N个用于与所述环形部配合实现所述支架固定的限位结构，M＝N≥3。本发明不仅结构简单，而且能够有效地排出停留在玻璃窗与星形支架之间的空气泡，避免由于空气泡致油位检查人员对油量的误判的技术问题。

技术领域

本发明公开了一种变速箱油面观察装置及其装配方法，属于变速箱技术领域，具体公开了一种带排气结构的变速箱油面观察装置及其装配方法。

背景技术

变速箱总成的加油量会严重影响变速箱性能，加油量过少会造成变速箱齿轮、轴承的早期失效；加油量过多又会导致变速箱总成出现温升过高的问题，导致变速箱传动效率下降、通气塞漏油、换挡卡滞、密封件及润滑油早期失效，因此准确的判断变速箱的油量非常重要。

为解决上述技术问题，中国发明专利CN106015538B的说明书中公开了一种变速箱油面观察装置及其装配方法，该装置包括同轴连接的内堵头与外堵头，所述内堵头的内部开设有与内堵同轴的内前腔，外堵头的内部开设有与外堵头同轴的外前腔、外后腔，内前腔经外前腔与外后腔相通，且在外前腔、外后腔的交接处嵌有透明片，所述油面观察装置还包括支架，所述支架包括多个相互连接的子架，多个子架的底部相互连接以围成一个中心孔，多个子架的顶部沿同一个圆均匀分布，且多个子架的顶部所在的圆与中心孔同心设置；所述内前腔的下方设置有同轴的内后腔，内前腔依次经内后腔、外前腔后与外后腔相通，内前腔、内后腔的交接处设置有内台阶，内后腔、外前腔的交接处设置有外台阶，内台阶底面、外台顶面之间夹成有一个支架槽以与支架上所有子架的顶部进行镶嵌配合。支架依据下述步骤进行安装：先取一个待安装的支架，装配时，先将支架的下端面安装在内后腔与外前腔之间的支架定位台阶，即外台阶上，然后使用压装工具压住内前腔与内后腔之间的内台阶，在压力的作用下，内台阶处的本体材料受到挤压力，本体材料被破坏、变形、堆积在支架上，从而将支架固定在外台阶上，此时即可完成本次装配。上述变速箱油面观察装置的装配方法，所述透明片依据下述步骤进行安装：安装透明片之前，内拐脚与二号外延端的底部沿纵向相平齐连接。安装透明片时，先将外O型圈装入一号外延端底部的外环槽中，再将透明片放入由一号外延端、二号外延端所围成的片腔之中，采用压装工具将二号外延端底部连接的内拐脚向外前腔方向旋转挤压，直至内拐脚的顶部与透明片的底部相接触，透明片向外O型圈的方向移动，并与外O型圈接触，使外O型圈压缩。此时，透明片与一号外延端之间存在有间隙，本次安装完成。该发明在现有空心油堵的基础上增设了支架，支架位于内后腔与外前腔的交接处，支架包括5个相互连接的子架，5个子架的底部相互连接围成一个中心孔，中心孔的孔径大小等于变速箱运转时允许的最大油量时对应的油面高度和变速箱允许最小油量时对应的油面高度的高度差。中心孔的上边缘为变速箱允许加入的最大油面线，中心孔的下边缘为变速箱允许加入油量的最小油面线。观察时，通过观察油位线漫延到支架中心孔的具体位置便可准确判断出变速箱的油量是否在允许的范围内，故油位观察装置能对油面高度进行判断，准确度较高，观察方便。

但是上述发明在实际使用过程中，变速箱运转时齿轮副搅动润滑油，此时空气会进入润滑油中从而产生气泡，部分气泡从润滑油中溢出通过变速箱通气塞排到空气中，还有部分气泡会停留在润滑油中，润滑油中的气泡进入观察装置的玻璃窗与星形支架之间，由于没有排气通道，气泡会始终停留在玻璃窗与星形支架之间，当变速箱油量过多超过中心孔的上边缘或油量不足低于中心孔的下边缘时，停留在玻璃窗与星形支架之间的气泡容易让检查油量的人员产生误判。

发明内容

针对现有技术中存在的技术问题，本发明提供了一种带排气结构的变速箱油面观察装置及其装配方法，其不仅结构简单，而且能够有效地排出停留在玻璃窗与星形支架之间的空气泡，避免由于空气泡致油位检查人员对油量的误判的技术问题。