[发明专利]电芯热失控监控方法、装置、车辆及存储介质

说明书

本申请公开了一种电芯热失控监控方法、装置、电子设备及存储介质，通过获取电芯的实时状态信息，再根据实时状态信息和预设状态信息确定电芯是否存在热失控风险，其中预设状态信息根据电芯的电化学‑热耦合模型获得，若确定电芯存在热失控风险，则进行热失控预警。通过电芯的实时状态信息和预设状态信息判断是否存在热失控风险，对电芯存在的热失控风险进行预警，有效降低了因为电芯热失控发生安全事故的风险，极大提高了新能源汽车的安全性。

技术领域

本申请涉及新能源汽车安全技术领域，更具体地，涉及一种电芯热失控监控方法、装置、车辆及存储介质。

背景技术

目前，以电能作为主要能源的新能源汽车应用越来越广泛，新能源汽车主要通过电池提供驱动力。电池的核心零部件是电芯，电芯在工作过程中可能发生短路导致电芯热失控进而引发安全事故，但目前没有针对电芯热失控的有效预警手段，导致新能源汽车的安全性得不到保障。

发明内容

鉴于上述问题，本发明提出了一种电芯热失控监控方法、装置、电子设备及存储介质，以改善上述问题。

第一方面，本申请实施例提供了一种电芯热失控监控方法，该方法包括：获取电芯的实时状态信息；根据实时状态信息和预设状态信息确定电芯是否存在热失控风险；其中，预设状态信息根据电芯的电化学-热耦合模型获得；若确定电芯存在热失控风险，则进行热失控预警。

第二方面，本申请实施例还提供了一种电芯热失控监控装置，该装置包括：实时状态获取模块、热失控判断模块以及结果响应模块。其中，实时状态获取模块用于获取电芯的实时状态信息。热失控判断模块用于根据实时状态信息和预设状态信息确定电芯是否存在热失控风险。其中，预设状态信息根据电芯的电化学-热耦合模型获得。结果响应模块用于若确定电芯存在热失控风险，则进行热失控预警。

第三方面，本申请实施例还提供了一种车辆，该车辆包括：一个或多个处理器、存储器以及一个或多个应用程序。其中，一个或多个应用程序被存储在存储器中并被配置由一个或多个处理器执行，一个或多个应用程序配置用于执行上述方法。

第四方面，本申请实施例还提供了一种计算机可读取存储介质，该计算机可读取存储介质中存储有程序代码，程序代码可被处理器调用执行上述方法。

本发明提供的技术方案，通过获取电芯的实时状态信息，再根据实时状态信息和预设状态信息确定电芯是否存在热失控风险，其中预设状态信息根据电芯的电化学-热耦合模型获得，若确定电芯存在热失控风险，则进行热失控预警。通过电芯的实时状态信息和预设状态信息判断是否存在热失控风险，对电芯存在的热失控风险进行预警，有效降低了因为电芯热失控发生安全事故的风险，极大提高了新能源汽车的安全性。

附图说明

为了更清楚地说明本申请实施例中的技术方案，下面将对实施例描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本申请的一些实施例，而不是全部的实施例。基于本申请实施例，本领域普通技术人员在没有付出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例及附图，都属于本发明保护的范围。

图1示出了本申请一实施例提出的一种电芯热失控监控方法的流程示意图。

图2示出了本申请一实施例通过电化学-热耦合模型仿真电芯在热失控临界状态时的电芯的温度变化曲线。

图3示出了本申请另一实施例提出的一种电芯热失控监控方法的流程示意图。

图4示出了本申请另一实施例中通过电化学-热耦合模型仿真电芯在标准工作状态下的标准端电压变化曲线，以及在热失控临界状态下的临界端电压变化曲线。

图5示出了图4中A处的放大图。

图6示出了本申请又一实施例提出的一种电芯热失控监控方法的流程示意图。

图7示出了本申请又一实施例通过模型仿真得到的电芯正常工作时的整体温度。