[发明专利]汽车后背门内板及包括其的汽车后背门

权利要求书

1.一种汽车后背门内板，其特征在于，包括：

内板框，包括边框，所述边框包括首尾相连的上边框、左边框、下边框和右边框，所述上边框、所述左边框、所述下边框和所述右边框围合形成贯通口，所述贯通口贯通所述内板框的内外侧；其中，在所述左边框和所述右边框的延伸方向上，所述左边框和所述右边框的内侧面均朝向外侧面凹陷形成V型边框。

2.根据权利要求1所述的汽车后背门内板，其特征在于，所述边框包括框边缘和与所述框边缘连接、且相对所述框边缘向所述边框的内侧凸出设置的框凸出部，所述框边缘用于与汽车后背门外板连接，且所述框凸出部用于与所述汽车后背门外板形成腔体。

3.根据权利要求1所述的汽车后背门内板，其特征在于，所述上边框、所述左边框、所述下边框和所述右边框一体成型；和/或

所述左边框和所述右边框的中部从其内侧面朝向外侧面凹陷形成所述V型边框；和/或

所述汽车后背门内板包括内板前侧和相对的内板后侧，所述左边框和所述右边框均从所述上边框向所述内板后侧延伸；所述V型边框包括内边框和外边框，所述内边框弯折形成V型结构，所述外边框位于所述内边框外侧，且从所述上边框平滑向所述内板后侧且向下延伸。

4.根据权利要求1所述的汽车后背门内板，其特征在于，所述汽车后背门内板包括设于所述下边框的减重板，所述减重板设有多个内板减重孔。

5.根据权利要求4所述的汽车后背门内板，其特征在于，所述多个内板减重孔沿所述减重板的中轴线左右对称分布；和/或

所述多个内板减重孔间隔设置。

6.根据权利要求4所述的汽车后背门内板，其特征在于，所述减重板设有减重孔加强筋；

相邻的两个所述内板减重孔之间通过所述减重孔加强筋隔开；和/或

所述减重孔加强筋的横截面呈几字型。

7.根据权利要求1所述的汽车后背门内板，其特征在于，所述上边框包括多个铰链安装槽；

所述多个铰链安装槽相对于所述汽车后背门内板的中轴线左右对称设置；和/或

所述多个铰链安装槽在所述上边框的延伸方向上排布。

8.根据权利要求7所述的汽车后背门内板，其特征在于，所述上边框包括安装槽加强筋；

相邻的两个所述铰链安装槽之间通过所述安装槽加强筋隔开；和/或

所述安装槽加强筋的横截面呈几字型。

9.根据权利要求1所述的汽车后背门内板，其特征在于，所述边框包括多个缓冲块安装孔和多个边框减重孔，所述多个缓冲块安装孔和所述多个边框减重孔间隔设置。

10.一种汽车后背门，其特征在于，包括：

汽车后背门外板，包括视窗口；及

如权利要求1至9中任一项所述的汽车后背门内板，所述左边框和所述右边框的外侧面面向所述汽车后背门外板，所述汽车后背门内板与所述汽车后背门外板密封连接，所述贯通口与所述视窗口对应。

11.根据权利要求10所述的汽车后背门，其特征在于，所述汽车后背门外板包括第一框体和第二框体，所述第一框体连接于所述第二框体的上边沿，且与所述第二框体之间具有夹角，所述视窗口包括设于所述第一框体的第一视窗口和设于所述第二框体的第二视窗口，所述V型边框包括相交成V型的第一边框部和第二边框部，所述第一框体与所述第一边框部连接，所述第二框体与所述第二边框部连接。

12.根据权利要求11所述的汽车后背门，其特征在于，所述汽车后背门外板包括外板前侧和相对的外板后侧，所述第一框体从所述第二框体的上边沿朝所述外板前侧方向延伸，所述第二框体从所述第一框体的后侧向下延伸。