[发明专利]一种燃气轮机燃烧室火焰筒联焰试验装置在审
申请号: | 202210789843.9 | 申请日: | 2022-07-06 |
公开(公告)号: | CN115343053A | 公开(公告)日: | 2022-11-15 |
发明(设计)人: | 齐秀龙;林枫;赵宁波;王威;郑洪涛;张国强;杨洪磊;任艳平;杜兴华 | 申请(专利权)人: | 中国船舶重工集团公司第七0三研究所;哈尔滨工程大学 |
主分类号: | G01M15/14 | 分类号: | G01M15/14;G01M15/02 |
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地址: | 150078 黑龙*** | 国省代码: | 黑龙江;23 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 燃气轮机 燃烧室 火焰 筒联焰 试验装置 | ||
1.一种燃气轮机燃烧室火焰筒联焰试验装置,其特征在于,包括试验壳体、第一火焰筒、第二火焰筒、第三火焰筒、第四火焰筒、引焰管、点火器、火花塞系统、启动燃料系统、第一主燃料喷嘴、第二主燃料喷嘴、第三主燃料喷嘴、第四主燃料喷嘴、主燃料供应系统和联焰判断系统;其中,第一、第二、第三和第四火焰筒依次周向并排安装在试验壳体内部,并且通过各自头部定位器和尾部支板固定;第一火焰筒和第二火焰筒之间通过引焰管互相插接相连,第二火焰筒和第三火焰筒之间、第三火焰筒和第四火焰筒之间均通过联焰管插接相连,且第一火焰筒的右联焰管和第四火焰筒的左联焰管分别与试验壳体侧板上的石英玻璃观察窗相插接;第一、第二、第三和第四主燃料喷嘴依次插接在第一、第二、第三和第四火焰筒轴向进口,并固定在试验壳体的喷嘴安装锥面上,第一、第二、第三和第四主燃料喷嘴入口与主燃料供应系统的出口相连通;点火器的出口插接在引焰管入口并固定在试验壳体的点火器安装座上,点火器的燃料入口与启动燃料系统的出口相连通,另一入口通过螺纹连接火花塞;试验壳体的上盖板还依次安装有四个火焰探测器,各自的探头与各火焰筒的主燃孔位置一一对应,能够检测各火焰筒内部火焰的紫外线信号并反馈至中控计算机;同时在试验壳体的燃气出口段安装有四支总温探针,并将实测的火焰筒出口温度信号传输至中控计算机;试验壳体通过进气段连接至试验台进气管路上,由空气进口供入主空气,通过排气段连接至试验台的排气管路上,由燃气出口排出燃气。
2.根据权利要求1所述的一种燃气轮机燃烧室火焰筒联焰试验装置,其特征在于:所述的引焰管为一变二一体化“裤形”结构,实现火焰快速分流,分叉角度60°。
3.根据权利要求1所述的一种燃气轮机燃烧室火焰筒联焰试验装置,其特征在于:所述的第一火焰探测器的探头与第一火焰筒的主燃孔同轴,第一总温探针与第一火焰筒的出口位置对应,便于火焰信号检测及火焰筒出口温度检测。
4.根据权利要求1所述的一种燃气轮机燃烧室火焰筒联焰试验装置,其特征在于:所述的第二火焰探测器的探头与第二火焰筒的主燃孔同轴,第二总温探针与第二火焰筒的出口位置对应,便于火焰信号检测及火焰筒出口温度检测。
5.根据权利要求1所述的一种燃气轮机燃烧室火焰筒联焰试验装置,其特征在于:所述的第三火焰探测器的探头与第三火焰筒的主燃孔同轴,第三总温探针与第三火焰筒的出口位置对应,便于火焰信号检测及火焰筒出口温度检测。
6.根据权利要求1所述的一种燃气轮机燃烧室火焰筒联焰试验装置,其特征在于:所述的第四火焰探测器的探头与第四火焰筒的主燃孔同轴,第四总温探针与第四火焰筒的出口位置对应,便于火焰信号检测及火焰筒出口温度检测。
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