[发明专利]一种网箱系统在审
申请号: | 202210793137.1 | 申请日: | 2022-07-05 |
公开(公告)号: | CN115281130A | 公开(公告)日: | 2022-11-04 |
发明(设计)人: | 韩乐敏 | 申请(专利权)人: | 北京万远科技有限公司 |
主分类号: | A01K61/60 | 分类号: | A01K61/60;A01K61/65 |
代理公司: | 北京植众德本知识产权代理有限公司 16083 | 代理人: | 姚李英 |
地址: | 100020 北京市朝阳区*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 网箱 系统 | ||
1.一种网箱系统,其特征在于,其包括主框架组件、水平拱和基座组件,主框架组件包括三个门框支架,门框支架包括第一框架、弯折部和第二框架,第一框架和第二框架均呈柱状,第二框架竖直设置且第二框架的底端与基座组件连接,第二框架的顶端通过弯折部与第一框架的一端连接,三个第一框架位于网箱系统顶部,三个第一框架的另一端相互连接,水平拱呈环形,水平拱水平设置且位于网箱系统中部靠上的位置,水平拱位于主框架组件内侧且水平拱分别与三个门框支架的第二框架铰接,基座组件呈环形且位于网箱系统底部,三个第二框架沿环形的基座组件均匀设置。
2.根据权利要求1所述的网箱系统,其特征在于,基座组件包括环梁和三个沉垫,环梁为圆环形,三个第二框架的底端分别与环梁固定连接,多个沉垫设置在环梁下方,三个沉垫分别设置在三个第二框架与环梁固定连接处的下方。
3.根据权利要求2所述的网箱系统,其特征在于,主框架组件还包括连接部,第二框架底端通过连接部与环梁连接,连接部的底端截面面积大于连接部的顶端截面面积,连接部底端的径向深度与环梁的径向宽度相配合。
4.根据权利要求3所述的网箱系统,其特征在于,网箱系统还包括三个支撑柱,支撑柱竖直设置,支撑柱的底端与基座组件连接,支撑柱的上部与水平拱的外侧连接,三个支撑柱沿环形的基座组件均匀设置且每个支撑柱分别位于两个第二框架之间。
5.根据权利要求4所述的网箱系统,其特征在于,支撑柱使用钢材制成且为中空结构。
6.根据权利要求5所述的网箱系统,其特征在于,支撑柱包括第一柱体、过渡柱体和第二柱体,第一柱体、过渡柱体和第二柱体从上到下依次连接,第二柱体的底端与环梁固定连接,第一柱体与水平拱的外侧连接,第一柱体、过渡柱体和第二柱体均为中空结构且相互连通,第一柱体的直径小于第二柱体的直径,过渡柱体的顶端的直径与第一柱体的直径相同,过渡柱体的底端的直径与第二柱体的直径相同,过渡柱体沿着从顶端到底端的方向横截面从最小直径过渡到最大直径。
7.根据权利要求6所述的网箱系统,其特征在于,基座组件还包括三个连接板和三组插筋,连接板和插筋的下部埋在环梁中,插筋的上部埋入连接部,连接板的上部设有铰接孔,第二柱体的底端通过连接板与环梁铰接,三个连接板分别设置在三个支撑柱与环梁连接位置,三组插筋分别设置在三个第二框架与环梁上连接位置。
8.根据权利要求7所述的网箱系统,其特征在于,水平拱包括第一水平拱、第二水平拱和防撞桁架,第一水平拱位于水平拱的外侧,第二水平拱位于水平拱的内侧,第一水平拱和第二水平拱连接,防撞桁架位于第一水平拱的下方并与第一水平拱连接,第一水平拱与三个门框支架铰接,防撞桁架用于在网箱系统受到撞击时保护网箱系统。
9.根据权利要求8所述的网箱系统,其特征在于,网箱系统还包括至少一个登乘组件和至少一个平台,登乘组件设置在两个第二框架之间的防撞桁架的外侧并与防撞桁架和支撑柱固定连接,平台位于登乘组件上方并与水平拱连接,平台位于海面之上,登乘组件至少部分位于海面之上,登乘组件的底部浸入海面下或靠近海面,登乘组件用于船只停靠,工作人员在平台上进行作业,工作人员通过登乘组件在船只和平台之间移动。
10.根据权利要求9所述的网箱系统,其特征在于,平台的数量为1-3个,登乘组件的数量为1-3个,登乘组件的数量和平台的数量一致。
11.根据权利要求1所述的网箱系统,其特征在于,网箱系统还包括网衣,网衣呈柱形袋状,网衣的边缘与水平拱连接形成袋口,网衣的下部与基座组件连接且网衣下部沉入水中形成袋状结构。
12.根据权利要求1所述的网箱系统,其特征在于,水平拱使用钢材制成。
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