[发明专利]用于机座铁凳的位置调整装置及调整方法在审
申请号: | 202210793271.1 | 申请日: | 2022-07-05 |
公开(公告)号: | CN115285306A | 公开(公告)日: | 2022-11-04 |
发明(设计)人: | 杨耀;王子腾;刘平飞 | 申请(专利权)人: | 上海中船三井造船柴油机有限公司 |
主分类号: | B63B73/20 | 分类号: | B63B73/20;B63B73/60;F15B11/17;F15B13/02;F15B19/00;B25B11/00 |
代理公司: | 上海恒慧知识产权代理事务所(特殊普通合伙) 31317 | 代理人: | 祖志翔 |
地址: | 201306 上海*** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 用于 机座 位置 调整 装置 方法 | ||
一种用于机座铁凳的位置调整装置及调整方法,所述位置调整装置包括铁凳连接机架、油缸连接机架、推拉油缸、压紧油缸和液压控制系统,其中,铁凳连接机架与铁凳连接,推拉油缸的两端分别与铁凳连接机架和油缸连接机架连接,油缸连接机架置于试车台位之上,压紧油缸固定于油缸连接机架上且与地槽连接,液压控制系统包括油箱、平移油路和锁紧油路;压紧油缸将油缸连接机架固定于试车台位上,推拉油缸受液压控制系统驱动作伸缩运动,以位置锁定的油缸连接机架为依靠推动铁凳连接机架移动,或者以铁凳为依靠推动油缸连接机架移动,通过爬行式运动完成铁凳的位置调整。本发明结构紧凑,安装方便,操作简单,性能可靠,安全性高,达到了加快作业速度和提升生产效率的效果。
技术领域
本发明涉及船用低速柴油机,特别涉及一种用于机座铁凳的位置调整装置及调整方法,属于柴油机制造技术领域。
背景技术
随着造船技术的发展,船用低速柴油机如今已经拥有大小数十种尺寸规格。由于船用柴油机的生产为订制生产,所以制造车间一般不会为某种型号机型设立单独的生产线,每个试车台位上进行组装的主机机型也不是固定的。因此,试车台位在完成前一主机的装配试车后,一般需要重新布置台位才能继续进行下一主机的装配工作。
重新布置台位需要使用行车对试车台位上用于支撑主机的铁凳进行吊运,这就影响了主机装配和拆机发运工作。因此,需要设计一种高效的调整布置铁凳的新方式。
发明内容
本发明的目的在于,提供一种用于机座铁凳的位置调整装置及调整方法,借助一套铁凳液压调整模块,实现车间试车台位上铁凳的重新布置,达到提升作业速度、减少行车占用时间和提升生产效率的效果。
本发明的技术方案如下:
一种用于机座铁凳的位置调整装置,所述铁凳搁置于试车台位上,用于支撑主机,该试车台位设置有若干相互平行的地槽;其特征在于:所述的位置调整装置包括铁凳连接机架、油缸连接机架、推拉油缸、压紧油缸和液压控制系统;
所述铁凳连接机架置放于所述试车台位上且与所述铁凳连接,下部嵌入所述试车台位的地槽中且能够沿该地槽滑移;所述推拉油缸的一端通过横销轴与所述铁凳连接机架连接,另一端通过销轴与所述油缸连接机架连接,用于为所述铁凳提供平移的水平力;所述油缸连接机架设置于所述试车台位之上且能够在该试车台位上滑移;所述压紧油缸固定于所述油缸连接机架上且与所述地槽连接,增压伸展后的压紧油缸将所述油缸连接机架压紧锁固于所述试车台位上,为所述推拉油缸提供受力点;
所述液压控制系统用于驱动和控制所述推拉油缸和压紧油缸的运动,包括油箱、平移油路和锁紧油路,所述油箱用于容纳液压油,所述平移油路包括分流柱塞泵和三位四通电磁阀,该分流柱塞泵一端连接所述油箱,另一端通过所述三位四通电磁阀连接所述推拉油缸,为该推拉油缸供油,所述锁紧油路包括高压泵组和二位三通电磁阀,该高压泵组一端连接所述油箱,另一端通过所述二位三通电磁阀连接所述压紧油缸,为该压紧油缸供油;
所述压紧油缸将所述油缸连接机架固定于所述试车台位上,所述推拉油缸受所述液压控制系统驱动作伸缩运动,以位置锁定的油缸连接机架为依靠推动所述铁凳连接机架移动,或者以所述铁凳为依靠推动所述油缸连接机架移动,进而通过爬行式运动完成所述铁凳的位置调整。
作为进一步改进,所述的平移油路上还连接有用于限制所述推拉油缸油压的平移油路溢流阀,所述锁紧油路上还连接有用于限制所述压紧油缸油压的锁紧油路溢流阀和用于监测所述压紧油缸油压的压力开关。
作为进一步改进,所述的液压控制系统还包括有PLC,该PLC分别与所述三位四通电磁阀、二位三通电磁阀和压力开关连接,用于对所述液压控制系统的自动控制,以实现整个所述位置调整装置的自动运行。
作为进一步改进,所述的压紧油缸为中空油缸,通过地槽螺栓和地槽螺母与所述试车台位的地槽连接,该地槽螺栓穿过所述压紧油缸的中心,下部与位于所述地槽内的地槽螺母连接,上部连接有圆螺母。
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