[发明专利]一种新型可实现电开自吸及破冰功能的侧门锁传动机构

说明书

本发明公开了一种新型可实现电开自吸及破冰功能的侧门锁传动机构，包括：自吸摇臂本体、自吸拉杆本体和电动开锁传动板本体,所述自吸摇臂本体的内端固定安装有棘轮铆轴，所述棘轮铆轴的外端固定安装有棘轮本体，且棘轮铆轴的外端设置有齿板本体，所述自吸摇臂本体、棘轮本体和齿板本体的上端通过棘轮铆轴铆接有盖板，所述所述自吸摇臂本体、棘轮本体和齿板本体的下端通过棘轮铆轴铆接有底板，所述自吸摇臂本体的内端设置有自吸摇臂限位轴。该新型可实现电开自吸及破冰功能的侧门锁传动机构，结构简单可靠，并增加破冰功能，可大大降低现有侧门系统成本，并可使车门控制更加智能化的特点。

技术领域

本发明涉及侧门锁传动相关技术领域，具体为一种新型可实现电开自吸及破冰功能的侧门锁传动机构。

背景技术

汽车是人们在日常生活中经常使用的代步工具，汽车逐渐智能化和电子化，使用更加舒适便捷，体验感大大增加，电子信息技术的安全性不断增强，电子控制开门是一种新型汽车门锁，机械结构简单紧凑，具有很好的发展前景。

但现有的侧门锁传动机构，若车门被冰冻住，棘轮无法自然回位，使用较为不便，结构较为复杂，系统成本较高，因此我们提出一种新型可实现电开自吸及破冰功能的侧门锁传动机构，以便于解决上述中提出的问题。

发明内容

为解决上述背景技术中提出的问题。本发明提供了一种新型可实现电开自吸及破冰功能的侧门锁传动机构，结构简单可靠，并增加破冰功能，可大大降低现有侧门系统成本，并可使车门控制更加智能化的特点。

为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：一种新型可实现电开自吸及破冰功能的侧门锁传动机构，包括：自吸摇臂本体,所述自吸摇臂本体的内端固定安装有棘轮铆轴，所述棘轮铆轴的外端固定安装有棘轮本体，且棘轮铆轴的外端设置有齿板本体，所述自吸摇臂本体、棘轮本体和齿板本体的上端通过棘轮铆轴铆接有盖板，所述所述自吸摇臂本体、棘轮本体和齿板本体的下端通过棘轮铆轴铆接有底板，所述自吸摇臂本体的内端设置有自吸摇臂限位轴，所述自吸摇臂本体上铆接有自吸拉杆铆轴；

自吸拉杆本体，所述自吸拉杆铆轴的外端固定安装有自吸拉杆本体，所述自吸拉杆本体通过自吸拉杆铆轴铆接于自吸摇臂本体上，所述自吸拉杆铆轴上固定安装有自吸拉杆弹簧，且自吸摇臂本体的内端设置有棘轮本体，所述自吸摇臂本体的外端通过棘轮本体铆接有锁本体，所述锁本体的内端设置有棘爪铆轴，所述锁本体通过棘爪铆轴和棘轮铆轴固定于底板和盖板之间，所述锁本体的上端转动安装有离合臂本体，所述离合臂本体外端设置有离合臂弹簧；

电动开锁传动板本体，所述盖板的上端固定安装有电动开锁传动板铆轴，所述电动开锁传动板铆轴的外端转动安装有电动开锁传动板本体，所述电动开锁传动板本体的外端设置有开锁联动器本体，且电动开锁传动板本体的外端设置有应急开锁摇臂，所述电动开锁传动板本体的外端固定安装有滚子铆轴，所述滚子铆轴的外端转动安装有滚子本体。

采用上述技术方案，结构简单可靠，并增加破冰功能，可大大降低现有侧门系统成本，并可使车门控制更加智能化。

作为本发明的优选技术方案，所述电动开锁传动板本体的左端设置有电动开锁传动板开锁折弯，所述开锁联动器本体的内端设置有开锁联动器卡槽。

通过采用上述技术方案，由于电动开锁传动板本体的左端设置有电动开锁传动板开锁折弯，电动开锁传动板本体上开锁折弯面推动开锁联动器本体顺时针旋转。

作为本发明的优选技术方案，所述自吸拉杆本体的右端设置有自吸拉杆自吸弧面，所述自吸拉杆本体的内端设置有自吸拉杆破冰弧面。

通过采用上述技术方案，由于自吸拉杆本体的右端设置有自吸拉杆自吸弧面，所述自吸拉杆本体的内端设置有自吸拉杆破冰弧面，便于完成自吸破冰任务。

作为本发明的优选技术方案，所述棘爪铆轴的外端铆接有棘爪本体，所述棘爪本体的内端设置有棘爪凸柱。