[发明专利]一种车辆超声波雷达探头插针的加工装置在审
申请号: | 202210805072.8 | 申请日: | 2022-07-08 |
公开(公告)号: | CN115383584A | 公开(公告)日: | 2022-11-25 |
发明(设计)人: | 温成桥;刘漪漪 | 申请(专利权)人: | 深圳市康通科技有限公司 |
主分类号: | B24B27/00 | 分类号: | B24B27/00;B24B47/12;B24B41/06;B24B41/00;B24B47/14;B24B55/03 |
代理公司: | 深圳市徽正知识产权代理有限公司 44405 | 代理人: | 卢杏艳 |
地址: | 518000 广东省深圳市宝*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 车辆 超声波 雷达 探头 加工 装置 | ||
1.一种车辆超声波雷达探头插针的加工装置,包括框架(1)、驱动机构(2)、支撑盘(3)、支座(4)、插针(5)、固定机构(6)、波纹套(7)、移动机构(8)、磨头(9)和支脚(10),其特征在于:所述框架(1)上设置驱动机构(2),所述驱动机构(2)上设置有支撑盘(3),所述驱动机构(2)上设置有插针(5),所述框架(1)上设置有固定机构(6),所述固定机构(6)上设置有波纹套(7),所述波纹套(7)和支撑盘(3)接触,所述框架(1)上设置有移动机构(8),所述移动机构(8)上设置有磨头(9),所述框架(1)上焊接有支脚(10)。
2.根据权利要求1所述的一种车辆超声波雷达探头插针的加工装置,其特征在于:所述框架(1)上焊接有支座(4),所述支座(4)和支撑盘(3)接触。
3.根据权利要求1所述的一种车辆超声波雷达探头插针的加工装置,其特征在于:所述驱动机构(2)包括电机(21)、转轴(22)、方块(23)、方槽(24)、主动齿轮(25)、从动齿轮(26)和顶杆(27),所述电机(21)和框架(1)固定安装,所述电机(21)的转轴(22)和框架(1)转动连接,所述转轴(22)上焊接有方块(23),所述方块(23)和支撑盘(3)滑动连接,所述转轴(22)的外侧固定套接有主动齿轮(25),所述主动齿轮(25)上啮合有从动齿轮(26),所述从动齿轮(26)上焊接有顶杆(27),所述顶杆(27)和支撑盘(3)通过轴承安装,所述插针(5)和顶杆(27)滑动连接。
4.根据权利要求3所述的一种车辆超声波雷达探头插针的加工装置,其特征在于:所述支撑盘(3)上开设有方槽(24),所述方槽(24)和方块(23)滑动连接。
5.根据权利要求1所述的一种车辆超声波雷达探头插针的加工装置,其特征在于:所述固定机构(6)包括滑筒(61)、滑板(62)、弹簧(63)、吊杆(64)、钢珠(65)、压板(66)、环槽(67)和压杆(68),所述滑筒(61)和框架(1)焊接,所述滑筒(61)内滑动连接有滑板(62),所述滑筒(61)内设置有弹簧(63),所述滑板(62)上焊接有吊杆(64),所述吊杆(64)和滑筒(61)滑动连接,所述吊杆(64)上焊接有钢珠(65),所述钢珠(65)的外侧设置有压板(66),所述压板(66)上开设有环槽(67),所述环槽(67)内滑动连接有钢珠(65),所述压板(66)内通过轴承安装有压杆(68),所述压杆(68)和插针(5)滑动连接。
6.根据权利要求5所述的一种车辆超声波雷达探头插针的加工装置,其特征在于:所述弹簧(63)的一端和框架(1)焊接,所述弹簧(63)的另一端和和滑板(62)焊接。
7.根据权利要求1所述的一种车辆超声波雷达探头插针的加工装置,其特征在于:所述移动机构(8)包括气缸(81)、气缸杆(82)、连接套(83)、限位销(84)、筒体(85)、出水口(86)、水泵(87)和软管(88),所述框架(1)上固定安装有气缸(81),所述气缸(81)的气缸杆(82)和框架(1)滑动连接,所述气缸杆(82)的外侧滑动连接有连接套(83),所述连接套(83)上焊接有筒体(85),所述筒体(85)和磨头(9)焊接,所述筒体(85)上开设有出水口(86),所述框架(1)上固定安装有水泵(87),所述水泵(87)的软管(88)和框架(1)滑动连接,所述软管(88)和筒体(85)固定连接。
8.根据权利要求7所述的一种车辆超声波雷达探头插针的加工装置,其特征在于:所述连接套(83)内滑动连接有限位销(84),所述限位销(84)和气缸杆(82)通过螺纹连接。
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