[发明专利]一种新能源汽车电池部件自动灭火系统

说明书

本发明属于电池技术领域，尤其是一种新能源汽车电池部件自动灭火系统，包括机体和电池部件，还包括设置在机体一侧的保护箱、和铰接在保护箱上的保护盖、开合装置、散热装置以及灭火装置。该新能源汽车电池部件自动灭火系统，通过设置灭火装置，能够快速对电池部件进行灭火工作，通过存储囊的燃烧，使得热气溶胶对燃烧的电池部件进行啮合，同时三角辊的转动，能够切换存储囊，同时灭火腔内的灭火粉末通过三角辊之间的间隙流出对电池部件进行灭火，从而实现对着火中的电池部件进行快速灭火，解决了现有的新能源汽车电池部件也会发生着火的情况，造成人员的伤亡技术问题。

技术领域

本发明涉及电池技术领域，尤其涉及一种新能源汽车电池部件自动灭火系统。

背景技术

电池指盛有电解质溶液和金属电极以产生电流的杯、槽或其他容器或复合容器的部分空间，能将化学能转化成电能的装置。具有正极、负极之分。随着科技的进步，电池泛指能产生电能的小型装置。

现有的新能源汽车电池部件在长时间过度发热会导致内部机件温度升高，影响机件的正常工作，且电池长期过度发热会加速产品本身的老化进程，缩短其寿命，温度过高时，新能源汽车的蓄电池也会发生着火的情况，造成人员的伤亡。

发明内容

基于现有的新能源汽车电池部件在长时间过度发热影响机件的正常工作，缩短其寿命，也会发生着火的情况，造成人员的伤亡技术问题，本发明提出了一种新能源汽车电池部件自动灭火系统。

本发明提出的一种新能源汽车电池部件自动灭火系统，包括机体和电池部件，还包括设置在机体一侧的保护箱、和铰接在保护箱上的保护盖、开合装置、散热装置以及灭火装置；

开合装置，所述开合装置包括用于密封的密封盖板以及连杆，所述开合装置位于所述机体的内壁，通过所述连杆的推动使得两个所述密封盖板进行相对或者相反移动工作；

散热装置，所述散热装置位于所述保护箱的外表面，所述散热装置包括送风机构和循环机构，所述送风机构包括用于产生风力的扇叶以及过滤网，所述过滤网对吹动所述扇叶转动的气流进行过滤工作，所述扇叶的转动产生的气流吹向所述保护箱内对电池部件进行散热工作，所述循环机构对送入所述保护箱内的空气进行循环工作；

灭火装置，所述灭火装置包括用于存储灭火材料的灭火腔以及三角辊，所述灭火装置位于所述保护盖的内部，所述三角辊的转动将所述灭火腔内的灭火材料向所述电池部件进行喷洒工作。

优选地，所述开合装置还包括驱动电机，所述驱动电机的外表面与所述机体的内壁固定安装，所述驱动电机的输出轴一端固定安装有双头丝杆，所述双头丝杆的另一端通过轴承与所述机体的内壁固定安装，所述双头丝杆的两端均螺纹连接有齿条，所述齿条的下表面与所述机体的内壁滑动插接；

通过上述技术方案，驱动电机带动双头丝杆的转动，实现两个齿条进行相对或者相反的移动，从而能够实现两个密封盖板进行相对或者相反的移动。

优选地，所述机体的凹槽内壁转动连接有半齿轮，所述半齿轮的外表面与所述齿条的外表面啮合，所述半齿轮的外表面固定安装有V型推动杆，所述V型推动杆的一端通过销轴与所述密封盖板的外侧面铰接，所述连杆的一端通过销轴与所述密封盖板的外侧面铰接，所述连杆的另一端通过销轴与所述V型推动杆的外表面铰接；

通过上述技术方案，通过齿条带动半齿轮的转动，使得V型推动杆和连杆的配合推动密封盖板向外侧移动后位于机体的外表面，将机体的凹槽暴露出来，将机体与车辆的车头盖板进行连接，车辆行驶时产生的气流能够带动机体凹槽相对应的扇叶转动，密封盖板是对散热装置中的扇叶进行保护作用。

优选地，所述送风机构还包括散热管道，所述散热管道的一端与所述机体的内壁固定安装，所述散热管道的另一端与所述保护箱的内壁固定连通，所述过滤网的外表面与所述散热管道的一端内壁固定安装，所述散热管道的内壁与所述扇叶的外表面通过连接架固定安装；