[发明专利]一种高可靠性的供电驱动电路及其控制方法、驱动装置

说明书

本发明公开了一种高可靠性的供电驱动电路及其控制方法、驱动装置，所述供电驱动电路包括：一功率驱动电路，其具有至少一个第一桥臂；一驱动芯片，其具有至少两个与所述第一桥臂连接的输出引脚、以及至少一个用于接收电源电压的输入引脚；一自举电路，其具有至少一个自举电容，且所述自举电容的第一极通过所述驱动芯片与所述第一桥臂的上臂开关连接、第二极连接到所述第一桥臂的中点；所述驱动芯片可检测所述自举电容第一极的电压，并根据所述自举电容第一极的电压调节所述第一桥臂中各开关管的导通状态。与现有技术相比，本发明能及时发现电路运行中的故障，确保在电压满足功率管工作要求时接入高压AC电接入系统，保证整个电路的安全。

技术领域

本发明涉及车载电源，特别是一种高可靠性的供电驱动电路及其控制方法、驱动装置。

背景技术

在开关电源电路设计中，通常使用功率开关管搭建桥式电路，下管的驱动很容易实现，下管的S极接的是地，因此下管驱动供电是共地，容易实现；上管由于S极电压是一个动态电压，需要通过额外产生一个基于上管S极为参考的驱动供电电压，目前常采用的有变压器供电、自举电路等方案产生上管的驱动电压。

目前两种方案都存在不足，变压器供电方案，器件多，成本高；自举电路方案，若自举电容Cp放电后，自举电容两端电压较低，会导致上桥臂功率管工作在放大区，功率管损耗高，造成器件过热损坏，导致整机不能工作等情况。

因此，如何设计一种供电驱动电路，能解决目前方案中存在的缺陷，是业界亟待解决的技术问题。

发明内容

针对现有技术中存在的缺陷，本发明提出了一种高可靠性的供电驱动电路及其控制方法、驱动装置。

本发明的技术方案为，提出了一种高可靠性的供电驱动电路，包括：

一功率驱动电路，其具有至少一个第一桥臂；

一驱动芯片，其具有至少两个与所述第一桥臂连接的输出引脚、以及至少一个用于接收电源电压的输入引脚；

一自举电路，其具有至少一个自举电容，且所述自举电容的第一极通过所述驱动芯片与所述第一桥臂的上臂开关连接、第二极连接到所述第一桥臂的中点；

所述驱动芯片可检测所述自举电容第一极的电压，并根据所述自举电容第一极的电压调节所述第一桥臂中各开关管的导通状态。

进一步，所述第一桥臂的上臂开关以及所述第一桥臂的下臂开关均采用功率开关管，且每个所述功率开关管的栅极均与所述输出引脚连接，所述驱动芯片通过调节所述输出引脚给所述功率开关管栅极输出的电压，以改变所述功率开关管的导通状态。

进一步，当所述自举电容第一极的电压小于预设欠压值时，所述驱动芯片控制所述第一桥臂的上臂开关截止，并使所述第一桥臂的下臂开关导通；

当所述自举电容第二极的电压大于预设欠压值时，所述驱动芯片控制所述第一桥臂的上臂开关导通，并使所述第一桥臂的下臂开关截止。

进一步，还包括设于所述驱动芯片内的告警模块，所述告警模块于所述自举电容第一极的电压小于预设欠压值时触发告警。

进一步，所述功率驱动电路采用全桥电路，其具有所述第一桥臂以及与所述第一桥臂连接的第二桥臂，所述第一桥臂以及所述第二桥臂中所有开关管均采用功率开关管，且所述第一桥臂的上臂开关以及第一桥臂的下臂开关交替导通。

进一步，所述自举电路还包括一与所述自举电容连接的二极管，所述二极管的正极与电源连接、负极与所述自举电容的第一极连接。

本发明还提出了一种驱动装置，包括用于控制所述驱动装置运行的供电驱动电路、与所述供电驱动电路连接的通信单元，所述通信单元用于与充电枪通信，以用于控制所述驱动装置的交流输入，所述供电驱动电路采用上述供电驱动电路。