[发明专利]一种长寿命独立操纵控制双作用离合器

说明书

本发明涉及拖拉机传动部件技术领域，具体为一种长寿命独立操纵控制双作用离合器，包括离合器壳体和第三转轴，离合器壳体的内腔右侧固定连接有第一紧固件，第一紧固件的内壁设置有第一膜片弹簧组，离合器壳体的内腔左侧固定连接有第二紧固件；该装置使在换挡的过程中，动力源可以从第一转轴或第二转轴向第三转轴传递动力，进而使在换挡的同时动力源可以持续输出在第三转轴上，保证在换挡的过程中车辆的车轮和旋耕器均能正常工作，避免传统在换挡过程中，车轮和旋耕器没有动力输出，导致在换挡过程中和换挡完成后动力间歇提供导致零件磨损严重，从而降低零件磨损程度，提高使用寿命。

技术领域

本发明涉及拖拉机传动部件技术领域，具体为一种长寿命独立操纵控制双作用离合器。

背景技术

拖拉机（tractor）用于牵引和驱动作业机械完成各项移动式作业的自走式动力机。也可做固定作业动力。由发动机、传动、行走、转向、液压悬挂、动力输出、电器仪表、驾驶操纵及牵引等系统或装置组成。发动机动力由传动系统传给驱动轮，使拖拉机行驶，现实生活中，常见的都是以橡胶皮带作为动力传送的媒介。按功能和用途分农业、工业和特殊用途等拖拉机；按结构类型分轮式、履带式、船形拖拉机和自走底盘等，现有的拖拉机通常采用单离合，具体为，在拖拉机行驶过程中换挡时，拖拉机后面的旋耕器无法得到动力来源，使用不便。

发明内容

本发明要解决的技术问题就是克服上述现有技术的不足，而提供一种长寿命独立操纵控制双作用离合器，在换挡的同时动力源可以持续输出，保证在换挡的过程中车辆的车轮和旋耕器均能正常工作，从而提高其使用寿命。

为解决上述技术问题，本发明采用的技术方案为：

设计一种长寿命独立操纵控制双作用离合器，包括离合器壳体和第三转轴，所述离合器壳体的内腔右侧固定连接有第一紧固件，第一紧固件的内壁设置有第一膜片弹簧组，离合器壳体的内腔左侧固定连接有第二紧固件，第二紧固件的内壁设置有第二膜片弹簧组，第一膜片弹簧组的右侧固定连接有第一转轴，第二膜片弹簧组的右侧固定连接有第二转轴，第一转轴的外壁和第二转轴的外壁分别设置有第一变速齿轮组和第二变速齿轮组，第二转轴的外壁设置在第一转轴的外壁，第三转轴的外壁设置有第三变速齿轮组和第四变速齿轮组，第三转轴的右端通过齿轮传动箱与第四转轴和第五转轴传动连接。

其中，所述第一变速齿轮组2和第三变速齿轮组10配合，所述第二变速齿轮组2和第四变速齿轮组9配合，以构成变速器。

通过采用上述技术方案，使在换挡的过程中，动力源可以从第一转轴或第二转轴向第三转轴传递动力，进而使在换挡的同时动力源可以持续输出在第三转轴上，保证在换挡的过程中车辆的车轮和旋耕器均能正常工作，避免传统在换挡过程中，车轮和旋耕器没有动力输出，导致在换挡过程中和换挡完成后动力间歇提供导致零件磨损严重，从而降低零件磨损程度，提高使用寿命。

优选的，所述第一转轴的右侧呈中空形设计，第一转轴的内壁两端均设置有轴承，轴承的内圈内壁均与第二转轴的外壁固定连接，轴承的外圈外壁与第一转轴的内壁固定连接。

通过采用上述技术方案，通过使第二转轴设置在第一转轴内，且第一转轴和第二转轴通过轴承连接，从而使第一转轴和第二转轴相互不影响，便于使用。

优选的，所述第一膜片弹簧组的外壁与第一紧固件的内壁滑动卡接，所述第二膜片弹簧组的外壁与第二紧固件的内壁滑动卡接，第一膜片弹簧组和第二膜片弹簧组均设置有四个膜片弹簧。

通过采用上述技术方案，通过将第一膜片弹簧或第二膜片弹簧分别与动力源脱离，从而使第一转轴或第二转轴分别带动第三转轴转动。

优选的，所述第一变速齿轮组包括第一齿轮、第二齿轮和第三齿轮，第一齿轮、第二齿轮和第三齿轮的内壁均固定在第一转轴的外壁，第一齿轮、第二齿轮和第三齿轮从左至右依次排列，第一变速齿轮组的结构和第二变速齿轮组的结构相同。