[发明专利]智能加热燃油过滤器

说明书

本发明公开了一种智能加热燃油过滤器，包括外壳体和设于外壳体内的内套筒，内套筒内设有滤芯，外壳体与内套筒之间设有螺旋燃油加热器；螺旋燃油加热器和内套筒上均设有与外壳体上的入口和出口连通的引流孔。本发明通过螺旋式燃油加热器，对油液进行温度控制，具有加热效率高等特点，可以提高燃油的燃烧比，改善发动机的低温启动特性；并且螺旋燃油加热器，不仅加热均匀，还具有结构紧凑，整体性好，加热效率高等特点。

技术领域

本发明涉及过滤技术领域，特别是指一种智能加热燃油过滤器。

背景技术

过滤器是液压系统污染控制中最主要的元件，过滤器的过滤性能优劣对整个液压系统的元件寿命和工作可靠性有着直接的影响，是液压系统污染控制技术的关键。但是现有技术中的燃油过滤器不能对燃油均匀加热，不能很好的提高燃油的燃烧比。

发明内容

针对上述背景技术中的不足，本发明提出一种智能加热燃油过滤器，解决了现有技术中燃油过滤器不能对燃油均匀加热的问题。

本发明的技术方案是这样实现的：

智能加热燃油过滤器，包括外壳体和设于外壳体内的内套筒，内套筒内设有滤芯，外壳体与内套筒之间设有螺旋燃油加热器；螺旋燃油加热器和内套筒上均设有与外壳体上的入口和出口连通的引流孔。

进一步地，所述螺旋燃油加热器包括与内套筒同轴设置的加热筒体、设置在加热筒体外侧的外螺旋槽。

进一步地，所述加热筒体内侧还设有内螺旋槽。

进一步地，所述加热筒体远离外壳体上的入口的一端设有引流口。

进一步地，所述内套筒靠近外壳体上的入口的一端设有引流口。

进一步地，所述内套筒两端分别与外壳体密封连接。

进一步地，所述外壳体内设有与出口相连的出口通道，出口通道一端嵌入滤芯内。

进一步地，所述外壳体上设有与出口相连的旁路，所述旁路上设有插装式旁通阀，旁路另一端与外壳体内部相通。

进一步地，所述外壳体上还设有伸入旁路内的温度传感器。

进一步地，所述内套筒上还连接有传感器安装座，传感器安装座上设有压差传感器，压差传感器与滤芯配合。

本发明的有益效果：

1.本发明通过螺旋式燃油加热器，对油液进行温度控制，具有加热效率高等特点，可以提高燃油的燃烧比，改善发动机的低温启动特性；

2. 通过温度传感器等装置实现了对温度的闭环控制，可保证油液在一定温度范围内变化，进一步提高燃油使用的经济性、燃烧比；

3.本发明集成了插装式压差传感器，实现对过滤器滤芯内外压差进行监测，方便对过滤器滤芯进行及时更换或清洗，保证燃油系统顺利进行；

4.本发明集成了插装式旁通阀，防止当压差传感器失效时，无法监测过滤器滤芯内外压差，从而避免当过滤器滤芯堵塞时，影响燃油系统正常运行；

5.本发明集成了的结构，具有结构紧凑，整体性好，加热效率高等特点。

附图说明

为了更清楚地说明本发明实施例，下面将对实施例描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本发明的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1为本发明的的结构示意图；

图2为本发明的螺旋燃油加热器的结构示意图。

具体实施方式