[发明专利]一种航班延误预警方法以及系统在审

专利信息
申请号: 202210810619.3 申请日: 2022-07-11
公开(公告)号: CN115115312A 公开(公告)日: 2022-09-27
发明(设计)人: 唐海波 申请(专利权)人: 智航信息服务(深圳)有限公司
主分类号: G06Q10/08 分类号: G06Q10/08;G06Q30/02;G06Q50/30
代理公司: 深圳力拓知识产权代理有限公司 44313 代理人: 梁丹
地址: 518000 广东省深圳市宝安区航*** 国省代码: 广东;44
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摘要:
搜索关键词: 一种 航班 延误 预警 方法 以及 系统
【说明书】:

发明涉及出行规划技术领域,具体公开了一种航班延误预警方法以及系统。本发明通过接收用户的出行需求信息和出行航班信息,实时进行航班监控;在存在航班延误时,进行出行补偿规划,生成出行补偿路线;对出行补偿路线进行实时调整;行动态追踪分析,确定出行返回地点,进行出行返回路线规划和延误返回预警。能够按照用户的出行需求信息和出行航班信息,在出现航班延误时,进行出行补偿规划,实时更新预计延误时间,从而进行出行补偿的实时调整和动态追踪分析,进而进行出行返回路线规划和延误返回预警,从而实现在航班延误的时间内,按照用户的出行需求,对用户的出行进行指导性的补偿规划,尽量减小因为航班延误给用户带来的出行时间损失。

技术领域

本发明属于出行规划技术领域,尤其涉及一种航班延误预警方法以及系统。

背景技术

航班延误是指航班降落时间比计划降落时间延迟15分钟以上或航班取消的情况。航班延误影响着航空公司的运行效率和服务质量,一般使用准点率来衡量承运人运输效率和运输质量。准点率,又称正点率、航班正常率,是指航空旅客运输部门在执行运输计划时,航班实际出发时间与计划出发时间的较为一致的航班数量与全部航班数量的比率。航班延误是指航班降落时间比计划降落时间延迟15分钟以上或航班取消的情况。

近年来,随着航空运输业的快速发展,航班延误及传播问题也越来越严重,控制和减少航班延误是国内外民航管理工作的一个长期而艰巨的任务。航班延误通常是由多种复杂的因素导致的,为了乘客的安全,有的航班延误则是不可避免的,现有的对于航班延误的预警,只能够根据航班延误的预计时间,实时更新预警需要等待的时间,而不能够在航班延误的时间内,进行用户的出行补偿规划,不能够尽量减小因为航班延误给用户带来的出行时间损失。

发明内容

本发明实施例的目的在于提供一种航班延误预警方法以及系统,旨在解决背景技术中提出的问题。

为实现上述目的,本发明实施例提供如下技术方案:

一种航班延误预警方法,所述方法具体包括以下步骤:

接收用户的出行需求信息和出行航班信息,实时进行航班监控,判断是否存在航班延误;

在存在航班延误时,获取用户的准备位置,根据所述准备位置和所述出行需求信息进行出行补偿规划,生成出行补偿路线;

实时获取更新的预计延误时间和用户的实时位置,根据所述预计延误时间和所述实时位置,对出行补偿路线进行实时调整,生成补偿调整路线;

按照所述预计延误时间和补偿调整路线进行动态追踪分析,确定出行返回地点,进行出行返回路线规划和延误返回预警。

作为本发明实施例技术方案进一步的限定,所述接收用户的出行需求信息和出行航班信息,实时进行航班监控,判断是否存在航班延误具体包括以下步骤:

接收用户的出行需求信息和出行航班信息;

根据所述出行航班信息,实时进行航班监控,得到航班监控信息;

按照所述航班监控信息,判断是否存在航班延误。

作为本发明实施例技术方案进一步的限定,所述在存在航班延误时,获取用户的准备位置,根据所述准备位置和所述出行需求信息进行出行补偿规划,生成出行补偿路线具体包括以下步骤:

在存在航班延误时,生成延误预警信号;

按照所述延误预警信号进行准备定位,获取用户的准备位置;

根据所述准备位置和所述出行需求信息进行出行补偿规划,生成出行补偿路线。

作为本发明实施例技术方案进一步的限定于,所述根据所述准备位置和所述出行需求信息进行出行补偿规划,生成出行补偿路线具体包括以下步骤:

根据所述准备位置和所述出行需求信息,标记多个出行补偿地点;

确定多个所述出行补偿地点的地点位置;

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