[发明专利]一种船用拉弧式自适应螺柱焊枪在审
申请号: | 202210813666.3 | 申请日: | 2022-07-11 |
公开(公告)号: | CN115041791A | 公开(公告)日: | 2022-09-13 |
发明(设计)人: | 宋涛;杨秀春;余小龙;王柳;陈欢 | 申请(专利权)人: | 长江武汉航道工程局 |
主分类号: | B23K9/20 | 分类号: | B23K9/20;B23K9/28 |
代理公司: | 武汉红观专利代理事务所(普通合伙) 42247 | 代理人: | 曾国辉 |
地址: | 430000 湖北*** | 国省代码: | 湖北;42 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 船用拉弧式 自适应 焊枪 | ||
1.一种船用拉弧式自适应螺柱焊枪,包括焊枪握把(1)、磁铁盖(8)、启动开关(3)和焊枪导向结构(2),其特征在于:所述焊枪主腔体(6)上方设置有挂环(5),且焊枪主腔体(6)下端设置有焊枪握把(1),焊枪握把(1)侧面安装有启动开关(3),焊枪握把(1)内部设置有接线端(4),焊枪主腔体(6)前端安装有焊枪导向结构(2);
所述焊枪主腔体(6)内部安装有磁铁盖(8),且磁铁盖(8)中心位置螺接有螺杆(20),螺杆(20)通过软轴与焊枪主腔体(6)上安装的调节提出旋钮(7)连接,磁铁盖(8)前端的腔体内环绕有漆包线圈(9),且漆包线圈(9)中部后端安装有静铁芯(19),漆包线圈(9)中部前端安装有动铁芯(18),且动铁芯(18)和静铁芯(19)中间安装有第一压缩弹簧(10);
所述焊枪导向结构(2)包括螺柱焊枪第一运动部件(11)、导向壳体(12)、直线轴承(13)、弹簧筒(16)和螺柱焊枪第二运动部件(15),所述弹簧筒(16)内部安装有螺柱焊枪第二运动部件(15),且螺柱焊枪第二运动部件(15)外侧套置有第二压缩弹簧(14),且第二压缩弹簧(14)后端的螺柱焊枪第二运动部件(15)的轴杆上套置有直线轴承(13),且直线轴承(13)前端的螺柱焊枪第二运动部件(15)的轴杆上安装有限位圈(21);
所述动铁芯(18)前端设置有螺柱焊枪第一运动部件(11),且螺柱焊枪第一运动部件(11)前端的连接有圆柱,且圆柱上设置有圆柱销钉(17),圆柱销钉(17)外侧设置有导向壳体(12),且导向壳体(12)前端安装有弹簧筒(16)。
2.根据权利要求1所述的一种船用拉弧式自适应螺柱焊枪,其特征在于:所述焊枪主腔体(6)和焊枪握把(1)构成的壳体结构采用两半壳体固定方式,并且焊枪握把(1)底部安装的接线端(4)内部设置防水塞。
3.根据权利要求1所述的一种船用拉弧式自适应螺柱焊枪,其特征在于:所述焊枪握把(1)内部设置有给主轴体和线圈提供工作电流的控制电路装置,且用于启动电路的焊枪导向结构(2)连接在控制电路装置上。
4.根据权利要求2所述的一种船用拉弧式自适应螺柱焊枪,其特征在于:所述焊枪握把(1)上设置有防滑纹,且焊枪握把(1)上端的焊枪主腔体(6)上设置散热条,同时焊枪主腔体(6)后端设置与挂环(5)相同的挂环孔。
5.根据权利要求3所述的一种船用拉弧式自适应螺柱焊枪,其特征在于:所述焊枪导向结构(2)的外壳采用两组半圆壳体通过螺栓固定,焊枪导向结构(2)的外壳体包括前端的圆形型弹簧筒(16)和后端的圆柱形导向壳体(12)。
6.根据权利要求1所述的一种船用拉弧式自适应螺柱焊枪,其特征在于:所述动铁芯(18)前端的腔体上安装有挡圈(23),且挡圈(23)前端安装有锥形管箍,锥形管箍端杆上套置第三压缩弹簧(24),且锥形管箍端头外侧设置有滚珠(25)。
7.根据权利要求1所述的一种船用拉弧式自适应螺柱焊枪,其特征在于:所述弹簧筒(16)前端外侧设置有螺纹,弹簧筒(16)上螺接有可拆卸的防护盖,弹簧筒(16)内部设置的直线轴承(13)外侧安装有轴承套(22),且直线轴承(13)和轴承套(22)可在弹簧筒(16)内部滑动。
8.根据权利要求1所述的一种船用拉弧式自适应螺柱焊枪,其特征在于:所述导向壳体(12)套置在焊枪主腔体(6)前端,且焊枪主腔体(6)前端与导向壳体(12)连接处安装有垫圈,螺柱焊枪第一运动部件(11)可前后运动,同时螺柱焊枪第一运动部件(11)前端连接有轴杆。
9.根据权利要求1所述的一种船用拉弧式自适应螺柱焊枪,其特征在于:所述调节提出旋钮(7)安装在焊枪主腔体(6)上可转动,且调节提出旋钮(7)通过软轴带动螺杆(20)在磁铁盖(8)上转动,螺杆(20)安装在焊枪主腔体(6)内部的空腔中可前后运动。
10.根据权利要求1—9任一项所述的一种船用拉弧式自适应螺柱焊枪,其特征在于:所述漆包线圈(9)中漆包线直径取0.5mm,漆包线圈(9)骨架的内径为20mm。
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