[发明专利]蓄电装置

说明书

一种蓄电装置(1)，配备有多个蓄电模块(100)、壳体(200)、设置于壳体的下方的冷却器(300)、以及热传导件(400)。冷却器(300)具有冷却流路(302)。蓄电模块(100)具有上游侧电池堆(101)、下游侧电池堆(102)和中间板(103)。壳体(200)具有底壁(210)，底壁(210)具有向中间板(103)隆起的隆起部(212)。热传导件(400)具有配置在隆起部(212)的上游侧的上游侧热传导部(410)和配置在隆起部(212)的下游侧的下游侧热传导部(420)。下游侧热传导部(420)具有比上游侧热传导部(410)的厚度小的厚度。

技术领域

本发明涉及蓄电装置。

背景技术

例如，在日本特开2020-53148号公报中公开了一种电池单元，所述电池单元配备有：电池模块，所述电池模块包含有沿着一个方向并列地配置的多个电池单体；冷却器，所述冷却器配置在电池模块的下方；以及润滑剂，所述润滑剂设置在电池模块与冷却器之间。冷却器具有供冷媒(冷却水)流动的冷媒流路。冷媒流路具有沿着一个方向延伸的形状。冷媒从冷媒流路在一个方向上的一端侧向另一端侧流动。

发明内容

在日本特开2020-53148号公报记载的电池单元中，流动于冷媒流路的冷媒的温度越向冷媒流路的下游侧则变得越高。因此，在冷媒流路的下游侧，冷媒对蓄电单体的冷却量变小。因而，存在着配置于冷却流路的上游侧的蓄电单体的温度与配置在下游侧的蓄电单体的温度之间会产生起伏的担忧。

本公开的目的是提供一种蓄电装置，所述蓄电装置能够抑制在配置于冷却流路的上游侧的蓄电单体的温度与配置于下游侧的蓄电单体的温度之间产生起伏。

根据本公开的一个方面的蓄电装置，配备有：蓄电模块，所述蓄电模块包含有在一个方向上并列地配置的多个蓄电单体；壳体，所述壳体收容所述蓄电模块；冷却器，所述冷却器设置在所述壳体的下方，用于经由所述壳体对所述蓄电模块进行冷却；以及热传导件，所述热传导件配置在所述蓄电模块的下表面与所述壳体之间，所述冷却器具有冷却流路，冷媒沿着所述一个方向流动于所述冷却流路，所述蓄电模块具有：上游侧电池堆，所述上游侧电池堆配置在所述冷却流路的流动方向中的上游侧，包括所述多个蓄电单体之中的一部分蓄电单体；下游侧电池堆，所述下游侧电池堆配置在所述流动方向中的所述上游侧电池堆的下游侧，包括所述多个蓄电单体之中的除所述上游侧电池堆中所包含的蓄电单体以外的蓄电单体；以及中间板，所述中间板配置在所述上游侧电池堆与所述下游侧电池堆之间，所述壳体具有配置在所述蓄电模块的下方的底壁，所述底壁具有向所述中间板隆起的隆起部，所述热传导件具有：上游侧热传导部，所述上游侧热传导部在所述流动方向中的所述隆起部的上游侧配置于所述上游侧电池堆与所述底壁之间；以及下游侧热传导部，所述下游侧热传导部在所述流动方向中的所述隆起部的下游侧配置于所述下游侧电池堆与所述底壁之间，所述下游侧热传导部具有比所述上游侧热传导部的厚度小的厚度。

对于本发明的上述及其它目的、特征、方面以及优点，通过参照附图所理解的关于本发明的以下的详细说明，将变得更加清楚。

附图说明

图1是概略地表示本公开的一种实施方式的蓄电装置的结构的立体图。

图2是蓄电装置的分解立体图。

图3是图1中的III-III线处的剖视图。

图4是概略地表示蓄电模块被载置于下壳体之前的状态的剖视图。

具体实施方式

下面，参照附图说明本公开的实施方式。另外，在下面参照的附图中，对于相同或相当的构件，赋予相同的附图标记。

图1是概略地表示本公开的一种实施方式的蓄电装置的结构的立体图。该蓄电装置1例如被搭载于车辆。

如图1～图3所示，蓄电装置1配备有多个蓄电模块100、壳体200、冷却器300、热传导件400和推压构件500。