[发明专利]一种可发电的减震器

说明书

本发明提供的一种可发电的减震器，包括缸体和主轴，主轴滑动插接在缸体的内侧，且主轴的一端贯穿缸体延伸至缸体的外侧，缸体外壁的上端固定有弹簧座，主轴外壁的上端固定有弹簧压盖，主轴外壁的上端套设有弹簧，弹簧的两端分别与弹簧压盖的底部以及弹簧座的顶部挤压接触，缸体的顶部固定有连接座组件，连接座组件的顶部固定有圆筒形永磁直线发电机定子；本发明能够通过设置圆筒形永磁直线发电机定子、圆筒形永磁直线发电机动子和动力驱动装置能够在主轴上下滑动进行减震工作的过程中实现发电工作，极大的节约了能源，增加了整个减震器的功能。

技术领域

本发明涉及减震器技术领域，尤其涉及一种可发电的减震器。

背景技术

减震器是用来抑制弹簧吸震后反弹时的震荡及来自路面的冲击，广泛用于汽车减震，但是现有的减震器功能较为单一，只能够进行减震工作，而不能够利用缓冲的振动进行发电工作，而根据相关研究显示，汽车悬架系统耗能是发电机总输出能量的47.5％左右，若能够在减震的过程中实现能量的回收利用，则极大节约了能源。

因此，有必要提供一种可发电的减震器解决上述技术问题。

发明内容

为解决上述技术问题，本发明是提供一种可发电的减震器。

本发明提供的一种可发电的减震器，包括缸体和主轴，主轴滑动插接在缸体的内侧，且主轴的一端贯穿缸体延伸至缸体的外侧，缸体外壁的上端固定有弹簧座，主轴外壁的上端固定有弹簧压盖，主轴外壁的上端套设有弹簧，弹簧的两端分别与弹簧压盖的底部以及弹簧座的顶部挤压接触，缸体的顶部固定有连接座组件，连接座组件的顶部固定有圆筒形永磁直线发电机定子，连接座组件的顶部滑动连接有圆筒形永磁直线发电机动子，且圆筒形永磁直线发电机动子套设在主轴的外侧与圆筒形永磁直线发电机定子内侧围成的腔室之中，缸体的顶部固定有用于利用主轴上下滑动的动力驱动圆筒形永磁直线发电机动子往复移动的动力驱动装置。

优选的，连接座组件包括主支撑套、连接环、副支撑套、主滑杆、副滑杆和支撑柱，缸体的顶部对称固定有主支撑套，两个主支撑套上端的外壁固定有连接环，连接环的两侧对称固定有副支撑套，主支撑套的内壁滑动插接有主滑杆，副支撑套的内壁滑动插接有副滑杆，且两个主滑杆以及两个副滑杆的顶部均与圆筒形永磁直线发电机动子的底部固定，连接环的外壁等距固定有支撑柱，四个支撑柱的顶部均与圆筒形永磁直线发电机定子的底部固定。

优选的，动力驱动装置包括侧板、转轴、驱动轮、橡胶垫、驱动盘、偏心驱动槽、升降条和滚轮，缸体上表面的两侧均对称固定有侧板，且处于同一侧的两个侧板之间通过轴承转动连接有转轴，转轴的中部固定驱动轮，驱动轮的外壁固定有橡胶垫，橡胶垫与主轴的外壁滚动挤压接触，转轴的两端对称固定有驱动盘，且两个驱动盘相靠近的一侧均开设有偏心驱动槽，副滑杆的底部固定有升降条，升降条的两端通过轴销对称转动连接有滚轮，滚轮与偏心驱动槽的内壁滚动连接。

优选的，两个转轴的端部固定有软轴。

优选的，橡胶垫的外壁等距形成有圆柱状凸起。

优选的，圆柱状凸起与橡胶垫呈一体式设置。

优选的，缸体的顶部位对称固定有加固板，加固板的一侧与主支撑套的外壁固定。

优选的，主轴的顶部固定有上安装环，缸体的底部固定有下安装环。

优选的，弹簧座呈倾斜状设置。

优选的，弹簧压盖的顶部形成有环状凸起，且主轴与环状凸起的内壁固定。

与相关技术相比较，本发明提供的可发电的减震器具有如下有益效果：

本发明提供可发电的减震器：

通过设置圆筒形永磁直线发电机定子、圆筒形永磁直线发电机动子和动力驱动装置能够在主轴上下滑动进行减震工作的过程中实现发电工作，极大的节约了能源，增加了整个减震器的功能。

附图说明