[发明专利]煤层开采的设备运输方法

说明书

本发明提供了一种煤层开采的设备运输方法，包括：在切眼与运输顺槽的交叉处施工行驶通道，利用多个依次设置的第一支柱形成行驶通道的第一侧壁，第一侧壁的两端分别与运输顺槽的第三侧壁和切眼的第五侧壁连接；利用多个依次设置的第二支柱形成行驶通道的第二侧壁，第二侧壁的两端分别朝向运输顺槽的第四侧壁和切眼的第六侧壁延伸；利用多个第一横梁形成行驶通道的顶壁，各个第一横梁的两端分别与第一侧壁和第二侧壁连接，以使多个第一横梁支撑金属网假顶；利用搬运车将设备各个部件通过切眼、运输顺槽和行驶通道之间的连通区域运送至预设位置。本发明解决了由于煤层开采中的设备需要全部解体通过绞车转运组装而导致的安装效率较低的问题。

技术领域

本发明涉及煤矿开采技术领域，具体而言，涉及一种煤层开采的设备运输方法。

背景技术

厚煤层分层开采，顶分层开采结束后，剩余分层工作面的顺槽和切眼全部在上分层金属网假顶下进行掘进，采用矿用工字钢对棚支护，无法采用锚网索进行联合支护。煤矿辅助运输为无轨胶轮车运输，工作面安装、回撤采用支架搬运车将液压支架运送到安装地点后，采用绞车牵引、调向完成安装工作。

然而，在边角煤开采阶段，面临以下困难：一是边角煤工作面在采区的边界，为三面临空的“孤岛”工作面，工作面开切眼、运输顺槽、回风顺槽及切眼下口与运输顺槽叉点压力显现强烈，巷道围岩变形非常严重，工作面安装通道及端头支架没有安装空间。二是由于边角煤工作面处在采区边角块段，没有位置布置专用安装通路；由于工作面回风顺槽及运输顺槽与开切眼基本垂直，支架搬运车无法直角转弯进入运输顺槽运输运顺三机、转载及破碎机等大型设备，且切眼与运输顺槽交叉点跨度大，支护强度达不到。

目前，只能利用工作面回风顺槽及运输顺槽作为支架搬运车的行驶通道，完成金属网假顶下工作面安装工作。支架搬运车只能将运顺胶带输送机机尾、转载机、破碎机及端头支架运送到切眼下口，将大型设备现场解体到最小件，在运输顺槽安装调向绞车将解体的设备拉运到安装地点进行起吊，然后重新进行组装。

可见，现有技术存在的问题如下：一是将大型设备全部解体通过绞车转运组装，工作面设备安装时间长，影响工作面整体接续时间。二是工作面设备安装工序繁杂，环节多，安全管理困难。三是工作面设备安装用工数量多，员工劳动强度大。四是巷道变形严重，没有设备起吊安装空间，设备组装起吊困难。

发明内容

本发明的主要目的在于提供一种煤层开采的设备运输方法，以解决现有技术中的由于煤层开采中的设备需要全部解体通过绞车转运组装而导致的安装效率较低的问题。

为了实现上述目的，本发明提供了一种煤层开采的设备运输方法，包括：在切眼与运输顺槽的交叉处施工行驶通道，利用多个依次设置的第一支柱形成行驶通道的第一侧壁，并使第一侧壁的第一端与运输顺槽的第三侧壁连接，使第一侧壁的第二端与切眼的第五侧壁连接；利用多个依次设置的第二支柱形成行驶通道的第二侧壁，并使第二侧壁的第一端朝向运输顺槽的第四侧壁延伸，使第二侧壁的第二端朝向切眼的第六侧壁延伸；其中，第二侧壁位于第一侧壁靠近交叉处的一侧；利用多个第一横梁形成行驶通道的顶壁，各个第一横梁的第一端与第一侧壁连接，各个第一横梁的第二端与第二侧壁连接，以使多个第一横梁支撑金属网假顶；利用搬运车将设备的各个部件通过切眼、运输顺槽和行驶通道之间形成的连通区域运送至预设位置。

进一步地，行驶通道为弧形通道，第一侧壁和第二侧壁均呈弧形；和/或，第一横梁、第一支柱和第二支柱成对设置，第一横梁的第一端与成对设置的第一支柱的顶部连接，第一横梁的第二端与成对设置的第二支柱的顶部连接；和/或，第一支柱和第二支柱均为单体液压支柱；和/或，第一横梁为工字钢。

进一步地，在切眼与运输顺槽的交叉处施工出行驶通道之后，煤层开采的设备运输方法还包括：利用搬运车将液压支架运输至行驶通道内；利用绞车将液压支架调向至预设角度，以使液压支架支撑行驶通道的顶壁。