[发明专利]一种用混合油酸制备柴油抗磨剂的方法

说明书

本发明属于柴油抗磨剂制备技术领域，提供了一种用混合油酸制备柴油抗磨剂的方法。本发明以混合油酸为原料，通过先将混合油酸进行冷冻结晶使饱和脂肪酸富集；再进行蝶式分离将饱和脂肪酸与柴油抗磨剂分离，可以快速富集渣料、连续进料生产，生产效率高，而且解决了冷冻压滤法因结晶不好、晶粒过细而影响抗磨剂品质的问题，实现了利用混合油酸制备柴油抗磨剂的目的；最后将浊液进行压滤使浊液中的柴油抗磨剂和饱和脂肪酸分离，从而得到了饱和脂肪酸含量低的柴油抗磨剂。实施例的结果显示，本发明提供的方法制备的柴油抗磨剂的浊点为‑12℃，饱和脂肪酸含量为1.7％，收率为90.45％。

技术领域

本发明涉及柴油抗磨剂制备技术领域，尤其涉及一种用混合油酸制备柴油抗磨剂的方法。

背景技术

随着国六柴油标准的实施，国内采取加氢处理和加氢裂化等降硫技术，使得柴油含硫量大大减少，但同时也降低了柴油润滑性指标，低硫柴油和超低硫柴油通常用柴油抗磨剂进行处理，从而改善柴油的润滑性能。为了提高抗磨剂产品质量，必须除去其中的饱和脂肪酸，现有去除饱和脂肪酸的方法常用的是冷冻压滤法。

冷冻压滤法是将粗脂肪酸直接冷冻至膏状，然后进行压滤得到不饱和脂肪酸，然而该方法生产效率比较低，能耗较高，且劳动量大。并且，冷冻压滤法的原料局限于大豆油酸，而油酸厂大部分原料是酸化油水解制成的混合油酸，除大豆油酸外，还有棉籽油酸、棕榈油酸等。当采用混合油酸作为冷冻压滤法的原料，冷冻结晶时易出现结晶不好、晶粒过细、容易糊锅的情况，影响抗磨剂的品质。因此，如何利用混合油酸高效生产高品质的柴油抗磨剂成为了本领域亟需解决的问题。

发明内容

本发明的目的在于提供一种用混合油酸制备柴油抗磨剂的方法，本发明提供的方法以混合油酸为原料制得了饱和脂肪酸含量低、浊点低的柴油抗磨剂，且生产效率高。

为了实现上述发明目的，本发明提供了以下技术方案：

本发明提供了一种用混合油酸制备柴油抗磨剂的方法，包括以下步骤：

(1)将混合油酸进行冷冻结晶，得到含饱和脂肪酸晶体的混合液；

(2)将所述步骤(1)得到的含饱和脂肪酸晶体的混合液进行蝶式分离，得到柴油抗磨剂和含饱和脂肪酸的浊液；

(3)将所述步骤(2)得到的含饱和脂肪酸的浊液进行压滤，得到柴油抗磨剂和饱和脂肪酸滤饼。

优选地，所述步骤(1)中冷冻结晶开始结晶的温度为20～25℃，最终结晶的温度为-3℃～-5℃；所述冷冻结晶的时间为40～50h。

优选地，所述步骤(1)中冷冻结晶所用的冷冻水为-12℃～-15℃的乙二醇溶液。

优选地，所述步骤(1)中饱和脂肪酸晶体的粒径为0.1～0.2mm。

优选地，所述步骤(2)中蝶式分离的过程中引入-5℃～-12℃的冷冻水。

优选地，所述步骤(2)中蝶式分离的转速为8000～10000rpm/min。

优选地，所述步骤(2)中蝶式分离的时间为3～3.5h。

优选地，所述步骤(2)中蝶式分离所用设备为蝶式分离机。

优选地，所述蝶式分离机的喷嘴数目为5～10个，喷嘴的孔径为1.5～3mm。

优选地，所述步骤(3)中压滤的时间为20～22h，压滤的压力为0.8～1.0MPa。