[发明专利]一种模块化固定横梁结构及车辆

权利要求书

1.一种模块化固定横梁结构，其特征在于，其包括：

两个横梁（1），两个所述横梁（1）间隔设置，且所述横梁（1）的两端低于所述横梁（1）的顶面，使所述横梁（1）呈拱形；

至少两个悬置安装杆（2），所述悬置安装杆（2）平行间隔设置于两个所述横梁（1）之间，且所述悬置安装杆（2）的两端分别安装于所述横梁（1），所述悬置安装杆（2）上设有悬置安装点（23）；

两个所述横梁（1）平行设置，且所述悬置安装杆（2）垂直于所述横梁（1），所述悬置安装点（23）沿所述悬置安装杆（2）的延伸方向上的位置可调；

所述横梁（1）的端部具有竖直贴合面（11），所述模块化固定横梁结构还包括纵梁固定座（3），所述纵梁固定座（3）设于所述横梁（1）的两端，且所述纵梁固定座（3）与所述竖直贴合面（11）贴合固定；

所述横梁（1）的端部套设于所述纵梁固定座（3）的外侧，且所述横梁（1）具有互相垂直的至少三个竖直贴合面（11）；所述纵梁固定座（3）为盒体结构，且所述纵梁固定座（3）内具有腔体，所述纵梁固定座（3）的至少三个表面分别与所述竖直贴合面（11）贴合；

所述横梁（1）包括水平梁（12）以及位于所述水平梁（12）的相对两侧的第一倾斜梁（13）和第二倾斜梁（14），所述第一倾斜梁（13）和所述第二倾斜梁（14）均通过弧形梁（15）与所述水平梁（12）连接；

所述悬置安装杆（2）安装于所述第一倾斜梁（13）和所述第二倾斜梁（14）；

所述第一倾斜梁（13）的长度大于所述第二倾斜梁（14）的长度；沿所述横梁（1）的长度方向，其中一个所述悬置安装杆（2）安装于所述第一倾斜梁（13）的中间位置，另一个所述悬置安装杆（2）安装于所述第二倾斜梁（14）靠近所述弧形梁（15）的一端。

2.如权利要求1所述的模块化固定横梁结构，其特征在于：

所述悬置安装杆（2）包括互相盖合的第一盖板（21）和第二盖板（22），且所述第一盖板（21）与所述第二盖板（22）之间形成空腔；

所述悬置安装点（23）包括：

安装孔（231），所述安装孔（231）贯穿所述第一盖板（21）与所述第二盖板（22）；

以及安装套筒（232），所述安装套筒（232）固设于所述第二盖板（22），且所述安装套筒（232）的轴线与所述安装孔（231）的轴线共线，所述安装套筒（232）位于所述空腔内。

3.如权利要求1所述的模块化固定横梁结构，其特征在于：

所述横梁（1）向其一侧延伸出安装部（16），所述安装部（16）具有安装槽（161），所述悬置安装杆（2）插设于所述安装槽（161）内，且所述悬置安装杆（2）支撑于所述安装槽（161）的底部。

4.一种车辆，其特征在于，其包括：

两个纵梁（4），两个所述纵梁（4）平行间隔设置；

如权利要求1-3任一项所述的模块化固定横梁结构，所述模块化固定横梁结构的横梁（1）的两端分别与两个所述纵梁（4）固定；

以及集成式动力总成（5），所述集成式动力总成（5）通过悬置支架（6）安装于所述模块化固定横梁结构的悬置安装点（23）。

5.如权利要求4所述的车辆，其特征在于：

所述横梁（1）的两端低于所述横梁（1）的顶面，使所述横梁（1）呈拱形。