[发明专利]一种电动卧式液压千斤顶

说明书

本发明公开了一种电动卧式液压千斤顶，其特征是还包括设置在电机座和千斤顶底座上的变量柱塞结构；所述变量柱塞结构包含设置在千斤顶底座上连通油腔和进油路的活塞孔、安装在活塞孔端口处的柱塞套、滑动安装在柱塞套内的柱塞、滑动安装在活塞孔内且呈凹字形设置的活塞、滑动安装在活塞上的阀芯、安装在活塞孔内且套在阀芯上的弹簧以及安装在减速机输出轴上的偏心轮。该发明通过变量柱塞结构的设置，驱使柱塞不断的进行往复直线移动，从而不断的打开和关闭油路，当缸体内压力不断增加，通过不断增加的压力对单向阀的开启形成阻力，从而使单向阀流路的大小随着缸体内压力的变化而变化，从而达到在空载时顶升速度快，重载时高压情况下能够正常举升。

技术领域

本发明涉及千斤顶领域，具体是指一种电动卧式液压千斤顶。

背景技术

千斤顶是是指用刚性顶举件作为工作装置，通过顶部托座或底部托爪的小行程内顶开重物的轻小起重设备，千斤顶主要用于厂矿、交通运输等部门作为车辆修理及其它起重、支撑等工作，其结构轻巧坚固、灵活可靠，一人即可携带和操作。

传统液压千斤顶一般包含手动、气动和电动三种驱动方式，液压千斤顶都会根据驱动方式设置相应的手动泵或者气动，手动依靠人力进行使用，劳动强度大，千斤顶起升速度慢；

气动泵依靠高压气体进行使用工作，劳动强度低，起升速度快，但工作受到是压缩空气的影响，气动泵依靠高压气体进行使用工作，劳动强度低，起升速度快，但工作受到是压缩空气设备的影响，使用范围并不广泛；

电动泵依靠电力进行使用，一般常规千斤顶上的手动泵或者电动泵使用时的供油量都是恒定的，因此不管在空载或者重载时活塞的顶升速度是均匀的，并且为了保持顶升时的稳定性，其顶升速度一般都设置的较慢，从而导致在空载时的顶升速度过慢；

电动千斤顶将顶升速度加快则会导致活塞顶升的全行程的功率都很大，导致电板需要长时间充电，功率很大，较为麻烦并且电机容易烧坏，使用寿命低。

传统液压为了提高千斤顶空载时的顶升速度，手动式的则需要配备两个或多个手动泵体、泵芯结构切换使用，在空载或压力低时，采用大排量的泵体、泵芯结构，在压力高时，则采用小排量的泵体、泵芯结构，因此可以使千斤顶在空载时的顶升速度快，在重载时的顶升速度较慢，保证稳定，但是这种方式在每台千斤顶上都需配备两个或多个的泵体、泵芯结构，操作时需要进行切换等较为麻烦，并且成本高，体积大，且无法降低劳动强度。为此，提出一种电动卧式液压千斤顶。

发明内容

本发明的目的是为了解决以上问题而提出一种电动卧式液压千斤顶。

为了达到上述目的，本发明提供了如下技术方案一种电动卧式液压千斤顶，包括机架、安装在机架上的油泵组件、墙板组件、安装在机架上且与油泵组件连接的起臂组件以及安装在机架上的车轮；所述油泵组件包含油泵底座、安装在油泵底座上的外壳、缸体、滑动安装在缸体内且一端与起臂组件连接的活塞杆、安装在油泵底座上的电机座、安装在电机座上的减速机、与减速机连接的电机以及对电机提供电力的电源；所述外壳和缸体之间形成有油腔，所述油泵底座上设有连通缸体的进油路和回油路，回油路上安装有放油阀；所述机架上还安装有把手，把手上安装有用于控制电机启停的开关和放油阀把手，放油阀把手与放油阀之间连接有放油阀拉线；其特征是还包括设置在电机座和油泵底座上的变量柱塞结构；所述变量柱塞结构包含设置在油泵底座上连通油腔和进油路的活塞孔、安装在活塞孔端口处的柱塞套、滑动安装在柱塞套内的柱塞、滑动安装在活塞孔内且呈凹字形设置的活塞、滑动安装在活塞上的阀芯、安装在活塞孔内且套在阀芯上的弹簧以及安装在减速机输出轴上的偏心轮。

进一步优选的，所述阀芯上设有密封台，密封台上设有凸起，所述活塞上设有与凸起适配的通孔，所述活塞上还设有若干通油孔。

进一步优选的，所述凸起的长度长于通孔的深度。

进一步优选的，所述进油路上还设有单向阀。

进一步优选的，所述弹簧与活塞孔底部之间安装有滤网。