[发明专利]一种带空气安全夹层的换热器

说明书

本申请关于一种带空气安全夹层的换热器，涉及换热器领域。该带空气安全夹层的换热器包括换热器本体，换热器本体包括第一隔板以及第二隔板，第一隔板与第二隔板相互平行，第一隔板与第二隔板之间具有多组换热模块，多组换热模块与第一隔板相互平行；换热模块包括油层、冷却液层以及两组空气安全夹层，油层位于冷却液层的上方，油层与冷却液层之间连接有一组空气安全夹层，冷却液层的下方连接有另一组空气安全夹层，油层、冷却液层以及两组空气安全夹层相互平行。解决了两种介质变压器油和冷却液穿漏混合，避免了介质导电击穿变压器、引起变压器故障的问题。

技术领域

本申请涉及换热器技术领域，特别涉及一种带空气安全夹层的换热器。

背景技术

牵引变压器工作时能够产生大量热量，产生的热量会影响牵引变压器正常工作。为了保证牵引变压器正常工作，一般在牵引变压器上设置牵引变压器冷却器，牵引变压器冷却器能够将牵引变压器工作时产生的热量带走，将所有元气件的温度稳定在合理的温度范围，从而保障变压器的正常工作及机车的平稳安全运行。

相关技术中，传统的牵引变压器冷却器的两种介质通过隔板隔开，介质之间直接传热，一旦隔板失效出现穿孔会导致两种介质混合，从而导致被冷却设备故障的风险。

发明内容

本申请的目的是提供一种带空气安全夹层的换热器，以解决两种介质变压器油和冷却液穿漏混合，避免介质导电击穿变压器、引起变压器故障的问题。

技术方案：为实现上述目的，本申请采用的技术方案为：

一种带空气安全夹层的换热器，包括换热器本体，所述换热器本体包括第一隔板以及第二隔板，所述第一隔板与所述第二隔板相互平行，所述第一隔板与所述第二隔板之间具有多组换热模块，多组所述换热模块与所述第一隔板相互平行；

所述换热模块包括油层、冷却液层以及两组空气安全夹层，所述油层位于冷却液层的上方，所述油层与所述冷却液层之间连接有一组所述空气安全夹层，所述冷却液层的下方连接有另一组所述空气安全夹层，所述油层、所述冷却液层以及两组所述空气安全夹层相互平行。

在一种可能的实现方式中，所述油层包括油层底板，所述油层底板的前端和后端均密封安装有第一封条，两组所述第一封条之间位于所述油层底板的左端和右端分别形成油层进口以及油层出口；

所述换热器本体的左右两侧分别连接有进油接头以及出油接头，所述进油接头与多组所述换热模块的所述油层进口连通，所述出油接头与多组所述换热模块的所述油层出口连通。

在一种可能的实现方式中，两组所述第一封条、所述油层进口以及所述油层出口之间形成的区域内还安装有油层翅片。

在一种可能的实现方式中，所述油层底板上位于两组所述第一封条的外侧还分别密封安装有两组第二封条，两组所述第二封条与两组所述第一封条相互平行；

所述第一封条与所述第二封条之间形成油层防漏通道，所述油层防漏通道的两端均与所述换热模块的外部空间连通。

在一种可能的实现方式中，所述空气安全夹层包括空气安全夹层底板，所述空气安全夹层底板的左端和右端均密封安装有第三封条，所述空气安全夹层底板的前端密封安装有第四封条，两组所述第三封条与所述第四封条一体成形；

两组所述第三封条和所述第四封条形成一端开口的U字形，所述开口与所述换热模块的外部空间连通。

在一种可能的实现方式中，两组所述第三封条和所述第四封条形成的U字形区域内还安装有空气安全夹层翅片。

在一种可能的实现方式中，所述空气安全夹层底板上位于两组所述第三封条的外侧还分别密封安装有第五封条，两组所述第五封条与两组所述第三封条相互平行；

所述第三封条与所述第五封条之间形成空气安全夹层防漏通道，所述空气安全夹层防漏通道的两端均与所述换热模块的外部空间连通。