[发明专利]一种桥梁施工用智能护栏有效
申请号: | 202210849762.3 | 申请日: | 2022-07-19 |
公开(公告)号: | CN115110456B | 公开(公告)日: | 2023-04-07 |
发明(设计)人: | 丁得志;李定有;周海峰;曹少华;朱家焕;张从兴;黄燚;刘志峰;吴剑英;李旭 | 申请(专利权)人: | 中铁四局集团第五工程有限公司;中铁四局集团有限公司 |
主分类号: | E01F15/04 | 分类号: | E01F15/04;E01F9/615;E01F9/619 |
代理公司: | 北京和联顺知识产权代理有限公司 11621 | 代理人: | 余王敏 |
地址: | 332000 江西*** | 国省代码: | 江西;36 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 桥梁 施工 智能 护栏 | ||
本发明涉及桥梁施工相关技术领域,公开了一种桥梁施工用智能护栏,包括护栏底座机构,所述护栏底座机构包括护栏底座,所述护栏底座内阵列设有底部缓速腔,所述底部缓速腔内滑动安装有缓冲安装板,所述缓冲安装板转动安装有减速柱,所述减速柱环形阵列设有可充气碰撞的缓冲气囊条;本发明的一种桥梁施工用智能护栏的护栏底座机构内部设置有可弹出的缓冲减速结构,其可通过底部缓速腔内部的推动缸启动,推动缓冲安装板使得减速柱向外推出,减速柱设置高度使得其可对车辆轮部前侧形成拦截缓速效果,使得车辆在碰撞后向前滑移过程轮组在减速柱上侧转过带动减速柱转动,从而使其通过减速柱分担车辆前进滑移动力从而达到减少车辆向前继续滑移力度效果。
技术领域
本发明涉及桥梁施工相关技术领域,具体为一种桥梁施工用智能护栏。
背景技术
随着城市的发展,桥梁经常需要对桥面进行施工维护工作,而在施工过程中需要对道路进行护栏的安装,从而避免在施工维护过程中出现车辆行驶碰撞的问题,同时对施工人员进行防护避免受到车辆撞击问题,而现在护栏功能防护效果单一,当车辆非垂直进行撞击时,车辆受重力及惯性影响通常会向前继续行驶一段距离,而常规护栏结构通常无法对其后续冲撞力及滑行造成的冲击力进行有效防护,从而在车辆冲撞滑移过程中其存在后续安全隐患易引发连锁事故问题。
发明内容
本发明的目的在于提供一种桥梁施工用智能护栏,用于克服现有技术中的上述缺陷。
本发明是通过以下技术方案来实现的。
本发明的一种桥梁施工用智能护栏,包括护栏底座机构,所述护栏底座机构包括护栏底座,所述护栏底座内阵列设有底部缓速腔,所述底部缓速腔内滑动安装有缓冲安装板,所述缓冲安装板转动安装有减速柱,所述减速柱环形阵列设有可充气碰撞的缓冲气囊条,所述护栏底座内设有缓冲回缩腔,所述缓冲回缩腔内安装有液压缓冲柱,所述液压缓冲柱末端安装有缓冲滑板,所述缓冲滑板顶部安装有搭载缓冲底板,所述搭载缓冲底板上侧安装有两组护栏侧柱,所述护栏侧柱之间安装有护栏横柱,所述护栏横柱下侧阵列可转动安装有缓冲减速机构,所述缓冲减速机构包括缓冲减速柱,所述缓冲减速柱内设有转角缓冲腔,所述转角缓冲腔内安装有推动液压杆,所述推动液压杆末端安装有缓冲板,所述缓冲板安装有缓冲囊层,所述缓冲板转动安装有缓冲接触盖板,所述缓冲接触盖板内侧与所述缓冲囊层连接,所述缓冲接触盖板外壁阵列安装有缓速胶条。
进一步的技术方案,所述缓冲减速柱外表面为沿中心横线对称的弧面,所述缓冲减速柱厚度由左至右厚度逐渐增加。
进一步的技术方案,每组所述缓速胶条呈八字对称排布结构。
进一步的技术方案,所述缓速胶条为高强度具有阻尼的弹性材质,所述缓速胶条于所述缓冲接触盖板外部由内左至右凸起高度尺寸逐渐提高。
进一步的技术方案,所述护栏横柱内阵列安装有角度调节电机,所述缓冲减速柱设有轴对接槽,所述轴对接槽固定连接有电机轴,所述电机轴动力连接于对应的所述角度调节电机。
进一步的技术方案,所述护栏底座内壁安装有气泵,所述气泵连通有传气通道,所述缓冲安装板内设有输气槽,所述输气槽与所述缓冲气囊条连通,所述传气通道与所述输气槽连通。
进一步的技术方案,所述底部缓速腔内壁安装有推动缸,所述推动缸末端支撑安装有所述缓冲安装板。
进一步的技术方案,所述护栏横柱安装有传感控制模块,所述护栏横柱上侧安装有护栏顶杆,所述护栏顶杆外侧可设置反光贴条及警示灯组。
进一步的技术方案,所述护栏底座后侧安装有安装角架,所述安装角架与桥面进行固定安装。
本发明的有益效果:
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